我想买一个海豹突击队哪里买 谁能教我怎么买?

(飘飘然然)
(HENSHUHEN)
(这么这么多)
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图片来源:网络有时我会试着挑战自己。比如最近我就很好奇:一小时接一小时做俯卧撑会是怎样的体验?于是我就做了5,000个,那感觉糟透了。但在这个过程中,我的确对自己有了更深入的了解。也正因如此,我对电视节目《选择:特种作战实验》(The Selection: Special Operations Experiment)尤其感兴趣。剧情设定很简单:30个没有任何军事背景的人经受一系列极端的身体与心理挑战,而他们的教官则是美国各支特种部队的老兵,包括海豹突击队、绿色贝雷帽和陆军游骑兵。在看过两集后我不得不说,这节目精彩、残酷,也让人大开眼界。我真想一试……却也不愿真的去体验。(不过最值得的宝贵经历不都正是如此吗?)当然更重要的是,我还无法确定自己能否胜任这一挑战,也正是这一点让艰难困苦的经历变得更有价值。如果你早就知道自己能轻松搞定,还怎么指望从中了解自己呢?《选择》中有位教官叫雷伊·凯尔(Ray Care),他是个曾在美国海军任职12年的老兵,包括在海豹突击队服役10年。在那之后,他被派到国外担任政府机构安保官员。我有幸与凯尔进行了一次对谈,其中聊到了毅力、好心态、成功秘诀等等话题,以及为什么我们真正的极限都是自己强加得来的。对我而言,这档节目的意义就在于找到极限。这很像你想看到人们打破极限。凯尔:我们不是让人们去突破。我也不是希望突破别人。我想要的是让人们认识自己。事实上很多人并不愿这么做。那便是电视荧屏上的教官、大部分特种部队成员与世界上其他人的区别所在。大部分人已经习惯蜷缩在自己的“舒适区”,一般人根本无力承受濒临极限的身体活动、极度匮乏的睡眠、低温、人们顶着你鼻子说话,以及狂野的大自然……这是所有恶劣情况的集合,是一次爆炸。但我也并没有期待任何人“成功通关”。我想看的只是他们努力完成的过程。如果我知道要去做节目,肯定会提前练上几个月。凯尔:这可能有帮助,但像这种事真的很难做准备。只要你想的话,你一定可以完成所有俯卧撑、仰卧起坐、跑步,我真的认为,其实每个人都有完成任务的能力,他们只是不知道如何去发现这个能力。我已经足够幸运地找到了,其他教官也一样。但说实话,这些无关身体,它们来自你的内心深处,你必须认真深挖灵魂才能找到。我最喜欢的部分是节目最后没有设置任何奖励,就只是纯粹的结尾。那会让你发现,真正能激励人心的东西总是与你自己密切相关,而无关于你得到的物质。凯尔:你是对的,节目里没有奖品,也没有奖金……所以不管学员们的动机是什么,他们都会借此发现此种动机是否能帮助自己闯过难关。那么你的内在动机是什么呢?凯尔:我不想让人失望,我一生都感到失望,而我不想让其他人失望。我不想做个平庸之辈。所以我选择去参加海豹突击队的训练,当时就抱着绝不放弃的决心,我还特意让母亲给我买了张不能退的票。我知道这样的道理听起来很简单,但要想成功不得不付出这样的代价。在你坚持的道路上,总会有个出口,想放弃也很容易。之所以走到最后,是因为我始终告诫自己,这是世上我唯一注定必须要做完的事,没有其他。这档节目揭示了一个强有力的道理:当你觉得自己“完蛋”的时候,其实总还能再坚持多做一个。凯尔:这才是“完蛋”:你的油箱里真的什么都不剩了,这时你要么熄火,要么昏睡,要么等死。就是这样。不然你的情况肯定比这好。这一切都和走出你的“舒适区”有关。有位教官做了些我从没见过有人成功的事。当你走过一段路,人们会觉得这就是结束和终点了,但你却继续走出了一步又一步。直到最后,你要么告诉自己说“我要去做”,要么就说“我做不到”。当你对自己说“我要去做”的时候,你就已经在发现自我的路上了。所以你是对的:我们的油箱里总还备有燃料。我们之所以不相信自己可以继续,是因为没人想耗尽储备前行。他们不愿超越自己认为的那条极限。超越自我极限,会带你来到一个有趣的心境。凯尔:的确如此。你会发现,疲累、寒冷、潮湿或者压力……这一切并没有那么糟糕。就是这么回事。这档节目不开玩笑。我们毫无保留也从不停歇。我们不会刻意对素材编辑加工,让画面看起来比实际更艰难。如果看上去节目里有人受伤了,那他们肯定是真的受伤了。在战争中,你不可能停下来。你会希望自己在那个当下所做的一切都成为“人生的时刻”,不管你是谁,不管情况好恶,不管战斗还是撤退,你都会祈祷自己肌肉的每一份记忆都会帮助你竭力战斗,获取胜利。我们的节目是这样编排的。有些人找到了,有些人还没有。但只要真心努力,每个人都会有所发现。回想你的训练经历,是什么教会你更了解自己了?凯尔:首先,我明白了“界限”一词没有绝对定义。让特种兵们成为精英(而且带点傻气)的是,如果有人告诉我某事可以做成,我就会去做。如果你告诉我可以跑着翻过那堵墙,我会立马行动。你在节目中看到的每位教官都有同样的心态。我学到的另一点是,我们面临的挑战,即便看起来对身体的要求达到了极限,但本质上还是对心理的考验。海豹突击队的训练便是一场有关心理素质的游戏。在这个过程中你会面对大量的身体考验,但如果你能从内在试着控制,再加上一点运气,别受伤,你就能完成任务。我曾见过有人体检不合格,但那个体重才120磅(约合54公斤)的家伙却做到了。这是精神上的。人们总觉得成功靠的是身体本钱,但它其实有关心理。那正是让我们与众不同的原因。我们的确有不错的身体状态,但那也不过是额外的有利条件。真正的关键在于我们学会了如何在这场心理游戏中成为赢家。所以你会看到,来自不同部队的教官们刚聚在一起,看起来却仿佛在过去十年都在并肩战斗。这是因为我们有着共同的精神纽带。我很喜欢节目里的这句台词:“情况永远可能变得更糟”。凯尔:那是Bert(其中一位教官)说的。他说的很对,我们很多人正是带着这样的观点熬过艰难时光。在你的好运都已用完,冷到瑟瑟发抖,仿佛命门上被人踢了一脚的时候……去他的,还有更糟的在等着你。事实上我就陷入过这种境地,那感觉实在不怎么样。但处境还可能更坏,而事实上也真的会变更坏。某些情况下人们很难记住这一点,尤其是在你第一次试着了解自己的时候。节目中有些人扛不住,就崩溃了。你将学会默默忍受,我们每个人都不得不学会,节目里的人也一样。不要暴露情绪,不要让我们看到弱点。只要你露出弱点,我们就会攻击。就是这样。《选择》只是一档节目,但对我们来说并非如此。我们从未有所保留。现在有太多号称“不走剧本”的电视节目实际上还是部分、甚至全部都按照编排来走,这意味着观众可能很难完全相信。凯尔:相信我:当你看到有人出局时,我们绝不是为了收视率把他赶走的。我们有自己的计划,也和制作团队做了沟通:“这就是我们的安排,这就是我们要做的事。”我们从没有为了让节目更戏剧化或是更悬疑而改变计划。所以节目没有设置任何奖金。一切都是真实的,我们都按照计划走。所以,其实我不太喜欢“秀”这个词。这档节目是一场被记录下来的个人和社会实验。它很精彩的一点在于:有深度,就像情感上的过山车,随着节目内容的逐渐放送,你会看到整个选拔过程的推进。大部分普通人都不能参加节目,对那些想要试着挑战自己的人们,你有什么建议分享吗?凯尔:胜利是一种心态,拒绝放弃也是一种心态。当你意识到自己可以在某方面比原想的做得更好,就应当把它用到人生的方方面面。所以走出你的舒适区,尝试那些难做的事吧。永不言弃,时间久了这种能力就会变成一种习惯,你会完成更多你以前不敢想象的任务。成功是一种心理游戏。学会玩好这个游戏,你就能完成一切。(翻译:刘欣 编辑:曾宇)来源:Inc.原标题:9 ways to live remarkably, according to a Navy SEAL最新更新时间:01/01 11:39前海豹突击队指挥官教你如何绝境求生 20(组图)_网易新闻
前海豹突击队指挥官教你如何绝境求生 20(组图)
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(原标题:前海豹突击队指挥官教你如何绝境求生 20(组图))
本期连载:《海豹突击队生存手册》中国友谊出版公司美凯德·科特立 著 黄延峰 译  在日常生活中,总会有各种出其不意的危险发生,假如你不幸碰到,该如何自救求生呢?美国出色的生存专家、前海豹突击队指挥官凯德·科特立以《海豹突击队生存手册》一书向你一一讲述。
  怎样面对汽车劫持?
  如果你是被劫持车辆中的乘客,而劫车者在开车,要寻机逃脱。可以打以下主意:
  1、如果你知道如何从你的座位处打开门锁,要在车速降低和躲避迎面开来的车辆时寻机跳车。
  2、要装病,比如痉挛,如果可能的话,还要呕吐;想办法让你变成他快速逃跑的一个障碍。如果劫车者认为你会死在车上,那就对你有利了。有些犯罪分子并不想在劫车之外再因过失杀人罪而被起诉。
  3、拉起手刹。
  4、伸手给车挂上倒挡,这会让汽车熄火,分散袭击者的注意力。
  如果被困后备箱,可实施以下自救:
  1、扯断后刹车灯的电线(力图让车靠边停下)。
  2、使用后备箱逃逸或解锁钥匙,在许多新车的后备箱中都有,并且在暗处会发光。
  3、尝试用换胎千斤顶等金属制品打开后备箱,将它们插入后备箱和车身之间,当做一个杠杆来撬动。你也可以像顶起一辆车一样,在后备箱中利用千斤顶将后备箱猛地顶开。
  4、通过强制将后座的靠背向前折下,想办法悄悄地进入后座。如果后座有一个折叠扶手,通常在座位和后备箱之间只有薄薄的一层织物隔挡。
  1995年,一位名叫珍妮特·芬内尔的妇女被劫匪锁在了车的后备箱中。经历了痛苦的折磨幸存下来之后,她发起了一项运动,要求在汽车后备箱中安装紧急解锁器。2001年以后的所有车辆都被要求安装。你要知道它在车中的位置以及如何使用它。
  平日,有备无患打开你车子的后备箱。仔细查看锁的机械结构,直到你熟悉其特殊的设计。如果你被劫持,很有可能是被困在自己的车中。闭锁装置有缝隙吗?它是螺丝固定的还是焊上的?要了解千斤顶放在什么位置,以便你在完全黑暗的环境中能够找到它。花点儿时间注意一下车后座的靠板或后备箱隔板(即隔离行后备箱与车内的那部分)是如何构建的,并搞清楚如何从内部拆除它。
  (美)凯德·科特立、黄延峰
本文来源:金羊网-羊城晚报
责任编辑:王晓易_NE0011
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