成都开往上海的K1158次列车的起点站是成都火车北站还是东站呢_百度知道
成都开往上海的K1158次列车的起点站是成都火车北站还是东站呢
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应该是火车北站，只要车票上面没有给你说是火车成都东，那么就是在火车北站坐车
北站我坐过
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出门在外也不愁南京到成渝动车票价出炉 南京到厦门首开高铁
时间: 08:33:42
来源：扬子晚报
作者：徐媛园
　　记者从上海铁路局获悉，7月1日零时起实施新的列车运行图，增开旅客列车14对，开行上海、杭州、南京至成都、重庆的动车组列车4对。7月1日后，南京到成都最快12小时59分可到达，比原来缩短20多个小时。
　　票价也宣告出炉：二等座南京到成都东511.5元，到成都512元，学生票400.5元；南京到重庆北415元，学生票328元；南京到厦门423元。业内人士透露，这些基本都是有折扣的票价，折扣在96折左右。此外，现在学生票已经可以买到7月10日的了，有需要购票的旅客要抓紧了。
　　南京&成都
　　开行3趟动车，学生票已能买
　　此次，南京到成都共有3趟动车组列车开行，分别是D2255次、D2207次、D2223次列车。运行时间最短的是D2223次列车，全程运行时间12小时59分。
　　最有&亮点&的，则是南京南始发到成都的D2255次列车，南京南早上8点08分开车，晚上9点17分抵达成都站。成都东到南京南的D2256次列车，早上9点22分从成都东站始发，晚上10点37分到南京南站。这趟也是唯一卖卧铺票的列车，票价为1872.5元。也就是说，早上坐上车，舒舒服服地躺一天，晚上就到南京了。当然了，这些列车有的到成都，有的则到成都东站，购票的时候要看清。
　　值得一提的是，这3趟到成都的列车都经过重庆。去重庆的旅客也可以考虑。此外，南京到重庆还开行了一对动车组列车：上海虹桥到重庆北的D2216/7次列车，上海虹桥站早上8点43分开车，晚上10点01分抵达重庆北站。重庆北到上海虹桥的D2218/5次列车，早上8点15分始发，晚上9点45分终到上海虹桥站。
　　由于目前学生票预售期为30天，所以昨天已经可以买到7月10日南京到成渝动车组列车票了。记者登录查询发现，当天南京到成都，只有D2255次列车可以买到车票，余票还有400多张，其余列车的车票还没法买。
　　南京&厦门
　　首开高铁，比原来动车快1小时
　　暑期临近，铁路旅游市场开始升温，此次调图新增开了北京、厦门、沈阳、青岛、南京、连云港等多个旅游城市旅客列车14对，其中高铁列车10.5对，快速列车3.5对。
　　北京南到厦门北开行G165/G166次，沿途停靠徐州东、南京南、杭州东、宁波等站。这是南京到厦门首开高铁，全程运行时间8小时13分，比原来的动车组列车快了近1个小时。二等座票价423元，仅比原来的动车组列车贵了2元钱（原先动车组列车二等座车票售价421元）。
　　其他新增列车
　　起终点 车次 沿途站点
　　宁波~北京南 G168/G167次 南京南、徐州东
　　青岛~杭州东 G284/1 G282/3次 徐州东、南京南
　　济南西~武汉 G285/G286次 徐州东、合肥
　　青岛~长沙南 G290/87 G288/9次 徐州东、合肥
　　天津~长沙南 G292/3 G294/1次 徐州东、合肥等
　　沈阳北~武汉 G74/1次 徐州东、合肥等
　　周口~上海 K K次 蚌埠、南京等
　　深圳~青岛 K86/7次 亳州、阜阳等
　　南京南~宁波 G次
　　杭州东~温州南 G次
　　连云港东~芜湖 K12/3次
　　阜阳～合肥 K8393次
　　南京&周口
　　首开列车，结束无列车通达历史
　　此次调图有9.5对列车调整了运行路径，15.5对列车调整运行区段，6对列车提高等级。如南宁~上海南K538/K537次衡阳至向塘间改经由吉衡、京九线运行,不再停靠新余、株洲站，改为停靠吉安、井冈山站；徐州~湛江的K161/K162次列车调图后将改为徐州~南宁；上海虹桥~杭州G7305次调图后延伸至南京南始发。此外，南京到霍邱、周口、界首也拟增开列车直达，南京将结束到上述地区没有列车通达的历史。
　　铁路部门提醒，此次实施的新列车运行图，车次及时刻变化较大，特别是7月1日前后，部分旅客列车因交路周转需要，可能会提前或延后调整开行，请广大旅客注意车站公告，或拨打该局12306客服电话及时了解列车变化情况，以免耽误行程。
　　新开列车部分停靠站及停靠时间
　　南京&成都
　　D2255 南京南（8:08） 成都（21:17）
　　起点 终点
　　D2256 成都东（9:22） 南京南（22:37）
　　全程经过
　　南京南、全椒、合肥、六安、汉口、潜江、荆州、宜昌东、巴东、建始、恩施、利川、丰都、涪陵北、重庆北、合川、遂宁、成都
　　上海&南京&重庆&成都
　　D2207 上海虹桥（6:36） 南京南（8:34/36）重庆北（19:44/51） 成都东（21:54）
　　起点 中间站点 终点
　　D2208/5 成都东（8:00） 南京南（20:52）上海虹桥（22:58）
　　全程经过
　　上海虹桥、苏州北、无锡东、常州北、丹阳北、南京南、全椒、合肥、六安、麻城北、汉口、仙桃西、潜江、荆州、宜昌东、巴东、恩施、利川、丰都、涪陵北、重庆北、合川、成都东
　　杭州&南京&重庆&成都
　　D2223 杭州东（7:35） 南京南（9:44/52）重庆北（20:38/47） 成都东（22:51）
　　起点 中间站点 终点
　　全程经过
　　杭州东、德清、湖州、长兴、宜兴、溧阳、句容西、南京南、全椒、合肥、六安、汉口、天门南、潜江、荆州、枝江北、宜昌东、建始、恩施、利川、石柱县、长寿北、重庆北、合川、成都东
　　南京&重庆
　　D2217次 南京南（10:55） 重庆北(22:01)
　　起点 终点
　　D2218/5 重庆北（8:15） 南京南（19:25）
　　全程经过
　　上海虹桥、昆山南、苏州、无锡、常州、镇江、南京南、合肥、六安、麻城北、汉口、汉川、天门南、潜江、荆州、宜昌东、建始、恩施、利川、石柱县、涪陵北、长寿北、重庆北
　　北京&南京&杭州&厦门
　　G165次 北京南（8:45） 南京南（13:14/17）杭州东（14:35/37） 厦门北（21:30）
　　起点 中间站点 终点
　　全程经过
　　北京南、天津南、德州东、济南西、曲阜东、徐州东、南京南、宜兴、湖州、杭州东、绍兴北、余姚北、三门县、台州、温岭、乐清、温州南、苍南、霞浦、宁德、福州南、莆田、泉州、厦门北
　　价格表
　　起点 终点 车次 商务座 一等座 二等座 高级软卧 软卧
　　南京 厦门 G165次
　　南京 成都 D2255次 512
　　南京南 成都东 D2207次 614 511.5
　　南京南 成都东 D2223次 614 511.5
　　南京南 重庆北 D2217次 498 415
　　通讯员 郑伟哉 扬子晚报记者 徐媛园
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春运首日又见这些熟悉的画面
&&1月8日，凌晨4时30分，天尚黑，寒风瑟瑟，成都火车北站西侧出站口外已是人影绰绰。护栏外，围成U字形的接车人群，望着列车到站时刻显示屏，充满期待。这是2012年春运的第一天，由宜昌东发往成都的K1195次列车即将到站，这列春运首日最早抵达成都站的列车，承载着千余名常年漂泊在外，返家候鸟们回家的渴望以及与家人团圆的温暖……&&龙年春运第一客&&土溪人杨青安夫妇 带着土特产渴望天伦之乐&&“由宜昌东开往本站的K1195次列车开过来了，列车即将进站……”凌晨4时30分，成都火车北站出站口广播响起，原本5时到站的列车预计将提前20分钟到达，使得守候在这里多时的人们揉了揉睡意朦胧的双眼，每个人都兴奋着垫着脚尖向站内张望。&&来自渠县土溪镇的老农杨青安背着行囊，成为了春运首日第一个跨出出站口的到站旅客，紧随其后的是他的老伴儿郑成玉。老两口都充满期待地在接站人群中不断寻找，此时杨青安掏出了怀揣的手机：“儿啊，我们到了，你在哪？”由于K1195次列车比预计时间早到了20分钟，杨青安夫妇前来接站的儿子尚在赶往车站的途中。今年春节杨青安一家人将在儿子位于成都的家中度过，杨青安夫妇的回家团圆路较为顺畅，土溪距成都仅347公里，到火车站后现购得车票，从零时20分上车，到4时40分出站，仅4小时20分钟，一家人便团聚了。&&龙年春运第一票&&合肥人王朔 背起行囊倒数回家的分分秒秒&&随着K1195次列车的顺利到站，火车北站也随即热闹了起来。原本冷清的售票窗口前，迅速聚集了等待购票的人群。此时的时钟已指向了凌晨5时，排在售票窗口最前面的是来蓉出差的合肥人王朔，仍气喘吁吁的他，紧攥着百元大钞，望着售票窗口的电脑屏幕，无比期待。&&合肥的家，在地图上是两点一线的距离，但王朔返家的路，却稍显曲折。作为公司的管理人员，刚刚乘坐K1195次列车抵达成都，下了火车后，为了购买一张12日返回的火车票，便飞奔售票窗口。尽管提前了4日，但一张返回合肥的卧铺车票仍不好购买。“12日，合肥无票！13日，合肥无票！14日，合肥亦无票。”窗口售票员的回答让王朔的心凉了半截。“15日中午有合肥的卧铺票，要吗？”在转身与同伴商量后，尽管比预定计划晚了3日，王朔还是决定买下两张。支付758元票款后，两张本月15日中午12时02分，K1158次发往合肥的卧铺车票随即出票。&&龙年春运第一列&&5619次列车 载着482名乘客破晓疾驰西昌&&早晨6时整，停靠在成都火车北站4站台的5619次列车完成了发车前最后一次巡查。2分钟后，一声长笛划破夜空，列车在“韶山型”机头的巨大牵引力下缓缓起步，沿着成昆铁路线向终点西昌驶去。这列，16节编组大多为硬座车厢的普速绿皮车，是春运首日成都站始发的首列图定列车，载着482名旅游客的它的渐渐远行也宣告了2012年成都站春运大幕的开启。&&作为首发车的列车长，40余岁的国胜，是一个老铁路了，常年跑在成昆线成都、西昌、攀枝花之间，由于昨日是春运第一日，国胜特地早起准备，对列车情况进行了详细的巡查，这趟发往川南重镇西昌的列车，全程需562公里，将在沿途双流、眉山、冕宁等60个大小车站，站站停靠，需耗时15时6分。&&龙年春运第一次&&成都东站首次春运&&早晨7时，去年5月投用的成都东站正式开门迎客，这是该站在启用后，迎来的第一个春运。昨日上午成都东站已开启了东西南北4个进站口，每个进站口前都排着小长队，旅客有序地依次进入候车层。据悉，春运期间成都东站将始发终到共28趟列车，最近几日客流在2.5万人左右，而随着春运的深入，客流还将继续攀升，为了让旅客可以顺利购票，车站在东西两个方向开辟了1、4、5等售票窗口，将有51个窗口和21台自动售票机供旅客使用。特别需要注意的是，旅客乘车时一定要看清车票，若票面注有“成都东”字样，请到东站乘车，注有“成都”字样则表示在火车北站乘车，切莫走错车站耽误行程。&&成都晚报记者 刘文藻 摄影 谢辉&&昨日播报&&昨日，为期40天的春运正式拉开序幕。记者走访了我市各大车站，铁路方面人潮涌动，发送旅客12.4万人次。公路客运同样火爆异常，共发送班车2.7588万班，加班675班，运送旅客53.066万人次。}