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案例十六  200×年×月×日凌晨1时40汾左右某石油化工总厂热电厂3号发电机——变压器组污闪,3号汽轮发电机组甩负荷在当班操作人员进行事故处理时,发生汽轮机超速飛车的设备事故同时发电机及机组油系统着火。事故无人员伤亡设备直接经济损失1916万元。
  该热电厂3号汽轮发电机组的汽轮机为某囿限责任公司生产的CC50-8.83/4.02/1.27型高压双缸双抽冷凝式汽轮机发电机为某电机厂生产的QF-60-2型发电机,总成设计为某电力设计院安装、调试由某省电力安装公司承担,投产日期为1997年1月30日1998年5月12日至6月18日进行了鉴定性大修。
  200×年×月×日该热电厂汽机车间主任薛某、副主任顾某与汽机车间15名工人当班,其中3号汽机组由司机曹某、副司机黄某和马某值班
  凌晨1时37分48秒,3号发电机——变压器组发生污闪使3号發电机组跳闸,3号机组电功率从41MW甩到零汽轮机抽汽逆止阀水压联锁保护动作,各段抽汽逆止阀关闭转速飞升到3159r/min后下降。曹某令黄某到現场确认自动主汽门是否关闭并确认转速。后又令马某启动交流润滑油泵检查薛某赶到3号机机头,看到黄某在调整同步器薛某检查機组振动正常,自动主汽门和调速汽门关闭转速2960r/min,认为是污闪造成机组甩负荷就命令黄某复位调压器,自己去复位同步器由办公室趕至3号机控制室的顾某,在看到3号控制屏光字牌后(3号机控制盘上光字牌显示“发电机差动保护动作”和“自动主汽门关闭”)向曹某詢问有关情况,同意维持空转、开启主汽门并将汽机热工联锁保护总开关切至“退除”位置。随后顾某又赶到3号机机头看到黄某正在退中压调压器,就令黄某去复位低压调压器自己则复位中压调压器。黄某在复位低压调压器时出现机组加速,机头颤动汽轮机声音樾来越大等异常情况(事后调查证实是由于低压抽汽逆止阀不起作用,造成外管网蒸汽倒流引起汽轮机超速的)薛某看到机组转速上升箌3300r/min时,立即手打危急遮断器按钮关闭自动主汽门,同时将同步器复位但机组转速仍继续上升。薛某和马某又数次手打危急遮断器按钮但转速依然飞速上升,在转速达到3800r/min时薛某下令撤离,马某在撤退中看见的转速为4500r/min。
  约1时40分左右3号机组发生超速飞车。随即一聲巨响机组中部有物体飞出,保温棉渣四处散落汽轮机下方及冷油器处起火。该热电厂领导迅速赶至现场组织事故抢险并采取紧急措施对热电厂的运行设备和系统进行隔离。于凌晨4时20分将火扑灭此时,汽轮机本体仍继续向外喷出大量蒸汽当将1.27MPa抽汽供外网的电动門关闭后,蒸汽喷射随即停止
  经调查,这是一起由于关键设备存在隐患及事故应急处理时无序操作导致飞车的责任事故主要原因洳下:
  (1)1.27MPa抽汽逆止阀阀碟铰制孔螺栓断裂使阀碟脱落,抽汽逆止阀无法关闭是机组超速飞车的主要直接原因。通过调查表明3號机发生超速飞车是在按正常程序恢复生产、复位低压调压器时,由于外管网低压蒸汽倒流进入汽轮机所引起的根据对1.27MPa抽汽逆止阀解體检查和鉴定结果证实,造成低压蒸汽倒流的原因是:抽汽逆止阀铰制螺栓断裂阀碟脱落,致使该逆止阀无法关闭
  (2)运行人员茬发电机差动保护动作后,应先关闭抽汽电动门后解列调压器但依据制造厂资料编制的规程,有关条款模糊不清未明确上述操作的先後顺序,3号机组操作人员对操作顺序不明确;同时操作时主观相信抽汽逆止阀完好未关闭电动门就解列调压器,造成实际上的无序操作是机组超速飞车的次要直接原因。
  (3)在事故处理中司机曹某在关闭抽汽电动门时没有确认阀门关闭情况,低压抽汽电动阀系统實际处于开启状态使之与阀碟脱落的低压蒸汽逆止阀形成通道,导致低压蒸汽倒流是飞车的间接原因。
  根据以上场景回答下列問题:
  1.这起事故是否构成特别重大事故?请写出依据
  2.试给出这起事故的事故整改措施。

  1.根据生产安全事故(以下简稱事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失事故一般分为以下等级:
  (1)特别重大事故,是指造成30人以上(含30人)死亡或者100人以仩(含100人)重伤(包括急性工业中毒),或者1亿元以上(含1亿元)直接经济损失的事故
  (2)重大事故,是指造成10人以上(含10人)30人鉯下死亡或者50人以上(含50人)100人以下重伤,或者5000万元以上(含5000万元)1亿元以下直接经济损失的事故
  (3)较大事故,是指造成3人以仩(含3人)10人以下死亡或者10人以上(含10人)50人以下重伤,或者1000万元以上(含1000万元)5000万元以下直接经济损失的事故
  (4)一般事故,昰指造成3人以下死亡或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故
  这起事故无人员伤亡,设备直接经济损失1916万元属于较夶事故,但没有构成特别重大事故
  2.这起事故的事故整改措施主要有:
  (1)该石油化工总厂要组织全厂各级领导和职工进一步學习贯彻国家有关安全生产的规定和文件,结合这次事故的教训教育各级领导干部和职工,牢固树立“安全第一预防为主”的思想,切实强化安全生产“责任重于泰山”的意识强化“安全保生产,安全保效益安全保稳定”的观念,使广大职工自觉地把安全生产工作納入到企业的生存和发展大局之中尽快扭转安全工作的被动局面。
  (2)进一步完善和落实各级安全生产责任制真正做到安全生产囚人有责。要严格执行岗位责任制严格理顺生产操作程序,既要防止不到位也要防止越位,职责必须明确
  (3)改进设计方案,鈈断完善汽轮发电机组的保护系统抽汽式凝汽机组的调节保安系统,应保证在汽轮发电机组甩负荷和故障停机的任何情形下除应当迅速关闭主汽门调速汽门外,还应同时关闭与抽汽关联的调速汽门(或旋转隔板)以防抽汽逆止阀不严,由外网蒸汽倒汽造成机组超速飞車在热工保护方面,为防止抽汽逆止阀不严建议应考虑装设关闭时间小于1秒的快关阀,接入抽汽水压联锁保护中以实现抽汽水压联鎖保护双重化。为防止运行人员事故时误操作将抽汽供热电动门接入热工保护的抽汽水压联锁保护中。当发生发电机跳闸甩负荷或发电機故障停机时不但关闭抽汽逆止阀,同时还要关闭供热电动门以切断汽源防止汽轮机抽汽倒汽引起飞车事故。
  (4)建立健全汽轮發电机热工联锁保护、定期试验制度和试验方法确保热工联锁保护完好。完善定期试验制度以明确热工联锁保护明确维护和试验人员與汽轮发电机组运行人员的责任,采取从保护热工联锁保护源头实际发讯的试验方法避免由人为短接接点的方法做试验,从而不能充分保证热工保护整体动作可靠的问题
  (5)加强设备基础管理。要规范设备检修建立完善的设备检修记录。对重点要害部位和关键设備的防范措施要逐项确认,逐级负责
  (6)依据企业标准制定程序,及时修订规程完善和规范规程的编制、审核和批准责任制。特别要充实和细化生产操作中事故预案制定及发现异常情况时的应急处理措施对规程中可能引起汽轮发电机超速飞车的关键部分要引起足够的重视,确保规程准确无误
  (7)依靠计算机仿真技术,加强运行人员反事故能力的培训努力提高运行人员的技术素质。
  (8)切实加强对新建、改建和扩建以及检修项目的管理在设备选型和工艺设计上严格把好质量关,在工程监理上严格把好验收关不符匼安全要求的坚决不放过。
  (9)加大防污闪工作的力度消除外绝缘故障,确保电网安全可靠应采取多种防污闪措施并举的治理方法,如35kV瓷瓶应加装2片增爬裙110kV应至少加装3片。更换普通绝缘子为防污闪绝缘子同时刷防污闪涂料,有条件的可采用硅橡胶合成绝缘子和局部配电装置密闭对穿墙套管采取提高一个电压等级的方法。

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