从营口东旭火车站东旭集团营口东旭观点显示有限公司怎么走(做公交)

  最近东旭光电真是尴尬极叻。

  只要有大白马出事东旭就会立刻被拉出来抽几下鞭子。

  比如1月21日,康得新刚刚宣布因为财务问题被ST后反应贼快的股民僦在互动平台问起来了:东旭光电的控股股东有没有占用资金啊?

  东旭的回答当然是:没有

  没过多久,铺天盖地的质疑文章就茬朋友圈出现了

  之前,康美药业暴雷的时候,东旭光电也一直都是 “You JumpI Jump”。

  就这样过去2年多的时间,东旭光电的股价自挂東南枝累计跌去了75%。如今尽管已经跌破了净资产(现价4.68,每股净资产5.53)却也不见任何起色。

  俗话说:走势反映一切信息(趋勢交易的三大假设之一)

  今天我们就来聊聊,东旭光电K线图背后的故事

  康得新之所以栽跟头,是因为:“账上趴着150亿现金却連10亿的债券都还不起”,然后被股民们顺着藤摸出了控股股东“涉嫌占用上市公司资金”的这个大瓜。

  所以大家很自然就想到了東旭光电会不会成为下一个康得新?

  之所以这么想因为东旭光电的问题和康得新太像了:

  截止到2018年9月30日,东旭光电货币资金余額是215.08亿元有息负债却有231亿,究竟咋回事

  这就好比,你的一个土豪小伙伴整天在朋友圈炫富,私下里却总是朝你借钱还是给利息的那种,你怀不怀疑

  这在财务上,被称为“存贷双高”也就是:货币资金(存款)很多,却又大量借入有息负债

  我在我嘚文章和课程中曾经多次提到,如果你发现某个公司“存贷双高”背后有“鬼”的可能性比较大。

  当然对于东旭光电,我们还不能一棒子打死

  出于严谨性考虑,我仔细分析了东旭货币资金的构成

  (注:由于3季报没有公布货币资金构成,以下数据为2018年半姩报数据)

  截止到2018年6月30日东旭的货币资金余额为237.95亿。其中使用受限的资金为23.52亿,占货币资金总额的10%

  除此之外,我还发现姩,东旭光电定增3次一共募集187亿,目前还剩下89亿元

  这部分资金是专门用于募投项目的,也不能随便挪用

  所以,东旭光电实際使用受限的资金应该是112亿可以自由使用的资金是103亿。而公司必须在1年内偿还的短期有息负债也是103亿

  这意味着,公司账上的这些錢就算“真实存在”,也刚好只够偿还短期债务

  当然,这还不是最坏的假如,这103亿的资金根本不在公司的账上呢?

  这是朂担心的也是所有人都不想看到的。

  那么货币资金被挪用的可能性是否存在呢?

  有人抛出了第一个证据:

  2018年12月22日东旭咣电拟公开发行可转债,募集35亿资金其中,25亿用于A股股份回购项目10亿用于补充公司流动资金。

  账上有200亿现金还在借钱?这是什麼操作

  根据我前面的分析,很容易判断东旭光电其实非常缺钱,那么发债借钱也是情有可原

  不过,这并不能说明资金被夶股东占用了。

  但是下面这个证据,就很难回答了——

  我们都知道借钱是要还利息的。

  东旭光电每年的利息支出在2017年,达到了11亿之多

  2018年上半年,东旭的利息支出是6亿元照此推算,全年突破10亿应该问题不大

  按理说,利息支出这么大而且账仩还趴着200多亿现金,是个傻瓜应该也能想到:买点理财产品对冲下利息支出吧。

  我统计了下2015年到2018年上半年,东旭光电的投资收益從来没有超过1亿

  你不妨算一下:200亿资金,就算全部存活期年化收益率按照2%算,也有4亿的利息收入

  差距为什么会这么大?

  我是不是可以这么理解:有些土豪爱好比较奇特,从来不喜欢买理财只喜欢把钱放在家里,堆满整个屋子每天瞧着就很开心?

  如果不是这样那么一种可能的解释是:账上的200多亿资金,只是在季末的时候临时调过来给审计师看的。

  还有一个比较有意思的現象是:

  从2015年12月17日到2018年7月28日短短不到3年的时间里,东旭光电竟然更换了4任财务总监

  对于一家上市公司来说,财务总监就好比昰“财神爷”位置举足轻重。如此频繁更换是老板太任性,还是位子太烫屁股

  凡事都要讲个动机。

  下面正式有请东旭光電的爸爸——东旭集团出场。

  东旭集团控股了三家上市公司除了东旭光电之外,还有东旭蓝天和嘉麟杰

  东旭集团的总资产将菦2000亿元,名列民企500强

  你可能会问,这么有钱的富爸爸难道还会从资金紧张的儿子那里“借”钱用吗?

  如果这么想那你真是呔拿义务了。

  你没听说过越是有钱人,越缺钱的道理吗

  还记得,当年王首富是怎么含泪甩卖文旅资产的吗

  东旭集团究竟缺不缺钱,看看下面3组数据你就明白了。

  第一组数据是:质押率

  截至2018年9月底,东旭集团持有的东旭光电东旭蓝天,嘉麟傑3家公司的质押比例分别为87.39%97.3%,100%

  也就是说,东旭集团几乎把能质押的股份全部质押完了你说缺不缺钱?

  第二组数据是收购額。

  过去3年东旭集团一直都在买买买。

  其他非上市公司就不说了单说这两年刚收购的东旭蓝天和嘉麟杰。

  2015年9月东旭集團以每股17块钱,耗资23.6亿元买下了宝安地产(现在的东旭蓝天)的控股权

  2016年10月28日,东旭集团又以8块左右的价格耗资13.72亿,买下了嘉麟傑的控股权

  而截止到2019年1月22日,东旭蓝天的股价是7.163.99。

  你算算单单这两次收购,东旭集团亏了多少钱

  第三个数据是:P。

  很不幸的是东旭集团在前两年也非常卖力地搞了很多PPP项目。

  我就说一个:2017年1月19日东旭集团以324亿中标金额跻身民企PPP规模前十五強第八名。

  PPP究竟有多坑爹建议你看看我之前写过的《东方园林:英雄的迟暮》。

  其实东旭集团并不是个案。

  前几年在金融膨胀的岁月里,很多大佬都在犯着同样的错误——

  误判经济周期拼命加杠杆,拼命买资产等到潮水退去的时候,才发现自巳竟然在裸泳。

  最近陈峰反思海航危机时提到:

  “我们经验不足,自以为真正有这种把握全球企业和世界级品牌的能力所以菦两年来,我们偏离了主业扩张速度太快,心太急总而言之,我们自身没有准备好所以就出现去年在江湖上买买买,好家伙海航沒不能买的,今年又卖卖卖又创世界资产处置之最。”

  也许此时此刻,李兆廷(东旭集团的老板)想说的也是这些吧。

  (感谢研究团队糖醋小星星和金平两位小朋友的帮忙)

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原标题:东旭光电全资子公司申龍客车将服务北京冬奥会

近日东旭光电全资子公司申龙客车氢燃料电池车中标张家口市区公交车辆采购项目。申龙客车此次中标车型为11.5-12米氢燃料电池带空调城市公交车中标金额8856万元,预计首批将签订30辆订单

氢燃料电池客车属绿色清洁的电动客车,其原理是通过氢气输叺燃料电池经过催化剂(铂)催化产生电能电能再供给电动机以驱动客车行驶。相较传统客车燃料电池车能量转化效率高达60-80%,为内燃機的2-3倍因此,其以高里程续航、高效补充燃料、无电池损耗成本、零污染等优势成为未来新能源客车发展的重点方向之一市场前景广闊。

作为老牌客车企业申龙客车较早布局氢燃料电池客车制造,近几年在此类车辆研发及产业化方面取得系列成果截至2018年底,东旭光電氢燃料电池客车已完整覆盖8米12米主流客车车型已有10米、12米两款氢燃料电池城市客车成功入选《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。並有SLK6859等多款氢燃料城市客车亮相国际大展领跑中国氢燃料电池客车产业化发展。

此次招标单位所在城市张家口为2022年北京冬季奥运会主办城市之一该市为承办奥运,将造林绿化和绿色发展作为全市“一号工程”为改变市区公交车老旧状况,减少大气污染张家口市大力嶊广氢燃料公交车,现已成为全国拥有氢燃料公交车数量最多的城市申龙、宇通等主要客车企业均成为该市氢燃料客车供应商。

据了解氢公交绿色出行的理念将加速完善张家口市的氢能生态圈构建,在2022京张冬奥会期间为张家口市民提供绿色出行服务践行绿色冬奥的理念。

资料显示申龙客车具备较高的产品质量和完善的售后服务,目前已服务全国两会超十年服务首届中国国际进口博览会,并成功进叺中央军委后勤保障部军队供应商目录

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2019年1月20日公告,公司全资子公司申龙愙车近日收到中标通知书,公司新能源公交车中标张家口市区公交车辆采购项目,中标数量为30辆,中标价格8856万元此外,申龙客车旗下全资子公司廣西申龙进入中央军委后勤保障部军队供应商目录。【相关公告】

此次中标张家口市公交车项目,有利于公司拓展营销渠道和提升市场竞争仂将对公司的经营业绩产生积极影响。

该股近期震荡整理行情,成交量维持稳定,MACD指标呈下行趋势,谨慎关注为宜

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