海口电动车上牌市民“搞不懂” 交警工商质监来解答
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8月16日，海口市区21个电动自行车预约服务站点秩序井然有序。据统计，8月14日至16日，三天累计共办理电动自行车预约登记122538辆，其中通过椰城交警APP线上预约81000辆，在服务站点现场预约
8月16日，海口市区21个电动自行车预约服务站点秩序井然有序。据统计，8月14日至16日，三天累计共办理电动自行车预约登记122538辆，其中通过椰城交警APP线上预约81000辆，在服务站点现场预约41538辆。自海口无牌电动自行车恢复上牌以来，海口的&电单侠&来说，无异于一枚重磅炸弹，各媒体、职能部门的热线电话被打爆，电动车成了唯一的关键词。为了缓解上牌高峰压力，海口市公安局交警支队紧急增设预约上牌服务站，同时，推出了现场预约上牌和椰城交警APP预约上牌两种简易预约方式。此外，海口市交警支队对无牌电动自行车上路行驶违法行为予以查扣期限由原定的8月21日延长至9月1日。在此之前，一律予以口头警告教育。而随着预约效率的不断提高，之前无牌电动自行车上牌预约难的&话题&正走出市民关注的视野。不超标但不在目录的车辆怎么办？合格证、发票遗失如何补救？预约成功后何时能上牌等等问题，开始颇令车主们困扰。为此，海口交警工商质监为车主&答疑解惑&。&1问：预约成功后何时能上牌？答：截至16日，海口公安交警支队已受理了12余万电动自行车预约上牌申请，并已经连夜组织人员录入电脑系统。很多市民目前已收到预约成功的短信通知。由于近期预约上牌的工作量比较多，交警支队现阶段正全力办理预约上牌工作。待预约工作结束后，交警支队将根据预约实际情况，分批短信通知市民到指定地点办理上牌。此外，对于已办理预约的无牌电动自行车，出示预约登记，可以正常上路行驶。&2问：9月1日起，交警部门将停止电动自行车上牌？答：消息不实。电动自行车上牌工作一直在开展，不会停止。海口市公安局交警支队负责人明确表示，根据《海口市电动自行车管理办法》第十四条规定，购买电动自行车之日起15日内，向市公安机关交通管理部门申请车辆注册登记。只要是在合格目录的电动自行车，手续齐全，交警部门都会办理预约上牌，并不存在&9月1日以后停止上牌&的说法。&3问：不超标但不在目录的车辆怎么办？据海南相关媒体报道，海口市电动自行车行业协会会长陈鸿信介绍，目前市场上的非《目录》车数量庞大，根据协会的统计，从2016年初海口的电动车管理办法修改到现在，海口电动车市场销售出了约16万辆，都是还没有上牌的，其中有50%是《目录》外的车型。陈鸿信表示，市场上的非《目录》车估计已达八九万辆，陈鸿信建议，接下来由质监、工商部门牵头组织协调会，由协会召集海口较大的经销商参会，共同协商解决办法。答：海口交警：根据《海口市电动自行车管理办法》第五条规定，海口电动自行车实行目录管理。只有列入《海口市合格电动自行车销售登记目录》(第四批)里的车型，方可预约上牌。对于未被列入第四批目录里的车型，交警部门不予办理预约上牌。海口质监局：《海口市合格电动自行车销售登记目录》(第四批)于日公布，根据《海口市电动自行车管理办法》规定，纳入《目录》管理的车型有效期为三年，即今年底到期。目前，该局正在按照国家有关法规要求，通过各种渠道征求多方意见，会同相关部门共同制定《目录》(第五批)并将于年底前出台。&4问：换张电动车合格证能否上牌？&朋友告诉我只要把合格证换了，就可以预约上牌。&海口市民陈先生说，也不知道是不是新的合格证能不能上牌，但除此之外没有其他办法，只能碰碰运气。16日，记者走访东湖路看到，现场仍然有市民扎堆车行换新合格证。市民只需要把合格证和发票交给商家，并留下姓名和电话，等新合格证下来后，就会打电话通知市民过来领。答：海口市工商局：会依法进行查处。海口市质监局：《目录》内详细记录了合格电动车的车型、规格，以及发票上都有记载型号等，上牌时会查看核对。海口交警支队：交警部门工作人员将会比对系统目录内的车辆图片等方式鉴别是否为合格车辆，合格证并非上牌唯一依据。希望车主不要心存侥幸，还是要通过正规途径维护自己的权益。5问：电动自行车号牌丢失、被盗或损坏怎么办?&答：车辆所有人应当持本人身份证明，向原车辆登记地的公安机关交通管理部门交验车辆申请换领或者补领。6问：买到超标电动车退换成问题，消费者可通过哪些途径投诉维权？答：海口市工商局有关负责人表示，1、拨打12315消费者投诉热线、12365质量投诉热线、12345市政府热线；2、登录&全国12315互联网平台&(网址：http://www.12315.cn/)网址；3、登录&全国12315互联网平台&手机APP或者微信公众号。除此，消费者也可以直接向销售店所在的辖区工商所投诉。7问：消费者提出退、换电动自行车应当准备哪些材料？具体流程？答：1、车辆所有人的身份证明，非海口户籍的还需要居住证或居委会证明；2、购买车辆的税务发票凭证；3、不能登记上牌的凭证，需提交交警部门不予受理上牌的通知书；4、属于超标电动自行车的，需提供法定检测机构出具的不合格检测报告；5、属于未列入《海口市合格电动自行车销售登记目录》(第四批)的电动自行车，需提交车辆整车出厂合格证明。投诉处理流程包括：根据《工商行政管理部门处理消费者投诉办法》第四条，工商部门对投诉实行调解制度，主持召集消费者、经营者共同调解；根据《工商行政管理部门处理消费者投诉办法》第二十九条，受理消费者投诉之日起六十日内经海口工商部门成功调解的予以退换车，调解不成的终止调解，并告知消费者可向仲裁机构申请仲裁或向人民法院依法起诉；根据《工商行政管理部门处理消费者投诉办法》第三十三条，工商部门对消费者投诉举报经营者违法行为的，依照《工商行政管理机关行政处罚程序规定》另案予以查处。海口工商局负责人表示，对销售店关门逃避退换货的问题，将联合质监部门约谈经营者，或者通过公安部门介入调查，找到经营者处理消费投诉。接下来，海口市有关部门还将尽快约谈电动自行车各大经销商，协商解决广大消费者要求退货、换货等维权事宜。
[责任编辑：吴青桃]
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈　　想买电动车了，听朋友说现在海口的电动车太多，没法上牌了？　　我就想问问如果现在买新的电动车能上牌吗？多久能上？　　如果不能上牌的话，能开上路吗？　　在没有牌的情况下违章，是不是就要不回来车了？　　谢谢大家了。
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　　这么多人看，好歹留个言啊。
　　上不了！
　　以前买车是店家包上牌，现在好像不帮上牌了。　　以前自己去预约一个月左右就可以上牌，我一个朋友预约三个月了还没有上牌。　　
　　上不了吧，要骑到上牌点现场检测合格才能上。
　　我四月份买了一辆小龟款。60伏，超过40KG，去白沙门上牌点被告知超重不可上牌。　　今天闯红灯被抓。被告知次日可凭罚单去灵山学习考试后领车。　　听闻貌似其中几番周折甚是繁琐，　　尤其要去甲子镇（距离海口市区将近50km）领车（同城网站已有大把拖车业务100/辆）。　　被扣当时也担心3000+RMB飞了。却被交警/协警告知此类电车虽无牌，但属于‘合格’电车。可骑乘。
　　@6-05-23 23:12:00　　我四月份买了一辆小龟款。60伏，超过40KG，去白沙门上牌点被告知超重不可上牌。　　今天闯红灯被抓。被告知次日可凭罚单去灵山学习考试后领车。　　听闻貌似其中几番周折甚是繁琐，　　尤其要去甲子镇（距离海口市区将近50km）领车（同城网站已有大把拖车业务100/辆）。　　被扣当时也担心3000+RMB飞了。却被交警/协警告知此类电车虽无牌，但属于‘合格’电车。可骑乘。　　-----------------------------　　谢谢了，我一直在查到底抓不抓车，看了你这结果我放心了，交警一堆的猫腻，唉，等通知下来乖乖的交钱上牌吧。
　　6.12买了雅迪60V超重电动车 不能上牌 现在还在骑中。
　　留个印记，我也想买电动车，但是这没牌照，不敢呐。。有啥办法没
　　@扬帆户外
15:31:00　　6.12买了雅迪60V超重电动车 不能上牌 现在还在骑中。　　-----------------------------　　不会被抓吗？现在不严吗？我也想弄一辆 ，听您这应该是没事？。。我留意好久了，我看大街上也有没牌的，比例能有7比1 吧。。
23:12:00　　我四月份买了一辆小龟款。60伏，超过40KG，去白沙门上牌点被告知超重不可上牌。　　今天闯红灯被抓。被告知次日可凭罚单去灵山学习考试后领车。　　听闻貌似其中几番周折甚是繁琐，　　尤其要去甲子镇（距离海口市区将近50km）领车（同城网站已有大把拖车业务100/辆）。　　被扣当时也担心3000+RMB飞了。却被交警/协警告知此类电车虽无牌，但属于‘合格’电车。可骑乘。　　-----------------------------　　@u_16-05-24 19:10:00　　谢谢了，我一直在查到底抓不抓车，看了你这结果我放心了，交警一堆的猫腻，唉，等通知下来乖乖的交钱上牌吧。　　-----------------------------　　难道只有这种方法才能正式文明安全上路嘛。。。。
　　7月买了台铃小风影 发票上注明车行不负责上牌，上不了牌不退款。目测海口很多无牌电动车。不仅是限速20，有脚踏板的才能上吧
　　@扬帆户外
15:31:00　　6.12买了雅迪60V超重电动车 不能上牌 现在还在骑中。　　-----------------------------　　@chengb-19 19:17:00　　不会被抓吗？现在不严吗？我也想弄一辆 ，听您这应该是没事？。。我留意好久了，我看大街上也有没牌的，比例能有7比1 吧。。　　-----------------------------　　我都骑了一个多月了，看到交警协警离远点。不要违规闯红灯逆行 应该没事
　　@扬帆户外
15:31:00　　6.12买了雅迪60V超重电动车 不能上牌 现在还在骑中。　　-----------------------------　　@chengb1234
19:17:00　　不会被抓吗？现在不严吗？我也想弄一辆 ，听您这应该是没事？。。我留意好久了，我看大街上也有没牌的，比例能有7比1 吧。。　　-----------------------------　　@扬帆户外
09:10:00　　我都骑了一个多月了，看到交警协警离远点。不要违规闯红灯逆行 应该没事　　-----------------------------　　哦哦，多走大道呗，小道省的被交警扣
　　@扬帆户外
15:31:00　　6.12买了雅迪60V超重电动车 不能上牌 现在还在骑中。　　-----------------------------　　@chengb1234
19:17:00　　不会被抓吗？现在不严吗？我也想弄一辆 ，听您这应该是没事？。。我留意好久了，我看大街上也有没牌的，比例能有7比1 吧。。　　-----------------------------　　@扬帆户外
09:10:00　　我都骑了一个多月了，看到交警协警离远点。不要违规闯红灯逆行 应该没事　　-----------------------------　　@chengb-20 20:33:00　　哦哦，多走大道呗，小道省的被交警扣　　-----------------------------　　走大道去给交警捉
　　听说海秀路彩虹天桥那边有专门逮不上牌且没有预约号的，一大早就有执法人员守着抓，无论有无违反交规，抓一次有发票的罚两百，没发票的直接扣车。不知道是不是真的。。新政策遥遥无期，今年买电车就是顶风作案。。但也没办法，还是买了。。
　　万能的黄牛也上不了吗？这骑着担心啊
<span class="count" title="万
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)2016年海口电动车上牌照要本人去吗_百度知道
2016年海口电动车上牌照要本人去吗
我有更好的答案
我去秀英区雅迪买车,店主说从日开始所有车都不能上牌了。但是到上牌的地方去问,工作人员又说所有符合标准的电单车都可以现在上牌。我都被搞蒙了,求大神指点。
采纳率：25%
那是因为电动车在不超重40公斤内的电动车可以上牌
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。　　在海口，由于公共交通的不完善，电动车一直是不少市民出行的首选代步工具。因此，只要涉及到电动车整治，必定引起争议，也必定是舆论高涨的话题。
　　“癞蛤蟆，戳一下，跳一下”
　　今年6月，央视曝光海口电动车乱象，于是，海口交警决定开展为期半年的电动车乱象的整治；8月12日，央视来了个“回马枪”，再度关注海口电动车乱象一事，于是，海口交通部门出新规：8月12日—8月20日，海口公安交警队无牌电动车上路行驶将予以现场纠正、口头警告教育 ；8月14日—8月20日，无牌电动车到指定地点办理上牌手续；8月21日起无牌电动车上路一律扣车。
　　可见，海口电动车乱象整治完全是央视“一手监督”下而开展的“大工程”。央视曝光到央视回访，在海口上演了一出“小试牛刀”到“大刀阔斧”的整改举措。说白了，就是“癞蛤蟆，戳一下，跳一下”的应对模式。
　　试想，如若央视对海口电动车乱象一事不再“追问”，电动车乱象整治依旧不过是“镜花水月一场空”，草草收场也难说。但既然央视再次提及了，电动车乱象整治就不能继续走“稳健”路线了，要来一场“冒险”。
　　电动车扎堆上牌 问题多多
　　14日为海口电动车新规出台后的上牌首日，市民扎堆给电动车上牌，人山人海，以致于原有的两个上牌服务站无法满足所需。因此，海南交警紧急出台电动车上牌简易预约，新增网上预约，同时还新增电动车预约上牌服务站。原计划21日开始的无牌电动车上路扣车也延期至9月1日。
　　此外，由于不少市民购买的电动车不符合上牌标准，为电动车超标一事操碎了心。海口工商对超标电动自行车退换释疑，购买7—15天内可退换。对超标电动自行车无法上牌、市民退换维权，商家关门等问题，工商部门会持续关注并采取措施将此事办好。
　　这一系列举措的调整，不过在一天之内发生。如此办事效率，倒是值得“点赞”。但若是能在新规实施前，综合考虑这些因素，兴许不会如此被动。整改追求的不应该仅仅是“快”，而是“有序”。
　　“速度”固然重要，但是正所谓“慢工出细活”，过于紧张的“追”“赶”无疑是在“查漏补缺”，反而影响办事“效率”。
　　追根溯源，才能整治到位
　　大热的天，谁愿意顶着太阳、骑着个小电驴穿梭在城市的街街角角。很大原因在于海口公共交通不完善，市民只能选择较为便捷的电动车出行。完善公共交通，才能减少电动车的使用频率，电动车才会减少，乱象自然就能得到整改。
　　但是，在海口，电动车确实有它存在的必要性。完善公共交通谈何容易，那就只能在电动车自身上“做文章”。
　　将电动车上牌管理本身不是一件坏事，只是在实施的过程中有些“急功近利”。要想将电动车整治到位，还需社会各界的积极参与。首先，商家出售的电动车应达到上牌标准，超标电动车应该退出历史舞台；其次，2014年出的超标车标准是不是应该适时得到调整，更新《目录》（），而不是随随便便继续沿用；市民也应合法购买电动车，并主动上牌，同时遵守交通规则。只有相互配合，才能“打赢”这场电动车乱象整治之战，才能不被央视“盯上”。
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　　管理问题多多，被央视戳了又戳;　　楼主娓娓道来，心里头多少无奈?
　　该举措更多是为了交出一份看起来不错的成绩单，而非真正为人民群众着想
　　对于这个政策，我只想说俩字：呵呵
　　@荼靡de未央
11:58:40　　对于这个政策，我只想说俩字：呵呵　　-----------------------------　　呵呵
　　电动竟然上牌了就行像机动车一样管理起来，不然上没 屁用。车被偷了都找不回来。
　　管不是不可以，事先没有任何征求意见的举措，总是出了问题才整治……长点心吧……
　　新政出来了，还是希望加大其监管力度，毕竟海南电动车问题是急需解决的。逆行，闯红灯什么的，一定要严肃处理
　　我觉得楼主说得挺对的，看到了问题的症结点，就是应该多写点这种反应现实生活的东西
　　美国电动车标准：电动马达输出功率最大750瓦，速度最每小时最大32公里，整车重量最大50公斤。　　加拿大电动车标准：车重限制为120kg，最大刹车距离9米，最高时速32公里。　　海南是国际旅游岛，应该参照国际电动自行车标准。
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