大连到西安怎样走最快_百度知道
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大连到西安怎样走最快
从大连到西安需要几天车程？怎样坐火车最快最省时？
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369 空调快速 大连13到郑州转车……这是最常走的 k368:51 郑州次日11:20 坐票203 硬卧中357 转 k125、128或k385
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大连--烟台（船）8小时。烟台--西安（火车）24小时1比较好1，大连--沈阳，汽车火车都可以5个小时左右，因为2中轮船有点晕乎的。沈阳北站--西安（火车）26小时2
直接去沈阳坐K388/K385去西安市最节省时间的，沈阳发车时间是18：20，能赶上就行，次日19：53到达西安。历时25：33。
着急坐飞机啊，晚上走比坐火车贵不了多少的
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等待您来回答2015燃油附加费和机场建设费怎么算
时间: 15:16:16
　　相信坐过飞机的朋友都了解机票价格中，其实包含了机建燃油费，而机建燃油费中，其实是由机场建设费和燃油附加费组成的。那么对于刚过新年的乘客们来说，2015燃油附加费和机场建设费怎么算就显得尤为重要了，下面大家一起来了解一下2015燃油附加费和机场建设费怎么算吧。　　想要了解2015燃油附加费和机场建设费怎么算，先来看看2015年燃油附加费怎么算。　　据最新消息，1月5日零时起，国内航线燃油附加费将迎来2015年的首次调整，调整后国内航线燃油附加费的最高征收标准为每人30元。据了解，这已是国内航线燃油附加费5个月来的第5次下调。　　2015燃油附加费的具体收费方案如下：　　购票日期自日零时起的国内航线机票，800公里(含)以下航段，每位旅客征收标准由30元下调至10元;800公里以上航段征收标准由60元下调至30元。这次调整是近5年来征收标准最低的一次。　　另外，想要了解2015燃油附加费和机场建设费怎么算还得知道2015年机场建设费征收标准。&&&&2015年机场建设费征收标准如下：　　(1)乘坐国内航班的每人50元人民币;　　(2)乘坐国际和香港、澳门地区航班的每人90元人民币(含旅游发展基金每人20元人民币);　　(3)乘坐下列机型的国内支线航班的每人10元人民币：机型名称机型代号座级及发动机大篷车2089座涡桨Donier328D3830座涡桨ATR-72AT764-70座涡桨CRJ-200CRJ50座涡扇ERJ145ERJ与EMB145属同机型新舟60EM460座涡桨冲8-400DH870座涡桨运12YN2涡桨　　温馨提醒：　　乘坐国际航班出境及前往香港、澳门的持外交护照旅客免交机场建设费;　　乘坐国内航班的持外交护照旅客，须按规定交纳机场建设费;　　乘坐专、包机的旅客须按规定交纳机场建设费;　　乘坐国际航班到达转乘另一国际航班的旅客，如果在隔离区内完成中转手续的，免交机场建设费;　　乘坐国内航班到达转乘另一国内航班的旅客，如果在当日8小时(含)以内完成中转的免交机场建设费;　　乘坐国际航班到达转乘国内航班的旅客，须按规定交纳机场建设费;　　乘坐国内航班到达转乘国际航班的旅客，须按规定交纳机场建设费。　　四类旅客可免缴机场建设费：　　1.在国内机场中转的国际航班旅客，未出隔离区的免交机场建设费;但已办理出入境手续的旅客，如换乘国内航班须按规定交纳机场费。　　2.乘坐国际航班出境及乘坐香港、澳门地区航班出港的持外交护照的旅客免交机场费;乘坐国内航班持外交护照的旅客，须按规定交纳机场费。　　3.持半票的12周岁(含12周岁)以下的儿童免交机场费，其他持优惠票或免票的旅客须按规定交纳机场费。　　4.如乘坐国内航班改换国际航班出境的中转旅客，须按规定交纳机场费　　机场建设费的征收历史情况　　1992年3月，国内开始收取每人次15元的机场建设费;1995年10月，统一收费标准，国内航班每人次50元;国际航班每人次90元;日起，国内支线航班降低到每人次10元;2004年9月，机场建设费并入机票，被认为是取消的先兆;2006年，财政部下文，包括机场建设费在内的18项政府性基金已经于2005年年底到期，当时有媒体乐观地发出了此费“有望在明年取消”的声音，坊间甚至欢呼“这是民意博弈的胜利”;2006年，经国务院批准，机场建设费征收期限延续至日。
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在北岗桥汽车站坐车是最准的，那里走的全是长途或者是县级汽车。具体几点我忘记了，反正是多的很，7点后去吧，肯定有。大连汽车站最方便，车最多的也就是那里了。做公交到北岗桥下车或者是市场街下车一打听就知道了。
火车站前的广场也有车，但是不多，最好还是上北岗桥那里。
公交路线： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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