太原王府井百货停车费多少钱?

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按Ctrl+Enter发送@晋A、晋B、晋C…太原机动车停放收费出新规,停哪儿收多少钱?更心塞的是……
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停哪里?有车位吗?收多少钱?
8月,《太原市机动车停放服务收费管理办法》出台,新政和之前执行的政策有何不同?收费标准有无变化?一起来看看吧:
免费的半小时超出后,前半小时将列入计费时段
全市城区范围内除道路、机械停车场(库)外的所有停车场(库),实行前半小时免费停放政策,半小时后前半小时列入计费时段累加收费。
这就意味着超过半小时以后,机动车主要支付前半小时的费用。
机关、事业单位、专用停车场(库)应对居民实行错时停放,其收费标准参照住宅区域业主车辆停放服务收费标准,由双方协议约定。
政府定价、政府指导价以外的由经营者依法自主定价
今后,太原市停车收费将区别不同停车设施的性质和特点,分别实行政府定价、政府指导价和市场调节价3种定价形式。
《办法》明确指出,将逐步缩小政府定价范围,对少数具有自然垄断经营性特征的停车收费实行政府定价。具体范围为:
重要交通枢纽配套停车场:↓↓↓
重要公益性服务机构配套停车场:↓↓↓
利用城市道路两旁设有专人或专用设施管理的停车位
利用公共资源建设的旅游景区内停车场
公共交通换乘枢纽
政府投资兴办的养老机构
公益性图书馆
住宅小区前期物业和保障性住房小区停车场(位)收费实行政府指导价,停车收费按照物业服务收费管理相关政策执行。
作为新政亮点之一,今后,政府定价、政府指导价以外的其他机动车停放服务实行市场调节价,由经营者依法自主定价。
停车区域重新划分范围扩大了
按照道路拥堵状况,新办法中对太原市停车区域重新进行划分,与现行政策相比扩大了范围。
新划分的太原市机动车停车区域类别具体为:
一类区域:
中环线以内
太榆路、龙城大街、滨河东路、南中环街所围区域
真武路、正阳街(不含)、太茅路、电子街所围区域
二类区域:
市高速环线以内
一类区域以外的区域
三类区域:
市城区范围内除一、二类区域以外的其他区域
对社会车辆停放服务收费,执行太原市区域类别车辆停放服务收费标准,具体为:前半小时免费,半小时后累加收费,连续停放24小时为一个计费周期。
车辆停放服务收费标准为:
一类区域:
3元/半小时
不足半小时按半小时计费
一个计费周期最高收费标准为60元
二类区域:
2元/半小时
不足半小时按半小时计费
一个计费周期最高收费标准为40元
三类区域:
1元/半小时
不足半小时按半小时计费
一个计费周期最高收费标准为20元
停车收费采用计时、计次两种方式。
计时收费:主要采用半小时计费制,以半小时为计费单位(不足半小时按半小时计费),连续累计计时收费。24小时为一个计费周期。
计次收费:在计费时段内进出一次计费一次。跨时段不超过10小时的择高计费一次,跨时段超过10小时按两个时段计费之和计费。横跨多个时段,按每个时段的收费标准累加之和收取。
新政明确规定,执行公务的警车和喷有执法标志的行政执法车辆、消防车、救护车、工程抢险车、军车免收停车费。行政机关查封、扣押车辆,不得向当事人收取停车费。
城区公立医院、公立高校停车场实行差别化收费政策
就医患者、住院陪护人员车辆停放服务收费标准为,前半小时免费,半小时后累加收费,连续停放24小时为一个计费周期。
收费标准:
不足一小时按一小时计费
一个计费周期最高收费标准为15元
地下及机械停车库(位):
不足一小时按一小时计费
一个计费周期最高收费标准为30元
公立医院、公立高校对社会车辆停放服务收费标准为:
一类区域:
2.5元/半小时
不足半小时按半小时计费
一个计费周期最高收费标准为50元
二类区域:
1.5元/半小时
不足半小时按半小时计费
一个计费周期最高收费标准为30元
三类区域:
1元/半小时
不足半小时按半小时计费
一个计费周期最高收费标准为20元
如何甄别进入公立医院、公立高校停车场的车辆是就医患者、住院陪护人员车辆,还是社会车辆?
这需要公立医院、公立高校自己制定办法进行甄别,政策制定前特别调研了专业停车场管理公司,技术、经验等都有可借鉴的模板。
PPP停车设施多数可以协议定价
社会全额资本、政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施具体收费标准,除少数具有自然垄断经营性特征列入政府定价,或政府指导价范围的机动车停放服务以外,按照政府出资方与社会投资者遵循市场规律和合理盈利原则,统筹考虑运营成本、市场需求、经营期限等因素协议确定。
省城交通秩序大整治“升级”
全市公安机关将在此前交通秩序大整治的基础上,继续着力整治群众反映强烈、容易致乱致堵致祸的:
“三驾”(酒驾、醉驾、毒驾)、“三乱”(乱停车、乱变道、乱用灯光)、“两闯”(闯红灯、闯禁行)、“一口两线”(路口、斑马线、停止线)、“两牌”(套牌、假牌)、“三车”(三轮车、低速电动车、重中型载货车)等违法行为。
太原将打造智慧停车系统
停车场动态车位信息全知道
太原将建设“互联网+”与北斗精准定位智慧停车系统,结合车位传感及智能收费管理终端,创新无人值守道路停车管理。对区域内所有道路泊位和各类停车场实行统一的数字化编码,对占道车辆停放进行充分感知。
这样一来,车主就会提前知道停车场车位信息。同时,对于占道车辆或是违章停车,大数据后台也会第一时间知晓,自然罚款扣分应该是少不了的。
太原市新增11处电子眼
太原市交警支队向社会通报,太原市新增11处电子眼,经相关部门技术鉴定和验收,正式投入使用。
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新晋祠路丽华北街口??
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来源 | 新华网、太原晚报等,太原全接触
编辑 | 佳阳
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太原调整机动车停放服务收费政策
昨日,市发改委举行制定我市机动车停放服务收费管理办法暨调整收费标准座谈会。
昨日,市发改委举行制定我市机动车停放服务收费管理办法暨调整收费标准座谈会。来自市人大、市政协、政府有关部门的人士以及经营者、消费者代表就调整机动车停放服务收费政策进行讨论,并提出建议和意见。市发改委面向社会公布了反馈意见邮箱地址: 。1 停车现状:停车位缺口约63.03万个随着我市城市交通快速发展,省城机动车保有量的大幅增长,截至日,全市机动车保有量为125.77万辆,六城区内机动车约106.9万辆。经抽样调查,六城区内停车泊位数约65.25万个,其中社会公共停车泊位约8.6万个(含路内备案公共停车位2.72万个,路外备案公共停车位4.59万个,未备案的公共停车位1.29万个)。按国家”畅通工程”及住建部《城市停车设施规划导则》中等水平要求:停车位总数应为机动车保有量的1.2倍。据此估算,我市六城区内停车泊位总数应为128.28万个(含公共停车位25.66万个),缺口约63.03万。2 优惠措施:鼓励对居民实行错时停放推行停车收费的惠民政策,全市除道路外的所有实行政府定价和政府指导价的停车场(库)实行前半小时免收停车费,鼓励执行市场调节价的停车场(库)前半小时免收停车费,超过半小时后累加收费。鼓励机关、事业单位、专用停车场(库)对居民实行错时停放,其收费标准参照住宅区域业主车辆停放服务收费标准,由双方协议约定。实行政府定价管理的停车场对经有关部门认定的新能源汽车实行停车收费优惠;提倡实行政府指导价和市场调节价的停车场对新能源汽车停车收费给予优惠。此外,行政机关查封、扣押车辆,不得向当事人收取停车费。3 服务设施:明码标价牌实行统一编号管理市区从事停车场(库)停车收费的经营者,应具备合法、有效的经营资质。同时,加快推广应用智能化、信息化手段管理公共停车场(库)和道路停车泊位。停车场对停车服务进行收费时,应按规定使用税务发票或财政票据,收费人员应佩戴收费员证。停车场应在入口处和缴费地点显著位置设置明码标价牌。明码标价牌应标明:收费单位名称、停车场地点、泊位总数、收费时段、收费标准、明码标价牌编号、行业主管单位和经营单位的服务监督电话以及价格举报电话。我市将利用互联网+技术,构建停车资源合理共享的信息平台。为方便信息采集,城六区内停车场(库)明码标价牌实行统一编号管理。4 政府监管:找对“有关部门”好维权市发改委加强对停车服务收费的监督检查,依法查处不执行政府定价政策、强制服务、强行收费、只收费不服务、少服务多收费,不执行明码标价规定、在标价之外收取未予标明的费用等违法违规价格行为,保护消费者合法权益;公安交警部门依法对违法在城市道路上设立临时停车场的行为进行查处;规划部门对违规改变停车场(库)用途的行为进行查处;财政、税务部门依法对停车场(库)违规使用收费票据和只收费不出具票据的行为进行查处。对于停车过程中遇到的问题,消费者根据上述政府部门职责分工,维护自身权益。5 调整思路:引导车辆尽可能选择二、三类区域停放我市将利用价格杠杆解决停车资源严重不足,供需矛盾突出的问题,以经济手段引导机动车停放及使用,减少机动车出行量,降低路面交通饱和度,提高道路通行速度,缓解交通拥堵状况。此次调整重点在于,重新划分区域类别适应城市区域范围不断扩大的现状。随着我市城市建设的快速发展,原区域差别划分已不能适应城市需求。我市将适度扩大一类、二类区域停车收费范围,根据交通拥堵状况适时审慎设定核心区域,适当提高拥堵区域停车成本。引导车辆尽可能选择二、三类区域停放,引导市民尽可能选择公共交通方式出行。同时,为进一步提高车位使用效率,在继续推行半小时免费停车政策的同时,考虑将半小时免费时段改为:超过半小时后累加收费。6 建议意见:统一标志,统一着装,统一票据“有片空地就有人收费,有的老大爷老大娘也收钱,不知道真假。”一些消费者代表说,时常难以甄别真假停车场经营者,而在一些看上去正规的停车场,拿到的发票各种各样,有的干脆没有发票。今后,应该在停车场设置统一标志等设施,收费人员统一着装或佩戴证件,使人易于辨别,并使用统一发票,避免税收流失等问题。收费之后,停车场经营者也要承担相应义务。比如,车辆在停车场出现被划、被撞以及财物丢失等问题,应该在调整收费标准及管理办法的同时设置相应的保护机制,维护消费者权益。还有消费者建议,开发智能化的统一缴费卡,所有停车场都能使用,减少找零等现金交易,加快结算,提高车辆出入速度。对于前半小时免费的政策,消费者代表认为,有的停车场执行,而像咪表停车位之类的则不执行,应该明确为所有停车场(位)都执行。太原南站、太原机场与会人士则提出,有人钻了政府优惠政策的空子。前半小时免费停车,网约车等经营性车辆、甚至黑车为了拉客人在停车场等候,而且掐着点反复进出停车场,不仅占用了消费者应有的停车资源,还带来安全隐患。建议进行限制,比如限定前半小时免费停车的次数。另外,国家政策规定新能源汽车免费停车,但有不少新能源汽车是从事运营的,和普通市民使用新能源汽车相比是用来赚钱的,建议区别对待。市发改委有关负责人表示,将根据座谈会内容,吸取建议和意见,进一步完善相关政策措施,履行规定程序后实施。
2017年太原住房需求调查1. 您的常用手机号(必填)*
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2. 如果您购房,您最看重什么?(必填)*五证齐全交通便利升值潜力房企信誉度装修质量小区环境生活配套物业服务售后服务3. 如果您购房,您会选太原哪个区?(必填)*迎泽区小店区万柏林区尖草坪区杏花岭区晋源区4. 如果您购房,您的购房目的是什么?(必填)*满足居住要求改善住房条件为父母/子女购房投资其他5. 如果您购房,您期望的装修标准是什么?精装毛坯6. 如果您购房,您能够接受的最高价位是多少?(必填)*元元元12000元以上7. 如果您购房,您对建筑面积的要求是多少?*(必填)*90-100㎡100-110㎡110-130㎡130㎡以上其他8. 如果您购房,您对户型的要求是什么?(必填)*一室一厅两室一厅两室两厅三室两厅其他
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王府井百货停车场6.5小时收105元 被称史上最贵
21:58:05  作者:任思言  来源:  【字号
王府井停车场出口收费处贴出告示
  福州新闻网讯 “史上最贵停车费:在福州王府井百货试营业期间吃饭,停车场6个半小时收费105元停车费,这也太贵了!”31日,网友“尽情的绽放”在新浪微博上吐糟称这样的收费“太坑爹了”。
  网友吐糟:史上最贵停车费
  31日上午,网友“尽情的绽放”告诉记者,10月30日下午2点多,她到王府井百货逛街,将车停在地下停车场。“当时我没有注意到他们的价格公示牌,因为周边停车场都是一次10元左右。”她从下午2点多到晚上8点多都在商场里逛,等去取车时,被告知要收取105元停车费,“当时我很诧异怎么这么贵,保安说是上面的规定,并且给我看了收费公示牌,上面写着地下停车场收费15元/小时。”“尽情的绽放”不解,“这里停车费太贵了,到底合不合法?”
  王府井百货:停车费是楼盘物业收
  31日上午,记者来到王府井百货福州店所在的恒力城,在楼盘地下停车场入口处,记者看到一个收费公示牌,上面写着地面停车位前15分钟免费,之后以10元/小时计算,24小时封顶80元;地下停车场前15分钟免费,之后以15元/小时计算,24小时封顶为120元。首页上一页1【责任编辑:陈玲云】
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