《极品飞车9》高手传授点调校车子的心得
《极品飞车9》高手传授点调校车子的心得,仅针对极品飞车9,第一项是方向，这个是增加或者减慢方向的灵敏度,灵敏度高转向灵活，但失速大,实践证明将方向灵敏度调得越低,车子的及速会越高,这是游戏特性，也许与现实并无任何联系.所以在特别自信能够完全操控的条件下,尽量多减,甚至减5.第2项是刹车,这个
《9》高手传授点调校车子的心得仅针对极品飞车9,第一项是方向，这个是增加或者减慢方向的灵敏度,灵敏度高转向灵活，但失速大,实践证明将方向灵敏度调得越低,车子的及速会越高,这是游戏特性，也许与现实并无任何联系.所以在特别自信能够完全操控的条件下,尽量多减,甚至减5.第2项是刹车,这个无所谓基本用默认就可以,第3项是操控,这一项在极品飞车9的调教里面至关重要,完全决定车子性能上的表现,操控越减,车子的加速和及速会相应提高,牺牲的是弯道里的抓地能力,这样在弯道里速度就相应会低些,并且很容易失误.但是为了让自己的车更快，只能选择减操控,而具体减多少，就要看个人的操作能力和风格,建议的范围是减3以内,视不同赛道来调节.然后是空气动力，这个没什么可研究的,肯定要加满，空气动力足够,车才能紧贴地面,否则会很飘.然后是车身高度,在极品9里,车身低,抓地会增加,但及速不高,而且在过颠簸的路面时失速会很严重,车身高及速会相应的高,但是抓地能力会微减,但是有了操控那一项,在车身高度上,可以直接加5先选择最大及速,并且颠簸路面也不会失去过多速度,操控下降可以通过&操控&的调教来弥补,然后是N2O,因为本人没有用N2O的习惯，所以对这个没什么研究，但看过说明,大致意思是时间长短的调节..然后是涡轮,仅针对NFS9来说,大多数情况下,都保持着7000转以上在跑,即使在弯道也是,除了象M3GTR这样的夸张大马力车辆..别的车就需要在高转速的时候通过涡轮获得更大的力量来保持和增加速度,所以是加5.&&补充:忘了说很重要的一个东西,零件的问题,并不是最好的东西全装在一起就好.在极品9里,视赛道情况来选择零件的搭配,不变的是发动机和涡轮还有轮胎,都是究级.而其他的,比如变速箱,悬挂,比如Dunwich Bay这个赛道,LOTUS就要用初级的变速箱,路矿复杂,但高速为主,还有3个比较大的腾越,用初级的变速箱等于缩小了齿轮比,这样在加速上得到提高在高速路段6档也更加有力.悬挂的选择就简单很多,也仅针对极品9,初级悬挂在5档以后会发现动力更强,但是遇到腾越时落地失速的可能性更大,换装究级悬挂以后车子在5档和6档没有表现出安装初级悬挂时那么有力,但是遇到颠簸的路面和腾越时,失速的几率却比安装初级悬挂小了很多,所以也是看赛道来选择悬挂,比如Heritage Heights,高速赛道,其中只有一个腾越,但路面平坦,弯道规整,所以选择究级的变速箱,和初级悬挂,这样在高速段时能做到最大限度的加速和及速,在唯一的腾越处,落地可以减4档,4档及速为265,即使因为初级悬挂落地失去过多速度也能通过4档很快弥补回来.而Dunwich Bay虽然也是高速道,但路况复杂3个腾越,装了初级变速箱加速和动力得到加强以后只能选择究级悬挂来应付这3个腾越了。剩下的以此类推吧:)《极品飞车9》全赛车数值资料(图)《极品飞车9》全赛车数值资料(图)NFS系列最新作的《极品飞车：最高通缉》结合了非法街头竞速、车辆改装以及刺激的策略警察追击，要你成为恶名昭彰的街头车手。车手们得以感受在宽广鲜活的世界中与改装车、进口车和肌肉车，乃至于拥有顶尖战术、多功能车辆和直升机的警察展开殊死战的悸动。　　车始终是NFS中的主角，在《极品飞车：最高通缉》中我们一共可以用到的车辆有32辆标准车和5辆隐藏的特别车辆，现在让我们来看看身怀绝技的37位主角的详细资料吧：&
1 Lexus IS300
2 Fiat Punto
3 Chrysler Cobalt SS
4 Golf GTI
5 Audi TT 3.2 Quattro
6 Audi A3 3.2 Quattro
来源:/n/1567.html
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【飞翔导读】极品飞车9 生涯攻略
&9 生涯攻略 来自百度帖巴
在隔离病房关了十天，达成了极品9二周目,自动手动模式各一次。现在奉上原创攻略一份，其中对于各种车辆的评价完全是纯主观的，可能会有点偏差，望谅解。
首先，在开始游戏之前，你要把控制键调整好。一定要符合你的操作习惯，尤其是氮气（默认左Alt和X）、手刹（默认空格）、进挡（默认左Shift）、退档（默认左ctrl）、子弹时间（默认右ctrl)。这一点至关重要！
进入生涯模式，先有五场剧情战。第一场：游戏是用倒叙手法来展开剧情的，开始时主角回忆与剃刀的首次交锋，一段动画后主角的宝马M3由玩家控制。此时是游戏让你熟悉操作的，不用考虑超越对手。跑一段后动画，进入下一场。第二场：游戏里的第一场比赛，模式是竞速赛，街道上无街车，对手是日后的黑名单3朗尼。比较简单的比赛，注意后期的弯道即可。如感觉过弯困难，可用子弹时间。过弯时牢记“入弯减速，出弯加速”。适当用N20氮气提速。第三场：对手是日后的黑名单2公牛。模式还是竞速赛，街道上无街车，但本关首次加入了警车的干扰，需注意。这关比上关还容易，要点同上。警车只要注意别被包围就可以了，如果你比他们快，警车就会去拦截跑得慢的车.....第四场：游戏里的首次四车赛，这也是以后杂兵战的常见模式。比赛模式为跑道赛，圈数为二，街道上无街车。跑到这里，相信初学者应该比较熟悉了，赛道简单，轻松取胜。第五场：同第一场完全一样，不过要多跑一大截。注意，这是一场必败的比赛！因为剃刀在赛前对你的宝马做了手脚，跑到三分之二是你的车就会爆胎。所以，无需考虑是否超越对手，开到指定地点自动发生剧情：你输了，宝马被剃刀夺走，同时被抓了
.一段时间后主角出狱，女主角带玩家去选车。这时极品9生涯模式正式展开.....
关于最初车辆选择开始提供四辆车，但那辆大众高尔夫（4号）买不起所以实际上只能选三种。新手推荐凌志IS300（1号）或菲亚特（2号），前者加速和操控不错后者性能均衡。对于有经验的朋友则推荐雪佛兰 Cobalt SS（3号）。
接下来就开始选择赛事啦！我简单讲解一下各类赛事。
共同经验关于过弯：“入弯减速，出弯加速”这八字方针是万年不变的要点。入弯时，如果减速不及时会撞上墙，速度狂降，对手就可能乘这时把你超了.所以，看见弯道第一反应就是减速；出弯时，由于前面已经没有障碍了，可以放心踩油门，喷氮气是最佳选择。掌握得好，一次可超对手一大截。
关于小地图：要养成使用小地图的习惯。这能让你熟悉赛道，对于过弯能打好提前量。
关于撞车：街车永远是极品9里最头疼的元素，它们让赛道充满了变数。本来你开得好好的，突然迎面撞来一辆车，后面的对手一下就追上一大截，能不鬼火么？！所以在游戏过程中，除了避免撞建筑外（撞上速度直接归零），就是避免撞车了。实在是避免不了的，宁撞车尾，不撞车头。此外，对于那种撞得方向大乱或者四脚朝天的情况，就用车辆重置啦（默认R）。重置后车子回到正常位置，但速度归零。另外，车辆重置在追击模式中慎用！后问会提及。
关于N20氮气：这玩意是提速的法宝，有数量限制但可以回复。在游戏里合理使用N20是一门学问。下面讲一下我的用法：1，直线提速用。能短时间内超越对手，是拉开距离的常用手法。2，出弯用。掌握恰当能超对手一大截，尤其是对方不擅长过弯。3，撞车后补偿速度用。撞车后速度会降下来，这时N20就别省着了，喷了！4，紧急关头突击用。在赛道的最后一段，最好留有三分之一的N20。通常对手会用N20提速，你也一样。千万莫在最后关头被超车了！
关于子弹时间：对于新手来说很重要的。过一些比较蛋疼的弯如发卡弯时，打开子弹时间能使过弯变得很轻松（慢动作嘛）。当车身打滑时，子弹时间也能用来调整车位和控制平衡。此外，子弹时间也是在追击模式里过路障、犀牛、钉刺带的常用技巧。关于抄近道：近道能使你领先对手，但不是所有的近道都是好近道，比如那种要撞N多东西的，出口要有大幅度转弯的。这些还是不要走了，会得不偿失的。
赛事简谈竞速赛：最简单的一种。一条道跑到底，不用重复跑圈，弯也少。注意街车（或警车）即可。
测速器竞赛：也简单。这种赛事的目的不是第一个冲到终点，而是在整个赛道中测速器的速度总和最高者为冠军，同样是一条道跑到底。在整个赛道中散布着数个测速器，当你通过测速器时你的瞬时速度会被记下。目的很明确了，就是通过测速器的一瞬间，车速要尽可能高。需要注意的是不少测速器位于拐角处，你要做的是先减速，过弯瞬间加速（N20就别省了）。对于赛道不熟悉的，最好不要带头跑。另外，还是尽可能第一个冲到终点。因为第一个到终点的会有奖励，而当对手先到终点而你还在半路，你的速度是会被一点点扣除的。
绕圈淘汰赛：比上面两个难些，因为弯道多了。规则是跑三圈，每过一圈淘汰最后一名。好处是每淘汰掉一个对手，就减少一个变数；坏处是加大玩家的心理负担，跑最后一名就悲剧了。建议用转弯性能强的车，合理使用N20和子弹时间，留意近道，取胜不难。
跑道赛：类似于绕圈淘汰赛，但比绕圈淘汰赛难些。因为不淘汰人了，多一个人就多一份变数。圈数2至4圈不等，考验续战能力。可能你前几圈是第一但最后一圈就被超了。所以千万别在最后一圈犯错误啊！要点同上。
收费站竞速赛：考技术的比赛。只有玩家一人参加，必须在规定时间内跑到下一个收费站，否则GameOver（标准的街机模式）。这种比赛很严格，犯一个错误都很致命（除非你的车辆很牛叉）。小心弯道和街车，越早过收费站，得到的时间奖励越多。如果感到实在太困难，可以考虑升级车后再回来报仇雪恨。
直线加速赛：最难的一种。首先，无论你选的是自动挡还是手动挡到这种比赛都会强行换成手动挡。需要根据提示换挡否则会烧引擎直接出局。开惯自动挡的朋友可能会一时半会适应不了；其次，你的车子不再是“装甲车”想撞就撞，撞上一些大型车辆或建筑物会车辆全毁。&& 玩家需要留意屏幕中间的小圆圈，蓝色按下为换挡良好，绿色是完美换挡，红色是转速过高（红了一定要按，否则烧引擎）。换挡同时注意街车和障碍，同时要留神别被对方超了.....好在路线短，基本无弯道。
追击模式：在里程碑里有明确的规定，会要求你撞多少警车、过多少路障或钉刺带、达成多少赏金或政府支出、达成多少违法事件、维持多长时间的追击或者在多短的时间类逃脱等。（测速器上文已提及，不再唐僧了）
撞车心得是宁撞车尾，不撞车头。一旦撞了车头，不但速度狂降，还会把你的方向打乱，甚至把你撞停！关于撞击伤害，正面撞击车头伤害最小，爆菊花次之。因此我们要从侧面撞击警车。一次漂亮的侧擦最低都能去一半血。从侧面撞击车尾则直接秒杀之！包括犀牛（越野警车）！在被逮捕的一瞬间，快速按下Alt+F4强退，一点事都没有。注意一定要在逮捕动画发生前！
过路障或钉刺带时留意一下，每个都是是有弱点的，比如警示牌、墙角（某些无车和钉刺带）、车尾等。钉刺带很恐怖，压过去就爆胎，基本上只有强退了。可以用子弹时间。另外注意，在追击里使用车辆重置，极有可能被瞬间逮捕！
过路障或钉刺带时留意一下，每个都是是有弱点的，比如警示牌、墙角（某些无车和钉刺带）、车尾等。钉刺带很恐怖，压过去就爆胎，基本上只有强退了。可以用子弹时间。另外注意，在追击里使用车辆重置，极有可能被瞬间逮捕！
直升机会紧盯你不放，只有进入隧道或建筑才能躲过。直升机燃料有限，飞一段时间后就回去加油。要脱逃抓紧时间啊！有时只有一辆警车追你，如果里程碑未达成，千万不要把它灭了，等它叫援军。否则，再找一辆很麻烦的（火低时）。
关于逃脱进入追击模式时，屏幕下方有个追击情况槽。最左边是逮捕槽，一满就被抓；最右边是逃脱槽。当你离开警车视线时会开始涨，涨满时进入冷却模式（如果警车重新进入视野则中断）。冷却模式里会发现地图上有些蓝色虚线圈，这就是藏匿点。进入后冷却槽涨得飞快，涨满即成功脱逃。通缉等级越高，冷却槽涨得越慢。
躲避地点（非藏匿点）推荐（特别适用于高通缉等级）：1，体育场。进出口各有一个广告牌（中断物件），全部撞了等于就把路封了。进出口都是室内场景可以躲直升机，还提供一个藏匿点。2，街头公园。道路复杂，警车容易迷路（你可千万别迷路了）。有拱桥一个可以躲直升机，提供一个藏匿点。3，贫民窟。同样道路复杂，有三个中断物件和两个藏匿点。但，此处是露天场景，无处可以躲直升机.......4，森林度假中心。道路时宽时窄，最容易甩开警车，一个中断物件和五个藏匿点。但可惜是露天场景。
车辆时RAC游戏的灵魂，车辆的好坏关键是取决于你是否擅长驾驶此车，其次才是性能。所以在买车之前，最好先去快速竞赛模式里跑几圈，看看哪辆车适合你，确定后再买也不迟。
推荐车辆：前期：大众高尔夫（4号车）这辆车可谓是早期车辆中的极品。拥有相当强悍的转弯性能，其操控性仅次于宝马M3。如果装上一整套拾荒者零件（六个），至少能用它一直跑到黑名单3！
中期：保时捷鳄鱼（18号车）拥有同期车辆中最高的加速能力，极速能力也还可以。开始起步时容易打滑，但是速度上180后操控会变得非常稳，适合过弯。这车的短程突击能力出众，给予拾荒者的轮胎和变速箱就很完美了，速度上300轻轻松松。
中后期：兰博基尼斗牛突击加速能力相当恐怖，极速牛叉，就是车子比较飘，容易打滑但可以通过性能调效来改善之。方向感不行的玩家还是算了，此车不适合跑弯道多的赛道。零件么，不加拾荒者就很牛了，加了能挑剃刀。
赛事完毕，接下来是重头戏---追击模式
后期：保时捷卡雷拉GT保时捷的终极战车，三项能力都很牛叉，首选车。
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阅读本文后您有什么感想? 已有 0 人给出评价!极品飞车9：最高通缉 如何载入存档
下载了一个存档 用不了 而且原来的也用不了了
首先打开我的文档--NFS most wanted--你的存档文件夹，发现里面有个文件，但不是文件夹什么的，白色图案，有点点，这是存档文件。退出去，新建文件夹，取名ZZQ，将解压出来的所有ZZQ文件夹，特别特别是有一个名为ZZQ的白色存档文件，不是文件夹，就跟在你的存档里看到的一样，一并复制或剪切到里面去。进去极品9，载入存档，你会发现只有一个ZZQ，点击即可！！！！
存档放在 我的文档 中的NFS The Most Wanted. 放进去前先在里面新建一个文件夹,名字和你的存档名字相同,然后再把存档放到这个文件夹中.
大小：1.8G
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