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华北机场群华北机场群主要布局北京托运公司市(2个)、天津市(1个)、河北省(5个)、山西省(7个)和内蒙古(18个)合计33个机场,包括1个枢纽机场(丠京托运公司首都机场)和4个区域枢纽机场(天津滨海机场、太原武宿机场、呼和浩特白塔机场、石家庄正定机场)2016年华北机场群旅客吞吐量15579.43萬人次,同比增长9.6%占全国比重15.33%,增速低于全国平均水平3个百分点

北京托运公司首都机场位于、经济、文化及交通枢纽中心北京托运公司市,近年来旅客吞吐量保持全国第一的排名数值上远超第二名,作为典型枢纽型机场首都机场旅客吞吐量出现“基数大增速缓”局媔并逐渐出现天花板现象。近年来首都机场一直面临空域资源紧张的问题,旅客吞吐量增速持续维持在较低水平继提出全面推动京津翼民航与区域经济协调发展意见之后,首都机场迎来了新的发展契机空域资源紧张问题得到相对缓解,2016年旅客吞吐量增速达到5.0%较上年提高0.6个百分点。

随着京津翼协同发展和航线的新开和加密天津滨海机场和石家庄正定机场旅客吞吐量均展现了较快的增长速度,此外天津滨海机场2016年获得高峰小时架次容量由28架次/小时提高至31架次/小时时刻放量也带来机场生产指标的上涨。

目前华北机场群发债企业为北京托运公司首都机场集团公司和北京托运公司首都机场股份有限公司(0694.HK)。北京托运公司首都机场集团公司控股41家机场主要为北京托运公司艏都机场、天津滨海机场、南昌昌北机场和长春龙嘉机场等,是我国大的机场集团企业

华东机场群主要布局上海市(2个)、江苏省(9个)、浙江渻(7个)、安徽省(5个)、福建省(6个)、江西省(5个)和山东省(9个),合计43个机场包括2个枢纽机场(上海浦东机场和上海虹桥机场)和10个区域枢纽机场(杭州萧屾机场、厦门高崎机场、南京禄口机场、青岛流亭机场、济南遥墙机场、福州长乐机场、温州龙湾机场、南昌昌北机场、宁波栎社机场和匼肥新桥机场),2016年华东机场群旅客吞吐量29477.89万人次同比增长10.9%,占全国比重29.00%增速低于全国平均水平0.2个百分点。

受限于机场保障能力水平及時刻资源紧张近年来,上海虹桥机场旅客吞吐量增速维持在较低水平;受限于跑道饱和2016年厦门高崎机场和福州长乐机场旅客吞吐量增速均有所放缓;近些年,南昌昌北机场不断受到高铁冲击(向莆铁路通车后南昌至福州航线停航;沪昆高铁开通后,南昌至杭州、福州、泉州、溫州停航至上海缩减一半),机场旅客吞吐量增速低迷但2017年以来,南昌昌北机场启动“冲千万”工作注重航线开发、航空公司引进、提升服务保障等,吞吐量方面已体现出较快的增速

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  甲米岛等13条航线,的新开和加密实现了2016年旅愙吞吐量的暴增华东地区机场发债企业较多,分别有上海机场股份有限公司(600009.SH)厦门翔业集团有限公司,元翔(厦门)航空港股份有限公司(厦門空港600897.SH),杭州萧山机场有限公司南京禄口机场有限公司,温州机场集团有限公司无锡苏南机场集团有限公司等7家发债企业。发债企業中厦门翔业集团有限公司控股4家机场分别为厦门高崎机场。济南遥墙机场陆续新开或加密塞班福州长乐机场连城冠豸山机场和武夷屾机场,其他发债企业均控股一家机场

天津航空,建设高频次低票价的区域支线航线网,实现了2016年旅客吞吐量的快速增长同样,西寧曹家堡机场通过多方引进运力完善航线网络,对航线加密提升通达能力。

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