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成都哪里可以考汽车驾驶员证？办理汽车驾驶员证的要求是什么？需要本人来报名吗？带什么资料？
责任编辑： 发布时间： 15:23:40浏览4次
　　经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件：咨询电话：张老师　　（一）取得相应的机动车驾驶证1年以上；　　（二）年龄不超过60周岁；　　（三）3年内无重大以上交通责任事故；　　（四）掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识；　　（五）经考试合格，取得相应的从业资格证件。　　经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件：　　（一）取得相应的机动车驾驶证；　　（二）年龄不超过60周岁窢沪促疚讵狡存挟担锚；　　（三）掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识；　　（四）经考试合格，取得相应的从业资格证件。　　道路危险货物运输驾驶员应当符合下列条件：　　（一）取得相应的机动车驾驶证；　　（二）年龄不超过60周岁；　　（三）3年内无重大以上交通责任事故；　　（四）取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上或者接受全日制驾驶职业教育的；　　（五）接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施；　　（六）经考试合格，取得相应的从业资格证件。　　申请参加经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试的人员，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请，填写《经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试申请表》，并提供下列材料：　　（一）身份证明及复印件；　　（二）机动车驾驶证及复印件；　　（三）申请参加道路旅客运输驾驶员从业资格考试的，还应当提供道路交通安全主管部门出具的3年内无重大以上交通责任事故记录证明。　　申请参加道路危险货物运输驾驶员从业资格考试的，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级交通运输主管部门提出申请，填写《道路危险货物运输从业人员从业资格考试申请表》，并提供下列材料：　　（一）身份证明及复印件；　　（二）机动车驾驶证及复印件；　　（三）道路旅客运输驾驶员从业资格证件或者道路货物运输驾驶员从业资格证件及复印件或者全日制驾驶职业教育学籍证明；　　（四）相关培训证明及复印件；　　（五）道路交通安全主管部门出具的3年内无重大以上交通责任事故记录证明。　　咨询电话：张老师　　联系机构：成都凯奇教育　　联系地址：成都市成华区建材路39号3栋
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#原创新人#车模越来越少，成都车展还有哪些看点？
小编注：iPhoneX喜欢吗？送你一台。9月12日-9月19日，动笔写一篇原创好文，即有机会获得最新发布的iPhoneX一台，无论原创新手老手，只要用心分享，一篇成名不是梦，iPhone大奖抱回家，详情戳：。大家好~潜水多年，眼见钱包越来越薄、信用卡账单越来越厚...卤煮蛋碎一地。作为一个从2009年开始逛成都车展到现在的资深Diors，开帖和大家分享一下今年成都车展的所见。（2009年，还有一款涂变色龙漆水的MG TF跑车。现在的MG，已经不是从前的MG了...）成都车展是北上广之后的第四大车展，至今已经办了19届了。卤煮的感受就是一年比一年人多，一年比一年更像成都汽车展销会，更可怕的是，今年的车模居然比往年更少了，而且一个比一个更！保！守！为了拍这些车和妹子，卤煮背着60D戴着狗头起了个大早，堵车一个半小时到门口才发现相！机！卡！没！带！&——我想go die啊。但我还是兴致勃勃地走了9个展馆，共计两万步，用肾5S和朋友的拍了少量几张（主要是车模）。要看妹子的，请直接点到第三部分，大爷们看开心了求打赏啊~今年成都车展的门票涨价了，媒体日要100元一张...&更贵的门票，也没有带来更多好看的新车。首发的新车屈指可数，还有诸如东风标致全球首发的4008这种坑（后面详述）...先看看豪华&超豪华品牌们沃尔沃Polestar除了S90，今年沃尔沃首次引入了S60和V60的Polestar（北极星）车型——你可以理解为60系列性能最强的版本，相当于奥迪的RS4和RS4 AVANT。沃尔沃和Polestar在STCC、WTCC等赛事上，已经有着20年的合作经验。近年来，沃尔沃甚至还将全新发动机的早期版本交给了赛车队，在赛事中进行测试。Polestar最初推出的60系车型，搭载的是3.0T直列六缸发动机，搭配6挡手动变速箱，据说此前售出过一台，价格高达30万美元...现在引入中国的版本，已经换装了沃尔沃全新的四缸双增压发动机，并匹配8AT变速箱。S60/V60的Polestar版本价格分别是60.69-63.69万，破百成绩分别为4.7和4.8秒。相对S90，卤煮觉得这个价格还是比较有诚意的。宝马M4 GTS&1系Sedan概念车宝马展台人气太旺...毕竟成都没有限购汽车，这次发布的诸如X1插电混动版本等等新能源车，距离成都人民太远，我们还是看看199万的神车M4 GTS比较好，据说中国只有14台？那估计有钱也抢不到了&今年宝马还带来了7系的百年限量版...相对上述两款，个人更期待这款——1系三厢版。前驱、三缸，这些都不重要，重要的是挂着蓝天白云标，价格应该可以进到20万内...毕竟宝马已经眼巴巴地看着奥迪A3吃肉多年...后驱的1系以后应该不复存在了，情怀终究敌不过现实。奔驰E级E级太火了，被围得水泄不通。大标版本很像C-Class XL啊。英菲尼迪QX30英菲尼迪展台很有意思，外观颇为惊艳的QX30并没有把正常的样子展现给观众，而是拉开了引擎盖，他们的潜台词是：我是奔驰！我是奔驰！我是奔驰！&走近一看，发动机罩还是英菲嘛。内饰做工很精致，但感觉比不上讴歌CDX，后排空间方面也差得远（CDX并不是独立悬挂，空间布局自然有优势）。QX30国产后应该可以给出更有竞争力的价格和配置，会像QX50那样加长吗？毕竟宝马X1都已经加长了...空间，我个人还是很在意。林肯大陆看图的时候觉得林肯大陆外观内饰很一般，但看实车，觉得这款车确实是将古典与现代相结合的典型代表——这个与窗框连接在一起的镀铬门把手，观感和手感都相当复古，并传递出不菲的价值感。当然，展台上这款内饰十分考究的3.0T AWD的总统版，预计价格不会太美好，按照2.0T起步版本42万的预售价，估计这顶配奔着75-90万去了吧。讴歌NSX新しい东瀛戦神，本田粉的终极信仰，300万起售。今年跃马家的主题是烈焰红唇？...壕的审美意趣我不懂。下面这个画风还是比较正常一点。兰博基尼在所有超豪华品牌里头，兰博基尼的展台是最寒酸的，感觉和三线自主品牌差不多...&迈凯轮永远买不到最新款的迈凯轮...宾利Bentayga发现一个正在咨询300W本田雅阁（Bentayga）的壕，模糊处理了下&玛莎拉蒂Levante有个朋友在玛莎拉蒂，我就顺势混了进去，这是我今年唯一一个进去摸了摸车的超豪华品牌...所以我好久都没洗手啊&车展上，玛莎拉蒂Levante加价15万提现车。实际体验以后，我觉得外观很漂亮，但内饰依然很玛莎（廉价），尤其盘，大家都在玩儿液晶了，玛莎依然很传统。两个传统指针+一个尺寸不大的液晶屏的处理方式，很像10多万的车...中控台的设计，也不像外观那么惊艳。内饰一眼望去，就能感觉到电子化程度不及卡宴和X5（卤煮就是这么肤浅）。雷克萨斯LS600hLS600h并不是一款新车，我确实是第一次进到车内仔细，还是感受到了日本人和德国人在造车理念上的区别，决定和大家分享一下感受。日本人在制造顶级豪华车的时候，“环保”是更重要的指导思想，所以他们在材质选择上会很讲究是不是可持续的，例如雷克萨斯近年来喜欢用竹子做内饰板。但是一些在细节上，雷克萨斯并不像德国对手那样苛求，这与我们被雷克萨斯灌输的“极致”印象，甚至有些背道而驰。如果不看下面的前两张图，只看第三张，你可能会觉得这是一个经济型车的车窗控制按键，实际的操作手感也完全没有诸如奥迪的那种阻尼质感，比较低廉（只是客观陈述，求雷粉轻喷，本人也并非德粉）。合资品牌&自主品牌新一代大众Tiguan（即将合资也算嘛...）途观作为信仰神车，热卖了多年。新一代车型外观内饰都没有翻天覆地的变化，液晶仪表盘很抢眼，中控台上加入了类似于路虎全地形反馈系统的越野系统（虽然可能并没有什么luan用）成都连续十年位列全球辉腾销量最高的城市。辉腾，堪称成都的神车，库存应该还能卖很久嘛。东风标致4008“全球首发”的“高端欧系智能SUV标致4008”成了本届车展被吐槽最多的车型之一，实际上这是海外版本的3008。话说回来，4008的内饰真的很棒，渣图请谅解，感兴趣的等段时间可以去店里看。众泰X7听说最近众泰换了新的Slogan，叫“为大众，更出众”，我仿佛听到了来自德国沃尔夫斯堡的哭泣&然后，我特意多拍了众泰版本的“大众CrossBlue”——众泰大迈X7，不仅是神韵高度相似，外观内饰的细节质感，众泰都拿捏得很到位。山寨大法，我只服众泰。&北京BJ20和自由光相比，感觉这个很东施（并没有歧视的意思，眯眯眼的眼角位置过于锋利感觉很不和谐）...内饰还是有很多方正的元素，动力是1.5T发动机，价格据说和CS75等车型差不多。东风风度MX5老奇骏搞的MX6还是太硬派了点，这款MX5更加符合大众审美，嗯，中网很奥迪嘛。本田冠道在看到冠道之前，我觉得广本是在继续执迷不悟，为毛美帝有好好的大七座车Pilot不引入，要搞一个具有中国特色的五座车型，而且是在二胎车越来越火的当下，用七座车的体量搞了个五座车？这款车搭载了据说源自欧版思域TYPE R的2.0T发动机，更让人意外的是本田居然没有再采用自家的变速箱，而是外购了ZF的9AT（没错就是极光和自由光上那款，国内最高限速内挂不上9挡的9AT，不知道本田能否拿捏得好）。静态体验后，冠道中控台上最抢眼的是类似于CDX的按键式换挡方式，木饰板（不知道真假）、皮革、搪塑材质的搭配，确实营造了不错的高级感，这是本田其他车型没有带给我的体验，包括雅阁。车尾的线条收紧得很快，营造出了类似于宝马X6这种Coupe风格，感觉和全车比较方正的风格不太搭。最让人惊诧的是后排空间，我直接用腿来量了...虽然我170cm腿确实不长，但冠道的后排真的足以让你变换360种姿势&宽大舒适的座椅，也是我在其他SUV上体验不到的——这款车型，像极了抬高底盘后的全尺寸轿车，更高的高度带来了更多可能，堪称车震利器...知乎神车飞度乱入。现代悦纳毫无例外的高颜值，个人很喜欢。这款车英文名叫：Verna，和瑞纳一样，不过从中文名上，你也能看出北京现代打的小算盘——悦纳将会和瑞纳同堂销售...要知道伊兰特已经在4代同堂了...相比上面的冠道，卤煮觉得多代同堂的现代更作死。厂家可能觉得高低搭配能够撑起新车的价格，还想求得1+1＞2的效果，但消费者会觉得新车型凭啥比老车型贵那么多？到头来，北京现代的牌子还是不值钱。空间还是不错的。雪佛兰科沃兹相当于换标版本的英朗，他们都一样是：中 国 特 供 。不过科沃兹还是有些卖点的，根据我俩亲戚家的英朗反馈，1.5L发动机可靠耐用，经济性也不错。7.99万的起步价买一款空间不错的合资紧凑型车，听起来还是很合算的。纳智捷锐3这是一款有两个“明星”背书的家用小车，一个是周杰伦，另一个是被称为GTR之父的水野和敏，据说后者参与了锐3的底盘调教（当然我们知道这可能是厂商的噱头而已...）不要被展台上类似于特斯拉的大屏幕所迷惑，锐3全系标配的是9寸屏幕，这个貌似是选装的。东南DX3东南几乎已经被遗忘了...我的记忆还停留在各种汽配城范儿的菱帅、菱悦上。不过，近年来，东南和意大利宾尼法利纳开始了合作。从DX7开始的东南车型，外观确实很漂亮，自主品牌里头，其实我不觉得博越是最好看的，之前并没有多少声音的DX7和现在的DX3都比较出彩。江铃驭胜S330也是高颜值队伍的，个人觉得和上面的DX3相比还是有些距离。奇瑞瑞虎7瑞虎7也是属于那种，看图很丑，看真车还觉得不错的，前脸感觉借鉴了吉利家族式的水波纹风格。预告，下面都是真【车模】啦！不是1:43的那种！群众喜闻乐见的车模卤煮觉得最美的要放在最后...总结一下：成都车展总是让人又爱又恨。我们爱的是成都的美食和妹子，恨的是作为汽车爱好者，成都汽车展销会的氛围越来越浓，新车越来越少，排队领小的大爷大妈越来越多。不过，作为一个观展多年的老观众，我依然很期待每年9月初的成都车展，它像个每年一见的老朋友，我期待每一次相见后，它带来的新感受，不论是好的还是坏的。&谢&&谢&&观&&看&&
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成都哪有二手摩托车交易市场
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& & 想买个二手摩托车，58同城上面看了感觉不太靠谱，还是想找个有实体店的地方，可以让我慢慢看，慢慢选，所以问下各位前辈成都哪有二手摩托车交易市场？
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gz150-a 要吗
哪年的车？多少里程？车子状况如何？多少银子出？&
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gz150-a 要吗
哪年的车？多少里程？车子状况如何？多少银子出？
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2手摩托车 没有专门的销售地方 反正卖新车的地方都有卖2手的 但是对于不懂摩托车的人来说 最容易被骗
建议多看看帖子&&找到自己的定位 骑什么车 合适 然后就找这个品牌的这个型号的 就行了
个人交易由于2手贩子
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新锋翼，才审车，42000公里，车况好
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gz150-a 要吗
大哥，我想买个踏板
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我的电喷铃木红宝125可以处理给你，两年，1.1万公里，新的很，车子到都没倒过，油耗低到你惊讶，急速上百没问题，当时办下来买成1万2,有兴趣的话，6500处理给你了，但必须过户
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前几天路过，建龙水车2手还是有不少，建龙新南脚上，国产也有。另外金摩也有好几家做二手车的。
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　　没有专门的市场
　　但几乎修摩托的铺子都卖二手车，
　　成都去双流的老川藏线路边，
　　这样的铺子很多。
　　但，俺不认为买二手车是个好主意。
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不建议买二手车
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kp150摩旅版要不?
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正在出我的宗申mini锐酷
有兴趣可以看下
不过车在拉萨
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