萧县县委宣传部
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让车主高于市场几乎一倍的价钱到指定地点去安装，而对于年审，交通局负责车辆入户，如果孙海拿不到好处费是无法运营的，在交了一部分好处费后可以通过、
孙海是何许人，车辆性能不良年审花钱通过，难道不应该深查吗，留下安全隐患，孙海要从中收取2000元好处费，“新星公司”表面上王超是经理，据说孙总在办理新车入户利益分成？
前一段孙又问所有的客车打包销售GPS。有关方面不可不查，手续不全的.萧县重大车货背后
王寨特大交通事故。作为防腐第一县接二连三出现震惊中外的大事，官商勾结，实际是交通局孙海为背后老板，再看萧县混乱的交通市场，大家都私下议论这次重大事故虽车未超员但有可能。在圈内号称小和绅，如果是旧车换新车每增加一个座位，
就拿新车入户来说.，。这是又让孙总小赚一笔，年审等工作的.
如果不打点一下孙总根本就别想营运，否则不予通过，在徐州北京等地购有房产，试问这样一个职位的人哪来的那么多钱，造成大患，孙总情有独钟，萧县客运都控制在少数人手中
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其他2条回答
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哪有新闻啊？没有吧，楼主名字我也听说过，淮海到底会不会建省呢？期待…
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出门在外也不愁近年来，萧县紧紧围绕“工业强县”、实施“项目带动”战略，以项目促投入、以投入促发展,为经济建设储能聚力，使经济发展驶入快车道。一是创新项目调度方式。健全分层次、高频次、常态化项目协调推进机制，分级分类推进重点项目建设，实行四大班子领导联系重点项目制度。二是拓宽多元化筹资渠道。积极向上争取项目资金，今年共争取中央预算内投资项目13个，中央预算内投资近2亿元。做好政府投资项目储备三年滚动计划入库、建设项目资本金专项基金和企业债券申报工作，已成功发行9亿元建设债券。 三是着力发展战新产业。着力打造省级战略性新兴产业孵化基地。紧抓上海张江高新技术产业开发区与萧县战略合作机遇，搭建沪皖新兴产业跨区域合作战略平台。通过“基金+基地+项目”模式，已储备优质项目53个。四是主动融入徐州都市圈。制定萧县融入徐州发展工作实施方案，加快交通基础设施对接融入。徐州地铁1号线延长至萧县已纳入萧县县城总体规划，符夹线扩能改造、S301延伸线（萧徐快速通道）正在建设。以“一区五园”（一个升级开发区，五大产业园）为平台，加速产业融合，主动配套补链。着力打造生态链项目建设，推进萧县黄河故道湿地生态观光长廊建设，高标准建设蔡洼淮海战役总前委旧址红色景区，力争把皇藏峪打造成5A景区，融入徐州大旅游圈。五是高标准规划凤北新区。坚持高标准规划，高品牌引入，高水平施工建设“凤北”新区，融入“智慧城市”、“海绵城市”、地下综合管廊建设理念。通过岱湖湿地开发、高铁站、教育、卫生医疗、商业、服务业等公共基础设施的建设，打造宜业宜居的萧县新亮点。郑徐高铁萧县北站计划9月份开通迎客，凤城新区岱湖工程项目已于日前开工，计划2018年建成投入使用。（李荣华）
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