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景德镇长运:营运客车凌晨2时至5时须停运--江西频道--人民网
景德镇长运:营运客车凌晨2时至5时须停运
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  近日,“7?19”沪昆高速湖南车祸,致使43人遇难,6人受伤,震惊全国。夜间长途客车行驶的安全问题,再次引发全国关注。根据交通运输部的要求,对凌晨运行的大客车实行凌晨2时至5时临时停车休息。
  根据规定,我市的长运客车安全问题如何?市民对此有什么看法?22日,记者对此进行调查。
  市民:保障乘车安全排第一
  当日上午九点半,记者来到景德镇长途客运西站,候车厅内已有不少市民在等候上车。
  对于长途客车的“凌晨停休令”,市民陈先生认为,这项规定能够很好保障乘客的安全,更能规范客运市场的秩序,但是需要交警和有关部门的配合监督。
  “以前有些客运公司,希望长途汽车能够早点到达,就加班加点。早到一班,就能多发一班。不少驾驶员也不顾自己休息,经常疲劳驾驶。”陈先生认为,按照规定实施,既能保障乘客安全,又能规范客运市场。
  “凌晨停休令”,市民不担心会延长乘车时间吗?正在候车前往苏州的严先生表示:“安全第一。真正有急事,可以选择飞机出行。既然选择了汽车客运,就应该能够接受。而且凌晨的时间,大家都在车上睡觉,应该不会觉得难熬,毕竟能够保证驾驶员的精力,对大家都有好处。”
  驾驶员:严格按照规定实行
  上午10时许,西客站上车站台,不少候车乘客已陆续上车。一辆从景德镇至南京的驾驶员告诉记者,从景德镇到南京需要6个半小时,中途会进服务区休息一会。如果晚间行驶的话,凌晨2点至5点是否会进服务区停车休息呢?该驾驶员称:“有规定,晚上的长途汽车必须进服务区休息,会严格按照规定实施。”
  随后,记者向另一位驾驶员了解情况。该驾驶员称,夜间的长途汽车必须进服务区休息。“每辆长途客运车至少配备两名驾驶员,如果目的地的抵达时间超过凌晨2点钟,那么客车凌晨2点在高速上行驶的话,就一定会进服务区休息,等到凌晨5点再走。”
  “那车上的乘客是否有反对休息的,是否会觉得耽误时间呢?”记者问。该驾驶员表示,晚上也就耽误3个小时,而且是凌晨,不会耽误太多时间,凌晨休息是规定,还是会按规定实行。
  长运公司:配备安全人员进行24小时监管
  对于我市长途客车的“凌晨停休令”具体实施情况,记者采访了江西景德镇长运有限公司的安保部部长董文。
  董文告诉记者,根据相关规定,长运公司已从2012年就调整了长途卧铺客车的营运方案,对于800公里以上及卧铺客车的9条班线进行运营调整,要求夜间长途客车途中凌晨2点至5点进服务区停运休息。
  董文称,公司为强制实施“凌晨停休令”,配备了安全人员,以人盯人、人盯车的安全模式,通过对车辆的GPS监控,对所有线上行驶的车辆进行24小时监督,绝对禁止凌晨2点至5点间客车继续行驶的现象。
  “我们的长途客车上至少配备了2名驾驶员,按照要求,夜间不少于4小时变换一次驾驶员,驾驶员晚间连续驾不得超过2小时。晚上凌晨2点至5点,所有运行车辆必须进服务区休息。此制度不分季节,严格实行。”董文表示,如果市民在乘车途中发现驾驶员未按规定在凌晨2点至5点进服务区休息,可以拨打2810619进行投诉。
(责编:黎中元、毛思远)
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景德镇长途汽车站时刻表
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