请问东莞樟木头汽车站有去中山古镇的车吗_百度知道
请问东莞樟木头汽车站有去中山古镇的车吗
从樟木头坐车到中山富华总站转8路公交直达
或者看看有没有樟木头直达小榄汽车站的车，到小榄汽车站后转古镇专线也可！
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出门在外也不愁　　如题，请问有知道的吗，请帮忙，谢谢！
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　　　　先转车到樟木头汽车站，在汽车站坐开往惠州的车就可以到沥林了　　　　打车的话，是跨市了，我估计100左右吧，不能很准确地估计　　
　　@sunnijian
15:28:00　　先转车到樟木头汽车站，在汽车站坐开往惠州的车就可以到沥林了　　打车的话，是跨市了，我估计100左右吧，不能很准确地估计　　-----------------------------　　哦，谢谢!
　　开车都一个小时…没170，没有人去…
　　@被汗水打湿的屁股
15:40:00　　开车都一个小时…没170，没有人去…　　-----------------------------　　不用一个小时吧，20KM不到哦。
　　告诉你吧.我在谢岗　　樟木头-惠州沥林(公汽7元.其中樟木头到谢岗3元.谢岗到沥林4元)　　打的全程50元.如果是惠州的士(回头车20元就ok了)
　　@错误登录
18:12:00　　告诉你吧.我在谢岗　　樟木头-惠州沥林(公汽7元.其中樟木头到谢岗3元.谢岗到沥林4元)　　打的全程50元.如果是惠州的士(回头车20元就ok了)　　-----------------------------　　50绝对做不到
到谢岗大厚都要50
　　@错误登录
18:12:00　　告诉你吧.我在谢岗　　樟木头-惠州沥林(公汽7元.其中樟木头到谢岗3元.谢岗到沥林4元)　　打的全程50元.如果是惠州的士(回头车20元就ok了)　　-----------------------------　　@QUQIUBO
18:19:00　　50绝对做不到 到谢岗大厚都要50 最少70 　　我从樟木头地王到沥林绿叶洒店.坐过N次了都是50元.人家睇你米多才要70元呀.不错.司机开价是70元.我每次只给50元.他照杀-----------------------------　　
　　70~80就够了
　　哦，明白了，谢谢各位！
　　我在常平，打的到惠州收费站，130，打表的
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中山古镇镇到巴彦县物流专线（回程车运输）
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品牌：青龙物流
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地址：沙太北路鑫都物流园
广州市白云区沙太北路鑫都物流园
广州市青龙物流有限公司
广州市青龙物流公司（24小时热线：，020-）创建于2002年，主要提供广州、东莞、佛山、惠州、珠海、中山至全国各地零担、整车运输、展览来回运输、大件运输、机械设备运输及长途搬家业务的物流企业，拥有2-30吨车辆100余台，可调度车辆800余台，并配有超过3000平方米的标准大型仓库和近3000平方米的场地免费为长期客户仓储，同时为异地的干线运输企业提供西南地区的配送及中转，代收代付等，提供门到门、点到点的货物运输服务。
中山古镇镇到巴彦县物流专线（回程车运输）　　结合物流发展的需求，要切实做好八项重点工作：加快第四代海事卫星北京地面关口站建设工作；推进光纤联网工程（全国高速公路信息通信系统联网工程）建设工作，建设光纤联网工程网管中心；建设交通运输行业数据中心，构建部省两级数据中心体系；充分利用“交通安全应急信息技术国家工程实验室”平台，加大信息化关键技术研究，尽快形成自主知识产权系列产品；推进交通空间地理信息系统研究工作，建设全功能交通地理信息服务平台；推进北斗卫星导航系统民用示范工程建设，开展与交通运输行业的数据共享和应用开发研究；推进车联网项目（全国重点营运车辆联网联控系统）建设和运维工作；推进建设船联网（长三角航道网及京杭运河水系智能航运信息服务）应用示范工程。
安全技术作用收益1、物流全程更高效彻底摆脱了时间与空间的限制，将办公的概念从固定的办公地点衍生到任何地方。再也没有纷繁复杂的纸质单据和签写流程，只需轻轻一点，有关的任何记录都会立刻存入远程的物流公司数据中心，工作效率成倍提高，公司收益更加可观。 中山古镇镇到巴彦县物流专线（回程车运输）　　东莞海关从降低企业物流通关成本的具体需求出发，积极引导加工贸易企业充分利用保税物流政策优势，积极探索创新保税物流监管，支持企业采取“保税物流＋一般贸易”的经营运作模式，减少保税监管各环节层层审批给企业带来的诸多不便，真正实现了“零库存”和“24小时不间断生产”；同时积极探索“集中申报信息化监管 保税物流”新的海关监管方式，在有效监管的基础上更好地适应企业生产经营实际，帮助企业更好地开拓国际国内两个市场。 2、业务操作和管理更便捷不用再担心电脑和网线，也不用担心操作程序太复杂，基于手机的移动物流系统给用户带来了最大程度上的方便。只需轻轻点击手机上的几个按键，就可以迅速进入移动物流的新世界，操作简单，容易上手，使得业务开展和工作管理方便自如。中山古镇镇到巴彦县物流专线（回程车运输）据国家统计局的数据，2012年全国物流业增加值为3.5万亿元，按可比价格计算，同比增长9.1%。2012年，物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为15.3%。 3、工作能力更突出移动物流系统模式丰富，用户不但可以随时录入取件、送件的完成情况，远程监控派送途中的路面交通、驾驶员和车辆以及货品的情况，而且还可以利用手机进入信息资源丰富的资讯栏目，查阅与物流行业相关的各种知识以及相关的法律法规，使公司员工能力更为出色。4、维护、升级更灵活移动物流支持各种平台和数据库，通过中间件(Middleware)，用户原有系统的业务数据和业务处理模式可以完整地体现在手机上，方便用户使用和升级。移动物流还能实现需求功能模块定制，无论用户有什么需求，数字天堂都可通过成熟的技术构架进行快速组合，满足用户全方位的需求。5、信息化成本更可控移动物流系统无需单独购买服务器，在原有的业务服务器上利用软件进行升级即可。并且使用手机后，不必再配备PDA、数码相机等昂贵设备，终端多合一可以节省大量成本。此外，移动物流还实现了无纸化办公，避免了纸张资源的浪费。更为重要的是，移动物流使得公司的业务环节得到了简化，避免了各环节的资源浪费，也使得人力成本大幅降低。中山古镇镇到巴彦县物流专线（回程车运输）3.降低仓储成本优化仓库布局，减少库存点，削减不必要的固定费用。目前，许多企业通过建立大规模的物流中心，把过去零星的库存集中起来进行管理，对一定范围内的用户进行直接配送，这是优化仓储布局的一个重要表现。需要注意的是，仓库的减少和库存的集中，有可能会增加运成本，因此要在运输成本、仓储成本和配送成本的综合角度来考虑仓库的布局问题，使总的物流成本达到最低。青龙企业理念一、 &企业愿景：最强的物流服务商，最好的船务代理人。二、 &企业使命：提供安全、快捷、高效、周到的物流服务，促进地区经济繁荣和企业发展。三、 &企业宗旨：以创造满足客户需求以创新谋求企业发展以创业实现人生价值四、 &企业核心价值观：服务创造价值，安全重于泰山，诚信胜于生命，创新永无止境。&中山古镇镇到巴彦县物流专线（回程车运输）　　结合物流发展的需求，要切实做好八项重点工作：加快第四代海事卫星北京地面关口站建设工作；推进光纤联网工程（全国高速公路信息通信系统联网工程）建设工作，建设光纤联网工程网管中心；建设交通运输行业数据中心，构建部省两级数据中心体系；充分利用“交通安全应急信息技术国家工程实验室”平台，加大信息化关键技术研究，尽快形成自主知识产权系列产品；推进交通空间地理信息系统研究工作，建设全功能交通地理信息服务平台；推进北斗卫星导航系统民用示范工程建设，开展与交通运输行业的数据共享和应用开发研究；推进车联网项目（全国重点营运车辆联网联控系统）建设和运维工作；推进建设船联网（长三角航道网及京杭运河水系智能航运信息服务）应用示范工程。
联系人：何经理电话：固话：020-公司网址：广州总部：广州市白云区沙太北路鑫都物流园&佛山分部 ：佛山市顺德区乐从镇环镇南路云商物流园c栋
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qq12-9-26 从横沥镇怎么坐公交车到樟木头长途汽车站，不是直达也行，帮忙详细点。谢谢了！
公交线路：101路，全程约24.2公里1供怠垛干艹妨讹施番渐、从横沥镇步行约90米,到达横沥镇政府站2、乘坐101路,经过21站, 到达樟木头振通汽车站3、步行约340米,到达东莞市樟木头汽车客运站或 k18路 →长10路 全程约1小时30分钟 / 21.0公里在横沥镇政府站 乘坐 k18路, 在 板石站 下车乘坐 长10路, 在 樟木头(东深公路)站 下车步行150米至 东莞市樟木头汽车客运站}