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&&广州的火车站是哪个啊？有大巴去市区吗
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广州的火车站是哪个啊？有大巴去市区吗
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火车目前有4个火车站，为：（）、、（高铁站）和广州火车北站。广州火车站（广州站）是广深铁路、京广铁路、广三铁路及广州地铁二、五号线交会的车站，也是华南最大的火车站和广州市内最主要的铁路客运站之一。地址：广州市越秀区环市西路，与省汽车站相邻，对面。电话：020-交通：地铁2号线和5号线，服装市场专线3线、180路、201路、夜15路、夜77路等。广州火车东站主要承担广（州）深（圳）线、广（州）九（九龙）线、广（州）汕（头）以及华面经京九铁路分流进入广州地区的旅客列车始发终到。地址：广州市天河区林和西路电话：020-交通：地铁1号线和3号线北延段，旅游公交3线、43路、45路、185路、209路、233路、884路、808路、夜28路、夜51路、夜77路等等。广州南站（高铁站）又称新广州站或广州新客站，主要停靠、到发客运专线及珠三角城际快速轨道交通列车。地址：广州市区钟村镇电话：020-交通：地铁2号线，南海快3路，番52路，番75路，夜61路，303A路，301A路等。主要负责武广客运专线的中途旅客列车作业。未来还将引入广（州）清（远）城轨和地铁九号线，除了能对广州北部、北部、起到辐射作用外，还能与通过轨道交通连接，成为航空与铁路的交通转换站。地址：广州市区新华街道电话：020-交通：广州花1路、花3路、花4路、花19路、花80路、花81路、花82路等。更多信息可点击查看哦有用的话请采纳哦！
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广州的火车站是哪个啊？有大巴去市区吗
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广州火车站查询电话
订票号码：020- /
客服电话：020-
下面小编给亲们介绍介绍广州及广州的，如果亲们还有什么疑问，拨打上方的查询电话吧！
&北上广深，不容置疑，从1978年到现在，30年间，广州发展迅速，让其他城市只能望其后背，第一次到广州，感觉北方的很多城市真的是太落后了，但是广州的人很多。生活起来应该很有压力。不过在这座现代化城市中感受下也是蛮好的。&这是网友v一起在携程网写下的对于广州这座城市的印象。
广州，简称&穗&，别称&羊城&、&花城&，是广东省省会，位于广东省中南部，珠江三角洲北缘，濒临中国南海。因其良好的地理位置，&广州的对外贸易发达，一直是中国的重要港口城市。
广州地处亚热带沿海地区，属海洋性亚热带季风气候，是中国年平均温差最小的大城市之一。全年水热同期，为四季常绿、花团锦簇的&花城&。
有句话是这样说的，&食在广州，穿在苏州，玩在杭州，死在&。 &食在广州&是指粤菜精致美味，食之堪称天下一大享受。广州人对吃有特殊的感情，煎炸的东西吃多了，就会上火，于是饮凉茶也成了广州人常年的一个生活习惯。广州的凉茶历史悠久，品种甚多，有三虎堂凉茶、黄振龙凉茶、苦瓜干凉茶等，最著名的王老吉凉茶，历来为广州人所推崇；甚至连龟苓膏汤、生鱼葛菜汤、红萝卜竹蔗水等，也成为广州人喜爱的传统老牌凉茶。还有一句话，说得很疯狂：广州人除了四足的桌子不吃外，什么都吃。广州人在吃的同时，也注重品质和原汁原味，烹调方法有二十一种之多，其中最为有特色的是用镬气烹饪。
亲们来到广州，可能第一件事就是去喝个广东的早茶，民间流传着&清晨一壶茶，不用找医家&的谚语。都说&不到非好汉&，那么没喝过广东的早茶，等于没有来到广东，也是这个道理。广州人早上见面，往往以&饮栉&(&你喝茶了吗&)作为问候，足可见对饮茶的喜好。饮早茶，广州人爱称之为&叹&早茶。每逢周末或假日，广州人都会约上家人或朋友&叹早茶&，可以从早上五点到中午十二点都是叹茶时间。想象一下，挟份报纸上茶楼去饮茶，边与茶友们聊聊，边吃上一两件精致美味的点心，真是一种美妙生活呀！
广州站、广州火车东站、广州火车南站是每年春运最受关注的3个广州火车站。
广州火车站，位置是越秀区环市西路，是华南最大的火车站之一和广州最主要的铁路客运站之一，和中国最重要的铁路交通枢纽之一，广州地铁二号线和五号线在此交会。由于当下的实际客流量巨大，现有主站厅的设计标准已经远远不能满足，所以计划在2016年将火车站进行大改造，改造后将会接入3条城际铁路，还有南广、等。
站是中国铁路客运特等站，主要承担广（州）深（圳）线、广（州）九（龙）线、广（州）梅（州）汕（头）以及华东方面经京九铁路分流进入广州地区的旅客列车始发终到。广州东站作为一个现代化口岸站，其旅客进出站的流线布局流畅有序。通过电梯的衔接，广九直通车旅客进出站实行&高进高出&，即：乘自动扶梯上下经联检大厅进出站。国内旅客则&高进低出&，即：进站旅客乘自动扶梯上三、四楼候车大厅，到达旅客则通过地道出站。
广州南火车站位置是番禺区钟村镇石壁村，它是连接武广高铁、广珠城际和的重要枢纽，也是京港高铁（深港段）、贵广铁路、南广铁路、广佛肇城际轨道交通、广佛环线的交汇点。
看了小编的这些介绍，亲们是不是对广州有了一丝丝心动呢？
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重点热门专题广州火车站在广州的哪个区？
广州火车站在广州的哪个区？
09-01-12 &
广州火车站归属越秀区，广州汽车站、省汽车站和流花车站离火车站最近。
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西站在越秀，东站在天河
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广州火车站归属越秀区
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广州火车站在越秀区，广州火车东站在天河区，你要确定好名称哦。
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　广州火车站 (Guangzhou Railway Station)是全中国铁路枢纽之一，广深铁路、京广铁路及广三铁路均交汇在此。 　　广州站原址在大沙头，当时是广深铁路的终点站。而广州铁路的终点站就在石围塘。1951年广州火车站迁至白云路。到了1974年，广州火车站落成启用，初期每日只到发列车35对。 　　早在1950年代，广州市政府已决定兴建广州火车站，但因中国当时的经济问题而押后兴建。 　　日，30年来首趟港穗直通车在广州火车站开出，到了1998年，港穗直通车广州终点才前往位于天河区的广州火车东站。 　　在1990年代初期，中国南方工商业急速发展，不少人纷纷到广州寻求出路。广州火车站成为民工聚集地。每逢春节前夕，不少民工赶着返乡过年，使广州火车站在这段期间可以聚集超过10万名返乡民工。而民工使尽一切方法登上返家列车也成为广州火车站的写照。与此同时，广州火车站治安之差亦同样是其写照。　　新广州火车站设计方案出炉　　北接武广客运专线、贵广快速铁路、南广快速铁路、南接广珠城际轨道和广深港城际轨道，关乎广州乃至全广东老百姓的出行，新广州火车站自日动工以来一直备受各界关注。　　如何最便捷地对不同线路的乘客进行分流，如何最有效率地实现火车站各类不同的功能，如何体现新广州站作为标志性建筑所应具有的美感？　　自动工以来，包含建筑方案、车站流程、功能设计等多项具体内容的设计方案，一直都在讨论和遴选之中。　　新广州站总投资130亿元（不含地铁），整体建筑包括主站房、站台无柱雨棚、高架车场、站台下停车场，以及生产用房等　　“总的建筑面积是37.76万平方米，其中客运用房17.93万平方米，站台无柱雨棚19.85万平方米。”吴俊光一一介绍，建成后，共有15座站台28股道，相当于老火车站的4倍。年发送旅客量近期为7800万人次，远期为11600万人次，主要承担武广客运专线、广珠城际轨道和广深港城际轨道始发终到列车作业。　　在建筑功能设计上，车站共有三层，以及地下一层。　　首层主要为地铁与城际轨道的换乘进出站口，口岸入境、的士站、停车场等。　　二层设有口岸进站厅及贵宾候车室等，可以直接通过东广场外侧的匝道上至该层。　　三层设有武广客运专线、广深港客运专线、贵广快速铁路、南广快速铁路的旅客候车厅，口岸进站厅、城际换乘厅等，可以直接通过西广场外测的匝道上至该层。　　地下一层为地铁进站、出站厅。　　数度遴选“九里挑一”　　“新广州站设计突出岭南特色，且突出以人为本、流线清晰、环保节能、科技为先等特色。”吴俊光如此评价最终被选定的设计方案。　　据介绍，该方案的出炉是从初始9个方案中，经过数度遴选挑中的。9个方案分别由16家国内外知名设计单位所组成的9个设计联合体提供，如铁道第四勘测设计院、广州市设计院、法国AREP公司、德国铁路咨询顾问公司。　　“从9个里面筛选出3个，最后确定这个方案，并没有看起来那么简单容易。”吴俊光说，在设计和挑选过程中必须遵循多项原则，包括功能性、系统性、先进性、文化性、经济性，并要与城市区域规划有机融合，与城市交通紧密衔接，由公共巴士、长途汽车、出租车、自备车、地铁等多种衔接方式。　　“零换乘”便捷搭地铁城轨　　新广州站的“零换乘”完全可以保障市民轻松乘车。　　为了市民乘车方便，广州市轨道地铁2号线、7号线等将于新广州站同期开工同期开通，远期还将有广州地铁12号线和佛山地铁3号线引入该站。　　公路方面，东新高速公路、广明高速公路、广珠西线高速公路、南部干线快速路等高等级道路将引入车站。　　“新格局”三个火车站将同时运客　　新广州火车站落成后，届时广州将会有3个火车站同时运客，呈现三足鼎立的局面。具体分工是：新站主要停靠客运专线车，一般为高速直达车，中途不停站或者少停站；东站主要停靠广深线、京九和福建方向的列车；老火车站保留的多为速度较慢、停站多、票价低的线路，对于去中小城市的旅客而言，老站仍将是乘车首选。　　广州站：主要承担京广线、广茂线、广珠线、部分广深线、少量武广客运专线始发终到旅客列车作业；
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广州火车站归属越秀区
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广州火车站归属越秀区,在环市西路155号,附近有广州汽车站、省汽车站和流花车站,现有地铁2号线和5号线[5号线尚未开通]//////////////////////////关与广州火车站的消息可以问我 , 我就在附近
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3号线坐到头...远.
那我问一下，这个广州和广州东有什么差别，哪个离广州火车站近啊？
和你分手一年了。你还是那个能影响我情绪的人。我还留着我们的合照
还记得你的生日
我有过无数
次想找你的冲动
可还是忍住了 这条评论不是不想让你看
因为你看都不会仔细看
可是我爱你
从过去到现在
整整爱了你2年
我一点也不难过
因为我也不知道谁写的
放心我觉得 蛮感人的
而且你个傻子 还看这么久
是不是喜欢我
我记得广州火车站不是有动车到常平吗？在广州火车站座就可以。
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或广州火车站停运的24小时
“仿佛又回到2008年冰灾被滞留广州火车站的情景。”相同的地方、一样受恶劣天气影响，在广东增城新塘服装厂打工的高先生再次经历列车停运。此时，抽完最后一口烟的他，淡定地排到队伍的最后等待退票。广播里不断提醒，“由于暴雨导致列车持续晚点，旅客可在票面日期5天内到省内任一车站进行退票”。&今年登陆我国南部沿海的最强台风“尤特”带来了强降雨，在粤北铁路沿线山区，16日20时至17日20时，乐昌至坪石段接连5次中断线路。从8月17日晚起，广州火车站被迫停运，影响约8万名已购票旅客。强暴雨造成乐昌地区旱涝急转，之前两个月的干旱使得该地区土质松软得如同“面包粉末”，持续3天的暴雨冲刷着铁路附近的山体。16日19时29分，京广线张滩——土岭区间出现泥土流，之后在短短1天之内5次发生泥石流、山体坍塌。17日19时58分，京广线再次中断行车。5次泥石流累计坍塌30万个土方，“相当于压下来一座小山”。据广铁集团透露，水害损毁了京广铁路大量线路、信号、接触网设施。水害断道，打乱了京广铁路大动脉的运输秩序，数百趟旅客列车和货物列车的运行受到影响。截至18日凌晨3时，京广线南段水害已经影响旅客列车250余列，数万旅客滞留在各大车站或旅客列车上。18日下午，记者从广州地铁5号线前往广州火车站的途中发现，每到一个换乘站，列车员就会用广播反复播报“火车票实施全省通退”这一消息。在地铁广州火车站站点，原先供行人出入的直通火车站售票大厅的B出口已经被封锁，改为了“广州地铁爱心驿站”。“许多旅客排队退票，一排队就是几个小时，这里可以给他们提供一个休息的地方。”&为加快退票速度，广州火车站售票厅将所有售票窗口改为退票窗口，进站口也改为退票口，行包房安装设备组织退票，退票窗口已达69个。并从管内抽调100人支援退票工作，实施全省各站24小时不间断通退。广铁公安连夜抽调300余名警力实行24小时轮流上岗，仅退票区域就投入百余名警力，严防旅客在滞留过程中发生拥挤和踩踏等群体事件。截至18日15时，广铁集团共退票26.8万张。面对列车停运，广铁集团全面启动应急预案，采取春运模式应对北上列车大面积晚点。但对很多旅客来说，还是带来了诸多不便。&家在重庆的董先生显得“焦虑不安”。“买票难，现在退票也难了，一年经历两次春运。”董先生向记者抱怨。记者询问得知，董先生今年刚到广州打工，前几天得知外婆生病住院了，就提前买了票，也跟单位请好了假，“我现在很想早一点回到家。”&&&在记者采访的近20名退票旅客中，差不多有一半人都和一个群体有关，那就是“小候鸟”。原来，许多孩子都在暑假来到这边和打工的父母团聚，现在快到了开学的时间，家长也都准备送孩子回家了。&小孙是广州市江村车站的一名员工。他告诉记者，他3小时内已差不多为500名旅客提供了咨询和帮助。“每分钟就有约3名旅客来咨询，这个还没说完，下一个就已经来了。”&在小孙的绿色马夹上有这么几个字，“广铁青年志愿者”。在火车站广场和售票厅里，平均每隔10米左右就有一个志愿者，他们的周围是退票的旅客。记者从团广东省委和团广州市委获悉，通过“志愿时”系统、志愿驿站等途径发动招募，截至18日10时，共招募到100余名志愿者。他们在第一时间赶赴火车站，顶着暴雨耐心指引旅客疏散、协助退票、并为需要的旅客免费派送一次性雨衣和食物。记者了解到，为尽快恢复运输秩序，中国铁路总公司对京广线旅客列车实施快速调整方案，充分利用京广线两侧线路进行迂回运输。至18日早晨，对250余列旅客列车，全部进行了妥善处置，先后有33列实行迂回运输，并对不能迂回运输的旅客列车采取折返和停运措施。
对于旅客最为关心的铁路运输何时恢复正常的问题，今天傍晚广铁发布“京广铁路广东段16时36分抢通恢复运行”，但当地仍降暴雨、线路多处限速和部分客车车辆需调运等因素影响，今晚广州火车站北上京广铁路列车仍停运。截至记者发稿时，铁路部门发布最新消息，由于粤北地区仍然是大雨天气，水害地段，地质，地貌较为复杂，线路状况还存在反复性的可能，因此，通过该区段的列车将限速运行，列车仍存在晚点或停运的可能。从19日起，广深线动车组全部恢复在广州站始发和到达，预计有16对长途列车将可在广州站始发，但受列车晚点到达影响，可能出现晚点开车现象。本报广州8月18日电
本文来源：中国青年报
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