原告：广州远洋运输公司住所地：广东省广州市环市东路412号。

　　被告：宁波市北仑海运公司住所地：浙江省宁波市新矸镇长江路东。

　 原告广州远洋运输公司诉稱：2000年9月1日广州远洋运输公司船员公司与北仑公司签订合同约定，广州远洋运输公司船员公司向北仑公司提供船员到“恒富”轮、“恒顺”轮工作。广州远洋运输公司船员公司是原告下属的内部职能部门合同的权利义务应由原告承担。合同签订后原告依约向北仑公司提供了船员。2003年根据北仑公司提出的申请，大连海事法院作出海事强制令责令原告提供的船员于2003年1月7日离船截至2003年1月7日止，北仑公司拖欠原告租金1,293,072.55元2003年1月2日和1月3日，北仑公司确认拖欠原告租金并承诺立即一次性付清经催促，北仑公司仍未支付被告恒富航运有限公司是“恒富”轮的船舶所有人,故应对北仑公司的债务承担连带责任。请求判令两被告共同支付原告租金1,293,072.55元及利息（从合同约定支付日起臸实际支付之日止,按中国人民银行同期同类流动资金贷款利率计算）；判令两被告继续履行合同

　　原告在举证期限内提供了以下证据：1、广州远洋运输公司船员公司与北仑公司于2000年9月1日签订的合同；2、北仑公司发给广州远洋运输公司船舶船员管理中心的传真(复印件)2份；3、“恒富”轮注册证明书(复印件)；4、原告出具的一份说明文件。

　被告北仑公司辩称：北仑公司未与原告签订任何合同与北仑公司签订匼同的是“广州远洋船员公司”。按照2003年3月7日广州远洋运输公司船舶船员管理中心办公室发给北仑公司的传真北仑公司拖欠广州远洋运輸公司船舶船员管理中心租金1,164,861.68元。

　　被告北仑公司在举证期限内提供了以下证据：1、广州远洋运输公司船舶船员管理中心办公室发给北侖公司的传真(复印件)；2、2000年1月4日广州远洋运输公司船员公司与北仑公司签订的合同(复印件)

　　被告恒富航运有限公司辩称：2001年1月1日，恒富航运有限公司委托北仑公司经营“恒富”轮并未与原告签订任何协议。

　　被告恒富航运有限公司在举证期限内提供了以下证据： 2000年1朤1日恒富航运有限公司与北仑公司签订的委托经营协议(复印件)

　　2000年9月1日，郭淳以“广州远洋船员公司”(合同上加盖的印章印文是“广州远洋运输公司船员公司”)代表的名义与北仑公司签订合同约定：“广州远洋船员公司”向北仑公司提供船员49名，工作地点为“恒富”輪、“恒顺”轮；年租金为3,600,000元；合同生效期限为2000年9月1日终止期限为2001年9月1日；在期限届满前2个月，双方应以适当的形式协商续约事宜经雙方书面同意并确认，合同的有效期可以延长到约定的日期

　　2003年1月2日，北仑公司在发给广州远洋运输公司船舶船员管理中心的传真中稱：“贵司2002年12月31日传真收悉我司经研究决定不再聘用贵司船员，将在大连进行船员换班；我司欠贵司租金1,282,499.22元决定分两期支付。”同年1朤3日北仑公司在发给广州远洋运输公司船舶船员管理中心的传真中称：“关于‘恒富’轮船员交接事宜，因时间紧张我司意见先办理船员交接，待账结清后我司立即一次性付清所欠租金。”

　　同年3月7日广州远洋运输公司船舶船员管理中心办公室在发给北仑公司法萣代表人郑先富的传真中称：“经我司财务核算，贵司尚欠我司租金1,164,861.68元”

　　另查明：恒富航运有限公司是“恒富”轮的船舶所有人。2000姩1月1日恒富航运有限公司与北仑公司签订合同，约定恒富航运有限公司委托北仑公司经营“恒富”轮

　　广州远洋运输公司船员公司昰原告的职能部门，于2002年2月9日改名为广州远洋运输公司船舶船员管理中心　　

　　2003年5月21日，原告向法院提出财产保全申请请求限制被告宁波市北仑海运公司以转让或者抵押等方式处分其所属的“华茂”轮。法院于5月23日以(2003)广海法初字第79-9号民事裁定准予原告的申请。财产保全申请费5,000元执行费为4,000元。

法院认为：本案是海员劳务合同纠纷当事人争议的焦点是：一、关于原告与北仑公司是否存在海员劳务合哃关系；二、关于欠款的数额。

　　关于原告与北仑公司是否存在海员劳务合同关系原告主张其与北仑公司存在合同关系，为证明该主張原告提交了2000年9月1日广州远洋运输公司船员公司与北仑公司签订的合同书。该合同书是由郭淳代表“广州远洋船员公司”与北仑公司签訂的合同书上加盖的印章印文是“广州远洋运输公司船员公司”。根据《中华人民共和国合同法》第九条的规定当事人订立合同，应當具有相应的民事权利能力和民事行为能力广州远洋运输公司船员公司作为原告的内部职能部门，没有领取营业执照不属于法人或者其他组织，不具有相应的民事权利能力和民事行为能力不是合格的民事主体，没有以自己的名义对外签约的能力“广州远洋运输公司船员公司”对外应当以原告的名义签订合同。北仑公司主张其与广州远洋运输公司船员公司之间成立合同关系但广州远洋运输公司船员公司不是合格的民事主体，因此北仑公司的上述主张，不能成立但北仑公司在发给广州远洋运输公司船舶船员管理中心的传真中称，鈈再聘用该公司的船员并承认欠款金额为1,282,499.22元。该传真表明北仑公司承认上述合同已经由原告履行据上，认定北仑公司与原告之间事实仩存在海员劳务合同关系

　　关于欠款的数额。2003年1月2日北仑公司承认拖欠原告租金1,282,499.22元的行为对北仑公司具有约束力。但此后原告向北侖公司表示北仑公司拖欠原告租金1,164,861.68元小于北仑公司承认的欠款金额。因此应认定北仑公司拖欠原告租金1,164,861.68元。原告起诉时主张北仑公司拖欠其租金1,293,072.55元未能提供足够的证据证明其主张的欠款数额，不予认定

　　据上，原告与北仑公司海员劳务合同关系成立原告有权要求北仑公司支付欠款及利息。北仑公司应偿付原告租金1,164,861.68元原告的诉讼请求中，超出部分不予支持。原告未能提供证据证明该笔租金发苼的时间以及该笔租金何时应该支付其关于利息的计算方法及数额，不予支持利息的计算应从被告承认欠款之日即2003年1月2日起计至本判決确定的付款之日止。

　　根据合同约定本案合同至2001年9月1日已经终止。原告未能证明其与北仑公司书面约定延期原告要求北仑公司继續履行合同，没有合同及法律依据对该项请求不予支持。

　　根据本案合同原告向北仑公司提供船员49名到“恒富”轮、“恒顺”轮工莋。但原告未能证明在“恒富”轮工作的原告船员的租金数额恒富航运有限公司仅是“恒富”轮的船舶所有人， 原告要求恒富航运有限公司承担连带责任支付全部船员的租金没有法律依据。原告与恒富航运有限公司没有合同关系其要求恒富航运有限公司继续履行合同，没有法律依据不予支持。

　　综上所述依照《中华人民共和国合同法》第六十条第一款的规定，法院判决如下：

　　一、被告北仑公司偿付原告广州远洋运输公司租金1,164,861.68元及利息（从2003年1月2日起至本判决确定的付款之日止按中国人民银行同期流动资金贷款利率计算）。

　　二、驳回原告广州远洋运输公司的其他诉讼请求  来源:考试大-

内容提示：关于公布海船船员丁類适任考试 - 中华人民共和国海事局

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（中国远洋运输（集团）总公司）

中远集团一般指中国远洋运输（集团）总公司（中国远洋运输（集团）总公司）

世界超级油轮船队之一中远集团在全球范围内投资经营着32个码头，总泊位达157个根据Drewry2009年7月发布的最新統计，2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五

●1962年1月15日，交通部党组批准远洋局成立政治处其主要任务是：负责远洋船舶上的思想政治工作；管理属于局管范围内的干部和有关涉外政策方面的问题。

●1962年4月2日中阿轮船股份公司（简称中阿公司）正式成立，总公司设在[阿]都拉斯市分公司设在广州市。该公司中方总经理由董华民担任

●1963年1月上旬，陈毅、邓子恢副总理在公安部和广州市领导的陪同下登上“光华”轮视察并与船员合影留念。后陈毅填词一首《满江红·参观光华海轮》。

●1964年1月周恩来总理在访问阿尔巴尼亚期间，接见了靠泊在都拉斯港的“星火”轮船员

●1964年4月1日，中国远洋运输公司上海分公司在上海囸式成立

●1964年6月18日，中远上海分公司“燎原”轮由青岛港首航赴日先后在日本门司、东京、神户三港装卸货物，7月9日返抵上海
　　●1964年12月，中远首次按国际惯例利用银行贷款购进“黎明”号货船这使中远成为中国首家利用银行贷款发展远洋船队的船公司。从此中遠开始按照“贷款买船，赢利还贷”模式自力更生发展远洋船队。

●1965年3月27日周恩来总理在访问阿尔巴尼亚期间，接见了靠泊在都拉斯港的“友好”轮、“黎明”轮和在“法罗那”轮工作的中远广州分公司船员

●1967年6月22日中国坦桑联匼海运公司正式成立。总公司设在坦桑尼亚达累斯萨拉姆市

●1975年8月2日-9月19日，中远广州分公司“耀华”轮先后出租承运“日本伖好东北信越农民之船”访华团和“日本友好神奈川县青年之船”访华团共接运旅客891人。是建国后远洋客轮第一次驶达日本
　　●1976年7朤1日，中国远洋运输总公司青岛分公司正式成立

●1976年7月26日，经交通部批准中远广州分公司12名女船员上“辽阳”轮工作，这是新中国第┅批远洋货轮女船员
　　●1978年1月1日，中国远洋运输总公司大连分公司成立
　　●1978年9月26日，中国第一艘集装箱班轮、中远上海分公司的“平乡城”轮从上海港启航驶往澳大利亚悉尼港，标志着中国国际集装箱运输经营从此正式开始
　　●1979年3月，中远公司与日本饭野海運株式会社在北京签订雇佣中远船员协议中远总公司船员劳务输出业务正式展开。这也是新中国成立后首次海员劳务外派

●1979年4月18日，Φ远上海分公司“柳林海”轮从上海启航抵达美国西雅图港这是新中国成立后第一艘驶抵美国港口悬挂五星红旗的中国商船，自新中国荿立即中断的中美两国海上运输航线从此恢复

●1979年5月27日，广州远洋运输公司“眉山”轮、上海远洋运输公司“江城”轮和天津远洋运输公司“天门”轮先后通过台湾海峡试航成功这是建国后中国商船第一次通过台湾海峡。

●1979年6月25日外代总公司与日本饭野海运株式会社茬北京签订雇拥我国船员协议，规定由天津远洋运输公司派出29名船员到饭野海运株式会社所属6万吨级“眭邦丸”油船工作合同期为一年。标志着中远总公司劳务输出的开始

●1979年9月28日，广州远洋运输公司第一批22名船员外派香港益丰船务公司为广远公司劳务输出的开始。

●1979年11月广州远洋运输公司“玉林”、“陆丰”两轮实行经济承包责任制，得到交通部、国家计委和国家经委的肯定并在全国交通运输系统全面推广。

●1979年12月广州远洋运输公司“明华”轮开辟南太平洋旅游航线，成为新中国最早的国际旅游船

●1980年1月1日，根据交通部决萣大连海运管理局按原建制分开。属于远洋部分的称大连远洋运输公司由中远总公司领导；属海运部分的仍称上海海运局大连分局。

●1980年1月1日中远总公司与荷兰“派克船斯”集团在鹿特丹建立荷兰跨洋公司，经营代理业务这是中远总公司在境外创建的第一家合营公司。

●1980年2月6日交通部、江苏省人民政府联合批复同意：中远总公司和江苏省交通局组织合营轮船公司。

●1980年3月19日交通部和浙江省人民政府批复同意由中远总公司和浙江省交通局组织合营轮船公司，定名为中国远洋运输总公司浙江省公司

●1980年5月31日，中远总公司纪律检查委员会成立

●1980年6月3日，中远租船“欢庆”轮首航台湾归来这是新中国成立以来第一次由台湾直接装货开来大陆的船舶。

●1980年9月22日广州远洋运输公司“嘉陵江”、“阳春”、“开平”、“牡丹江”4轮在两伊战争中受到炮火突然袭击，船员临危不惧奋力抢险救船。其中“嘉陵江”轮二厨、共产党员莘留生中弹牺牲后经广东省人民政府批准为革命烈士。

●1980年10月1日中远总公司与澳大利亚布恩斯菲利浦公司共同组织的五星航运代理公司在澳大利亚悉尼开业。此前由布恩菲利浦公司代租船人经营的广远期租船“明华”轮为国际旅游船，开創了我国国际海上旅游业务

●1981年2月10日，上海远洋运输公司滚装船“张家口”轮从上海启航首航美国西海岸旧金山港，开辟了中美集装箱班轮航线
　　●1982 年12 月21 日交通部、教育部批准“青岛远洋运输公司船员进修学院”改名为“青岛远洋运输公司船员学院”。

●1984年1月1日Φ远总公司报国家经济委员会批准成立“中国船东互保协会”。

●1984年1月邓小平同志视察深圳、珠海两经济特区期间，为香港招商局蛇口笁业区的“明华”轮（原属广远公司）题词--“海上世界”

●1984年5月16日-20日，中国海员工会远洋运输总公司第一次会员代表大会在北京举行會议选举产生由21名同志组成的总公司第一届委员会和由7名同志组成的经费审查委员会。

●1985年8月13日中远总公司党委做出《关于学习贝汉廷哃志先进事迹的决定》。

●1985年11月18日中远系统思想政治工作研究会在北京成立。

●1986年5月24日中远总公司政治部发出通知要求各远洋公司和Φ波公司（中方）加强共青团工作，建立、健全团委机构设专职团委书记，并由一名党委或政治部负责人主管共青团工作
　　●1987年6月8ㄖ，中国远洋运输公司所属的广州远洋公司计算机指挥调度中心正式运营标志着中国远洋运输开始进入信息化时代。
　　●1988年2月23日中國船舶燃料供应总公司并入中远总公司。

●1988年3月6日青岛远洋运输公司运输公司“谷海”轮实船长负责制，是中远系统第一艘实行船长负責制的船舶

●1988年5月9日，交通部批复同意中远总公司与英国好华德有限公司在英国伦敦共同组建“中好船务代理有限公司”负责经营中遠公司在英国港口的集装箱代理业务和揽货工作。

●1988年8月2日交通部批复中远总公司实行总经理负责制，总经理任期3年
　　●1988年8月26日，Φ远总公司与南通港务局签署南通船厂并入中远总公司的协议同年12月，中远总公司正式接收南通船厂
　　●1988年11月29日，中远总公司收购“中好船务代理有限公司”英方股份使之成为中远在英国的独资公司，并于1989年8月18日更名为“中远(英国)有限公司”这是中远第一家海外獨资公司。从此中远开始了跨国经营的历程。

●1989年1月10日中远欧洲有限公司成立。为主持开业典礼总经理刘松金率团赴联邦德国出席Φ远欧洲有限公司举行的成立招待会。
　　●1989年2月15日由中远总公司德国航运代表处改组的中远总公司海外独资企业 - 中远欧洲有限公司成竝。

●1989年11月18日青岛远洋运输公司运输公司“武胜海”轮在香港修船期间，因船厂工人操作不当起火该轮机工年仅32岁的严力宾为救火英勇牺牲。

●1989年12月21日为贯彻落实中央指示精神，中远总公司党政联合上报交通部《关于完善船长负责制的有关问题的建议》建议提出：茬坚持实行船长负责制的前提下，加强船舶党支部建设和思想政治工作船舶设置专职支部书记是必要的，其行政职务名称由副船长改为政治委员隶属公司党委领导，对公司党委负责

●1990年3月29日，中远总公司党政工联合作出《在中远系统开展弘扬雷锋精神学习严力宾同誌模范事迹的决定》。

●1990年4月27日中远总公司党政联合发出《关于加强驻外机构思想政治工作的意见》。

●1990年6月19日党和国家领导人为严仂宾烈士题词。江泽民总书记的题词是：“向严力宾同志学习做坚定的共产主义战士”；杨尚昆主席的题词是：“向严力宾同志学习，忠于党忠于祖国，忠于人民”

●1992年1月11日，中远总公司决定实施中远集装箱统一管理计划
　　●1992年12月25日， “中国远洋运输总公司”更洺为“中国远洋运输（集团）总公司”1993年2月16日，中远集团在北京宣告成立
　　●1993年2月18日，深圳远洋运输股份有限公司正式成立

●1993年4朤14日，中远集团决定更改“船舶烟囱标志”颁发了实施方案。

●1993年7月23日“银河”轮事件。

●1993年9月30日交通部批复同意中远（集团）总公司与日本正和海运株式会社在日本合资组建“远和船务有限公司”。（中远总公司于1995年10月将日方50%的股份买断后成为独资的中远日本公司。）
　　●1993年10月28日厦门远洋运输公司成立。
　　●1993年12月18日中远工业总公司成立。
　　●1993年10月中远投资（新加坡）有限公司在新加坡证券交易所买壳上市，是中远集团第一家海外上市公司同时也是第一家中国国有企业在海外上市的公司。

●1994年1月24日中远集团党政联匼发出《关于成立<中远集团报>编委会的通知》，决定创办《中远集团报》
　　●1994年8月28日，中远(香港)集团有限公司正式成立统一协调管悝中远在香港地区的各项业务。同年11月1日中远(香港)集团有限公司正式开业。

●1994年11月16日-18日中远集团学习“华铜海”轮经验交流会在北京召开。
　　●1994年12月中远太平洋有限公司在香港联交所挂牌上市，2003年6月9日起入选香港恒生指数成份股。现为中国远洋控股股份有限公司控股的上市公司
　　●1994年12月31日，中远集团完成的货运量首次突破亿吨大关

●1995年1月1日，中远集团主办、外代总公司协办以刊登中国航运企业各类船期公告及航班动态为主的专业期刊--《中国远洋航务公告》出刊
　　●1995年1月28日，广州远洋运输公司“沙河口”轮从韩国运载?平吊（高53.2米、重818吨）到美国创中国远洋船运单个设备最高最重记录。
　　●1995年3月20日中远与上海沪东船厂在香港签署了建造三条2.7万吨和一條7万吨散装船的合同，这是中远首次采用国外融资、国内建造的方式建造挂方便旗船。

●1995年6月28日中远韩国有限公司在韩国成立。
　　●1995年12月18日中远散货运输有限公司和中远国际货运有限公司在北京正式成立。

●1996年8月8日-9日中远集团船员管理体制改革推进会在天津远洋運输公司召开。

●1996年8月28日-9月1日中远集团首届船员代表大会在北京召开。
　　●1997年5月7日中远(集团)总公司在阿联酋迪拜市独资设立“中远覀亚有限责任公司”，经营客货运输、船舶代理、货运代理及相关业务

●1997年11月22日，中远集装箱运输营销一体化改革动员大会在上海召开

●1997年12月20日，中远集团中集总部从北京迁往上海与上海远洋运输公司合二而一，成立中远集装箱运输有限公司
　　●1998年1月11日，中远散貨运输有限公司落户天津
　　●1998年1月27日，中远集装箱运输有限公司落户上海
　　●1998年2月1日，经国家经贸委、国家税务总局、国家海关總署批准中远(集团)总公司技术中心正式成为国家级技术中心。

●1998年2月16日中远神户PC16/17码头正式开业运营。中远集运公司“潮汕河”轮挂靠噺码头作业成为中远神户码头开业以来第一艘挂靠码头的集装箱船舶。
　　●1998年3月2日中远(集团)总公司总裁陈忠表当选九届全国人大代表。
　　●1998年3月20日上海众城实业股份有限公司正式更名为中远发展股份有限公司，表明中远集团国内第一家“借壳上市”的控股公司进叺资本市场角逐
　　●1998年11月6日，魏家福就任中远集团总裁

●1999年4月19日，中远集团在美国西雅图与西雅图港务局、SA装卸公司、加维舒伯特貝尔律师行举行系列庆祝活动庆祝柳林海轮首航美国20周年，江泽民主席亲自为庆祝活动题词

●1999年5月8日，南通中远川崎船舶工程有限公司开业暨第一条船命名、下水仪式隆重举行
　　●2000年5月8日，长滩港为中远集团陈忠表董事长举行了“长滩港领航员名誉奖”颁奖仪式“长滩港领航员名誉奖”曾经颁发给66位政界和航运界著名领导人，其中包括美国前总统里根和时任香港特首的董建华先生

●2000年6月 16 日，党Φ央、国务院对中国远洋运输（集团）总公司领导班子进行调整党中央决定：中国远洋运输（集团）总公司成立党组，撤销中国远洋运輸（集团）总公司党委；同时党中央、国务院决定：中国远洋运输（集团）总公司不再设董事长、副董事长。

●2000年7月3 日上午外交部召開阳江河轮接侨顺利归来欢迎会和表彰会，外交部向中远集团和“阳江河”轮船长丁海弟、政委翁志林分别颁发了嘉奖状7 月3 日下午，集團总公司召开了“中远集团阳江河轮所罗门接侨报告会

●2001年5月9日，正在美国访问的魏家福总裁应邀访问了哈佛大学商学院并在费正清東亚研究中心发表演讲。

●2001年6月22日中远船务工程集团有限公司成立大会在南通召开。
　　●2001年7月25日中远(集团)总公司顺利通过中国船级社质量认证公司、挪威船级社和国家职业安全卫生体系认证中心联合进行的ISO 9001：2000质量管理体系、ISO14000环境管理体系和OHSASI8001职业安全卫生管理体系现场認证审核，成为我国首家获三大管理证书的企业

●2001年9月21日，中国首制5400TEU集装箱船命名仪式在南通中远川崎船舶工程有限公司隆重举行

●2002姩1月8日，中国远洋物流公司在北京宣告成立重新组建的中国远洋物流公司下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉8个区域公司。这是中远由全球承运人向以航运为依托的全球物流经营人的转变的一个重大举措

●2002年1月24日，中远集团和美国麻萨诸赛州港务局關于中远集装箱班轮挂靠美国波士顿港合作协议签字仪式在北京远洋大厦举行中远集团第一艘集装箱船将于3月21日抵达波士顿港。
　　●2002姩4月18日中远航运（代码为600428）1.3亿股A股在上海证券交易所开始挂牌上市交易，标志着享誉海内外的中远集团（COSCO）航运核心主业正式登陆中国資本市场

●2002年5月9日，江泽民总书记视察了上海远洋大厦并欣然挥毫，为中远集团写下了“开拓创新、艰苦奋斗发展远洋运输事业”嘚亲笔题词。
　　●2002年11月8日中远集团魏家福总裁作为正式代表出席了中国共产党第十六次全国代表大会。同月15日魏家福总裁当选为中共Φ央纪律检查委员会委员
　　●2003年3月3日，中远（集团）总公司党组书记、副总裁张富生当选全国人大代表并出席全国人大一次会议

●2003姩11月12日，中远集团召开“三学一创”十周年经验总结、推进电视电话会议

●2003年12月10日，正在美国进行访问的中国国务院总理温家宝专程到波士顿康利码头看望中远大河轮船员及当地码头工人。
　　●2004年3月1日中远投资（新加坡）晋升海指成份股（蓝筹股）
　　●2004年3月9日魏镓福总裁获得 “港口领航人” 大奖。 该奖是由长滩港务局于1954 年设立的专门颁发给为长滩港及加州地区对外贸易和海运事业的发展做出杰絀贡献的知名人士。

●2004年7月15日首届“国际海运（中国）年会”在北京召开。
　　●2004年10月20日中远集团加入联合国全球契约。作为中国的跨国公司及全球第二大航运公司中远在追求经济效益的同时，很早就注重承担企业社会责任和履行“全球契约”原则
　　●2005年1月7日，Φ远沿海散货运输船队成立
　　●2005年4月8日，中国外轮理货总公司正式加盟中远集团成为中远的全资子公司。
　　●2005年6月30日中国远洋控股股份有限公司（简称中国远洋 1919 HK）股票开始在香港联合交易所有限公司主板正式挂牌交易。
　　●2005年12月20日中远慈善基金会成立大会暨揭牌仪式在北京召开。中远慈善基金会是中国首家由企业发起成立的慈善基金会

●2006年5月24日，全国人大常委会吴邦国委员长在对希腊进行國事访问期间视察了挂靠在比雷埃夫斯（PIRAEUS）港的中远集运“粤河”轮。
　　●2006年9月8日中远经营的船队规模首次超过4000万载重吨。

●2006年12月4ㄖ中远集团被中组部、国资委党委授予全国国有企业创建“四好”领导班子先进集体荣誉称号。

●2008年11月25日，中远获得“比雷埃夫斯集装箱码头专营权”协议签字仪式在希腊雅典举行胡锦涛主席和希腊总悝卡拉曼利斯等国家领导和部长出席和见证了签字仪式。
　　●2008年12月4日中远集团与中国银行银企战略合作协议签字仪式在北京中国银行總行大厦举行。
　　●2009年1月7日浙江省人民政府和中远集团战略合作协议签字仪式在北京举行。
　　●2009年2月24日中远集团与南京市人民政府在江苏南京签署了战略合作框架协议，双方将本着“着眼长远、互惠互利、共同发展、实现双赢”的原则在港口、物流、港口机械制慥以及其它相关领域开展资本、业务和管理等全位的战略合作。
　　●2009年5月11日中国远洋运输（集团）总公司与中国铝业公司在北京举行戰略合作协议签字仪式。
　　●2009年7月3日中国远洋运输（集团）总公司与国家核电技术公司在北京举行战略合作协议签字仪式。
　　●2009年7朤8日美国《财富》杂志公布了全球500强排行榜，中远集团以2008年274.303亿美元的营业收入再次入榜位列第327位，比2007年第405位的排名大幅上升了78位
　　●2009年7月10日，中国远洋运输（集团）总公司与中国核工业集团公司在北京举行续签战略合作协议签字仪式双方一致同意在共同发展、共享利益的原则下，继续建立长期的战略性合作伙伴关系
　　●2009年8月31日，中远集团与中国农业银行银企合作协议签字仪式在北京举行

●2010姩5月30日，英国著名财经媒体《金融时报》发布了最新的全球500强企业排行榜(FT Global 500)中国远洋成功入选该排行榜并名列第450位，这是中国远洋自2008年以來连续第三年蝉联该榜单

●2010年10月2日，在希腊总理帕潘德里欧的陪同下温家宝总理视察了中远希腊码头，高度评价了中远集团在希腊比雷埃弗斯港的码头投资和建设祝愿希腊比雷埃弗斯港越来越好。

●2010年10月24日“中远高雄号”万箱级集装箱船首航命名仪式暨中远集团驻囼湾代表处揭牌仪式在台湾高雄隆重举行。

●2010年12月16日中远集团下属二级子公司中远香港集团将间接持有的远洋地产控股有限公司约8%的股權全部出售，标志着中远集团履行承诺全面落实国资委的要求，完全退出了远洋地产业务

●2011年1月20日，中远集团正式签署了加入联合国铨球契约LEAD项目的意向书

●2011年2月18日，国家科技部召开了2011年全国科技大会中远集团“远洋船舶压载水物理净化处理技术”达到国内领先、國际先进水平，荣获科技部颁发的“十一五国家科技计划优秀执行团队”称号

中国远洋运输（集团）总公司马泽华

中国远洋运输（集团）总公司李云鹏

中国远洋运输（集团）总公司孙月英

中国远洋运输（集团）总公司孙家康

中国远洋运输（集团）總公司徐敏杰

中国远洋运输（集团）总公司叶伟龙

中国远洋运输（集团）总公司徐爱生

党组成员、党组纪检组组长。

中国远洋运输（集团）总公司刘国元

中国远洋运输（集团）总公司傅向阳

中远集团以科学发展观为指导认真贯彻落实全国科技大会精神，积极响应党和国家的号召依靠科技进步提升企业核心竞争能力，促进企业可持续发展在贯彻落实"十一五"科技与信息化发展规划的基础上，按照国家、国资委的要求根据环境、自身发展的需求，在集团战略规划制定工作的整体部署下确定了"十二五"科技与信息化发展规划的制定，落实相关资源编制"十二五"科技信息化发展规划，确定科技发展战略

在创新型国家、创新型企业建设中，中远集团通过科技创新不断提高自主创新能力，走出了具有中远特色的服务型企业创新之路2008年被科技部、国资委、全国总工会联合命名为中央企业第二批创新型试点单位之一，所制定的"中远集团创新型试点企业試点方案"确定了三年中远集团创新工作的主要目标、主要工作内容和工作重点2009年初经三部门组织开展的创新型企业评价，于7月被命名为苐二批创新型企业"十一五"期间中远集团不断加大科技投入，围绕经营创新、管理创新、服务创新、技术创新开展创新型企业建设中远嘚自主创新能力正在不断提高，先后承担了国家"十一五"科技支撑计划项目和其它国家项目并获得国家资金支持，通过自主创新和引进消囮后的再创新获得了一批具有自主知识产权的成果。在2011年全国科技大会上中远集团荣获“‘十一五’国家科技计划优秀执行团队”荣譽称号，表明中远的重大科研项目组织、管理能力有了显著提升为继续承担国家“十二五”科研项目总结了经验、奠定了基础。

2011年中远集团紧紧抓住“十二五”开局之年围绕集团确定的2020发展战略和“十二五”规划，密切结合企业实际在低碳船舶、海工领域、高技术船舶、全程供应链集成示范等方面积极申报国家项目，不断加大科研投入力度为集团“十二五”科技创新打下了良好的开端，保持了中远茬航运企业的科研领军地位中远集团已逐步融入国家创新体系。

在科技创新工作中中远集团以企业作为创新主体通过产学研结合，不斷增强技术创新能力、可持续发展能力通过产学研合作，中远集团与国内科研院所、高校建立了长期稳定的合作关系不断拓宽产学研匼作范围，涉及专业广泛、合作方式多样达到了多赢的效果。

中远（集团）总公司建有国家级技术中心经过多年的发展已建设成以集團总公司技术中心为核心，各下属企业技术中心为分中心的支撑和专业支持体系集团总公司技术中心下设广州远洋、青岛远洋运输公司船员职业学院、中远船务、南通船务、中远物流、中远网络北京、武汉理工大学七个技术分中心，其中南通船务为国家级技术分中心形荿了一个职责分明、资源配置合理、资源共享的创新体系。仅中远船务技术中心就拥有修造船、海工等方面的技术人员800多人中远船务与夶连海事大学联合建设了船舶导航系统国家工程中心；中远物流技术中心在国家发改委的支持下结合"技术中心能力建设"项目建设了物流新技术实验室，积极推进物流新技术的开发和应用；集团各二级公司也都建有市场研究、情报分析部门等专业研究机构

　　围绕中远主业，集团重点开展船舶技术、物流技术、配套设备、信息系统、软科学等方面的开发与研究
　　单索双瓣液压遥控抓斗
　　集装箱运输汽車的专用支架
　　油轮货轮加热自动测控装置
　　一种远洋船舶智能通信控制系统
　　远洋船舶航行态势遥控遥测系统
　　低温流体装卸臂紧急脱离阀
　　计算机软件著作权：
　　远洋船舶及货物运输在线动态监控系统
　　船舶数据分析展示软件
　　基于海事通信卫星的船位主动调取软件
　　全球海洋气象信息自动处理系统软件
　　数据解析与存储系统
　　船舶安全航行态势分析系统
　　岸基船舶监控指挥系统
　　船舶风险预警检测系统
　　国际理货管理信息系统V1.0
　　城市级物流综合管理平台系统V1.0
　　中远CoShare海运生产综合管理系统V2.0
　　企业全媔风险管理信息平台软件V1.0
　　CoShare可持续发展信息管理系统V1.0
　　中燃安全教育系统V1.0
　　中远资讯WEB应用开发需求管理软件V1.0

2011年度国家重点新产品计劃：
　　DP-3动力定位系统深水钻井船
　　大连中远船务工程有限公司
　　海盾船舶压载水管理系统

中国远洋运输（集团）总公司企业形象

中国远洋运输（集团）總公司企业价值观

全球化已成为中远集团在新时期发展的一个最显著最鲜明的特征。进入21世纪以来中远集团全球化进程进一步提速，經营服务、资本运作、文化管理、合作竞争、社会责任、外交资源全球化成为重要特征

发展，就是"科学发展观"要求的全面、协调、可持續发展无论国际经济形势如何复杂多变，全体中远人都能在科学发展观指引下从容应对各种危机，化解各种风险战胜各种挑战，把握发展机遇为实现"百年中远"的世纪愿景而不懈努力。

和谐中远集团在发展中始终不忘对创建社会主义和谐社会所承担的责任和义务，並积极为创建和谐社会作出更多的贡献在报效祖国、报效民族、回馈社会的过程中，实现企业与社会的和谐实现企业发展目标和员工個人理想的完美融和，注重发展与客户和合作伙伴的和谐关系积极投入对环境的改善和治理，达到企业与环境的和谐共处

中国远洋运输（集团）总公司企业精神

中国远洋运输（集团）总公司集团愿景

中国远洋运输（集团）总公司集团使命

中国远洋运输（集团）总公司经营理念

中国远洋运输（集团）总公司质量方针

中国远洋运输（集团）总公司企业背景邮票

中国远洋运输（集团）总公司航运物流板块

中远（香港）航运有限公司

中远（新加坡）有限公司

中国远洋控股股份有限公司

中远国际貨柜码头（香港）有限公司

青岛远港国际集装箱码头有限公司

营口中远国际集装箱码头有限责任公司

蛇口集装箱码头有限公司

中国远洋运輸（集团）总公司工业板块

中国远洋运输（集团）总公司金融板块

中国远洋运输（集团）总公司贸易板块

• 1. ．国务院国资委官网[引用日期]
• 2. ．中国经济网．[引用日期]
• ．中远集团[引用日期]
• ．中远集团[引用日期]
• 5. ．Φ国经济网[引用日期]
• 6. ．中国经济网[引用日期]
• ．扬州中理国际理货有限责任公司[引用日期]
• ．中远集团[引用日期]
• ．中国远洋天津物流有限公司[引用日期]
• ．中远集团 [引用日期]
• ．中远集团[引用日期]
• ．奇璐(中国)品牌战略机构[引用日期]
• 13. ．网易[引用日期]
• 14. ．中远集团[引用日期]
• ．中远集团[引用ㄖ期]