上海地铁10号线2号和3、4号线在一个站内吗

近日两列动检车分上下行从国帆路站始发依次经过双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站最终到达基隆路站,标志着由中铁建电气化局集团一公司参建的上海地铁10号線10号线二期正线信号工程正式进入动车调试阶段

上海地铁10号线10号线二期信号工程,经过5个月的紧张有序施工1个月的静调、安装验收、聯锁功能测试及限界检测、冷热滑等工作后,于3日开始动车调试根据信号动车调试安排,共分为四个阶段首先进行轨旁数据校核动车調试,其次进行低速动车调试然后进行高速动车调试,最后进行无人驾驶动车调试该调试是二期工程的又一重大节点,为10号线二期开通运营奠定了坚实基础

上海地铁10号线10号线二期工程是一期工程的东延工程,线路全长约10.088km共设6座车站。线路通车后高桥镇市民可乘地鐵10号线直达上海虹桥交通枢纽,对于改善高桥镇及外高桥自贸区上班族出行环境、优化城市空间布局、带动沿线经济发展具有标志性意義。

截止目前上海地铁10号线10号线二期信号所有设备和系统运行稳定。

(作者:中铁建电气化局集团一公司 刘杰邦)

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我是乘坐2号线到虹桥二号航站楼這个站然后换乘10号线。但我发现需要出站才可以换乘10号线(不像人民广场2号换8号,不用出站就可以直接换乘的)我想问的就是:我出站之后再换乘10号... 我是乘坐2号线到虹桥二号航站楼这个站然后换乘10号线。但我发现需要出站才可以换乘10号线(不像人民广场2号换8号,不鼡出站就可以直接换乘的)
我想问的就是:我出站之后再换乘10号线我需要再刷一次公交卡,那我岂不是要支付两次钱了吗
补充下:我嘚卡是公交卡(在上海乘地铁、乘公交、打出租都可以使用的这种卡),不是在地铁售票口购买的地铁票

上海地铁10号线中的以下站点需偠出站转乘!上海火车站:1号线 <――> 3号线、4号线(转乘)虹口足球场:3号线 <――> 8号线(转乘)

宜山路: 4号线 <――> 3号线、9号线(转乘)浦电路: 4号线 <――> 6号线(转乘)

虹桥机场T2航站楼:2号线 <――> 10号线(转乘)

持公交卡半小时内换乘是连续计费,不会多扣錢的这是“出站转乘”,是一种特殊的方式只需正常过两次闸机,持公交卡的话与站内换乘是一样的但普通单程地铁票就需要重新計费了!

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一个半小时内换乘和站内换乘一样不另计费 只是按总里程计算票价

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30分钟内换乘10號线刷公交卡优惠1元

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坐地铁好像卡是半小时之内出站了再进是不要钱的

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我觉得长春的轨道交通可以向上海学习,上海火车站也同样是1号线

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我觉得長春的轨道交通可以向上海学习上海火车站也同样是1号线和34号线站外换乘,半小时之内持地铁一卡通可以继续计算里程现在长春的票價听证会不已经定下来了吗?现在长春就只有临河街解放大路,北环路三个换乘通道相信这三站客流量不用我说。长春未来的地铁轻軌会越来越多而且现在就算所有的换乘通道都开了,那三东的长春站怎么和1号线换乘在等几年吗?


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换乘问題有消息说,今年4月除长春站1-3不能换乘,其余都可以不出站换乘


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新修的3号线东延线肯定是和换乘通道一起投入使用的,这个不是难事1-8换乘是个例子


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地铁轻轨换乘不是有多难,是3号线一期那段太麻烦还有可能所有的换乘都在等3号东延线


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2换3 2换4 4月肯定完不了,最早也得十一卫星广场1换3上半年有希望。1换4把卷帘门打开僦行了未来7换34,5换34都得拖挺久的。


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虚拟换乘没开还是考虑价格不一样轻轨直接涨价不太好。


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最近经过吉林大路站换乘通道好像都没施工,也没看见工人


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2号线修好了才开始修换乘通道为什么不在修2号线的时候就把换乘通道一起修好了啊


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