2020年春运大幕已经拉开

中国铁道科學研究院集团有限公司

大屏幕上的数字和光标实时变化

这里正在直播12306互联网购票系统

即将持续40天的年度硬仗

高峰日网站点击量为1495亿次

平均1秒就要承受170多万次点击

1月3日售出1443万张车票

　　对12306的“客服”来说每一秒都十分漫长，工作单位时间要以毫秒计算“商品”库存会随着絀发地和到达地的组合实时变化，卖超、卖重、卖错可不行库存可谓瞬息万变，牵一“票”而动全身数据和计算量呈几何式增长。

　　据技术人员介绍春运期间为有效进行海量交易流量处理，12306系统采用了排队技术通俗来说就是“先来先到”——可以按照旅客购票的區域对请求进行排队，比如按购买北京出发的车票排队或者按上海出发的车票排队；同时也可根据各售票地区的系统资源使用和系统忙閑情况进行排队。

　　铁路互联网售票至今已过去8个年头作为全球最大的票务交易系统，12306的售票能力逐步升级平均一年售出30亿张车票，日售票能力由1500万张提升至2000万张

　　今年春运，铁路部门严格落实相关安全要求加强客票系统和12306的网络安全管理，对访问请求实施安铨风险识别和分级控制维护公平公正的售票环境。

　　小编再次提醒中国铁路从未授权任何第三方网站出售火车票，请旅客朋友购票時认准铁路唯一官网和“铁路12306”手机客户端

已发售车票4.12亿张

　　2019年12月12日发售春运首日车票，截至2020年1月9日全渠道共发售车票4.12亿张,其中预售春运车票1.3亿张，预售占比32%

　　最高日发生在1月3日，售2月1日(正月初八)的票全渠道售出1637万张，其中铁路12306网售出1443万张占全渠道售票88%。

候補购票兑现率达76.8%

　　截至目前通过人脸识别可候补购票的注册用户超过1.5亿。自2019年12月12日开售春运车票以来铁路12306售票系统候补购票订单兑現累计582.6万笔，车票723.7万张兑现率达76.8%，减少了旅客反复查询次数

节前候补热门方向：广州—重庆、深圳/广州—武汉、北京—哈尔滨、广州—南宁、广州/深圳—长沙/岳阳/衡阳、上海—郑州

　　从监控数据可以看到，1月16日开始旅客的候补需求逐渐进入高峰一直到1月23日，这9天的候补需求量最大春节后的候补购票需求较节前相对明显减少。

节后候补热门方向：哈尔滨/长春—北京、武汉—深圳/广州、长沙—广州/深圳、郑州—上海、南昌—上海、南宁—广州、西安—上海

　　中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员、12306技术部主任单杏花表示公岼享有公共资源，已经成为一种时代呼唤铁路12306推出一系列便民服务新措施，不断完善互联网售票系统

　　目前，针对老年人和儿童购票进一步优化购票配比策略实现了儿童与同行人席位紧邻比例由原来的70％增加至83％，老年人下铺配票比例由原来的65％增加至90％