我下载了掌上qq飞车答应给1000点卷怎么领_百度知道
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
&&毕竟在这个世界上和自己志趣相投的人和车一样很少，就因为在选车的时候多看了一眼论坛，无意间就发现了雷凌，记得刚开始看的时候雷凌只有1.6L和1.8L两种排量，外观看好了配置看好了只是动力实在是不是很讨喜，纠结良久，一直拖到了雷凌Turbo上市，一拍即合，于是没经多少波折，小雷就成了我人生中的第一辆座驾。&&有的朋友问我为什么选择雷凌，其实可能是老爸哪辆凯美瑞给我带来的好印象吧，质量挺好，油耗也合理，保养不麻烦。而雷凌Turbo的外观，节油，空间，动力都很符合我要求，也就没有考虑太多就定下来了，可能就是一时冲动吧，一眼看中，一拍即合。&&年前把小雷带回家，朋友们都说车挺好看的不错，怂恿我给新车拍拍照，写个提车作业啥的，可由于种种原因吧一拖再拖，时至今日已行车1000公里有余，再写提车作业实在是不是很合适了，还是写一写这段时间的用车体验吧。&&珍珠白真心好看，车身看起来年轻也更有动感。雷凌的灯很好看，配上日行灯逼格满满。大灯很霸气！后加装原厂日行灯，瞬间霸气升级！有没有发现缺了什么！是的我可爱D-4T没了。在汽配城加装了一个尾翼，当时没有注意，后来才发现不知道处于什么原因把我的字标扣了，回去找那是怎么都不承认，我也是醉了，难道是我洗车太频繁，泡掉了&尾部右下角的D-4T，表明了涡轮增压的身份。一个字标不便宜啊，现在还没贴上，用提车时的图片留念一下&D4-T涡轮增压心脏，左边的中冷器是水冷式的，优点比风冷式强太多。记得当时去加油一打开油箱盖发现“请使用92号或更高级无铅汽油”瞬间感觉被彩票砸中了，发现了这么大一个BUG广汽厂家一定得给不少奖励吧。赶紧给4S店致电，后被告知雷凌Turbo居然真的就是喝92号汽油的，好吧你牛&楼主不喜欢车里弄的花里胡哨，这个真皮座椅表面有打孔，手感和坐上去的感觉都挺好的，腰部支撑也还行。仪表台也很简洁，炮筒设计很运动。中控有个尺寸挺大的触控屏，用它连蓝牙听歌还挺爽的，操作起来也方便，触摸屏反应够快。这个屏幕旁边有USB接口，给手机充电很方便。蛇形排挡杆很好用，自动启停传进驾驶舱的抖动微乎其微，用户体验极好，超出了我的预期。中央扶手前面两个杯座放水空间还不错，饮料前面的是sport键和自动启停功能的开关。按下去是关掉自动启停，不按它会自动工作，等红灯的时候踩刹车，它会让发动机熄火节省汽油，挺环保的。接下来说几点开雷凌的感受吧：1.动力绝对够用的。无论是在市中心跟车，还是在高速上开，雷凌提速很快，动力可以讲随叫随到。2.方向盘指向满准的，变线也好，转弯也好方向盘不用打很多圈。高速的时候方向盘略重，握起来有安全感。速度慢的时候，方向盘又很轻，转弯不费力。3.刹车软硬适中吧。轻踩刹车，制动效果还是挺明显的，拥堵路段跟车时，走走停停点刹车不会难受。4.有听说涡轮增压发动机的车，在加速的时候会发生动力短时间衔接不上的情况，但是楼主在这里必须要狠狠表扬一下这个1.2T的雷凌，真的是完全感觉不到。楼主觉得很神奇，开起来和普通自吸车没区别。而且，别看排量小，但是动力没什么区别的。5.自动启停这个前面说过，这里想说的是这个装置再松开刹车再启动时，车身震动很轻微。6.关于那个Sport按钮，楼主特别试了一下。不按这个按钮的时候，车属于非常斯文的状态，仪表盘上ECO的绿灯也表明是节油模式。但是按了这个运动按钮，油门突然像解开封印一样，油门反应非常活跃，这也让楼主见识了这个发动机不寻常的动力。运动档开起来很爽哦！！7.大家关心的油耗，楼主平均开下来也就5.6L左右吧，平时开车不会地板油，急停急刹，开车比较“规矩”，这个油耗我挺满意的！8.上面没怎么说空间，这里补充两句。雷凌的前排腿部空间足够，楼主186，坐驾驶座不会觉得局促，身体很舒展。头顶空间也够的，虽然有天窗也不会觉得头顶有压抑感。后排腿部空间也挺宽敞，中央地板上没有常见的凸起，坐在中间也不会觉得难受。总体说来空间上自己比较满意。
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