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温州新城站班线下月将搬迁到汽车南站（新南站）
注意！温州新城站客运班线最快下月迁至汽车南站综合
06:50:00 据介绍，新城站现有站场可能用于发展交运下属的旅游板块业务，打造成为。查看评论 　　讯 运行了19年的新城客运中心站(下称新城站)将退出历史舞台。昨天，记者从市交运集团获悉，新城站最快将于下月终止客运服务，班线全部迁至。主要涉及上海、杭州、宁波等地的班线和市内、班线。　　新城站现有站场可能用于发展交运下属的旅游板块业务，打造成为。　　汽车南站场地足够容纳新城站迁入班线　 　新城站位于市区新城大道219号，东靠旺增桥，西邻物华天宝，是国家二级汽车客运站，也是市区四大客运站之一。其前身是位于市区飞霞桥的飞霞客运站，始 建于上世纪八十年代，隶属原有限公司。随着市区建成区不断扩大，市中心交通压力增加，1998年，飞霞客运站同老汽车南站一同外迁，分别迁到 了如今的新城站和汽车南站(即新南站)。　　今年年初，市交运集团开始酝酿重新调整新城站功能定位，最终确定了将新城站所有客运班线迁入汽车南站的调整方案。　　汽车南站作为国家一级汽车客运站，位于温瑞大道、温州大道两条城区主干道交叉口，毗邻，同时处于及众多公交线路的辐射范围内，对多数旅客来说，前往南站乘车比去新城站更方便。而且，场地足够容纳新城站迁入的客运班线。　　新城站目前发客量远低于历史水平　　市交运集团高速客运分公司生产经营部工作人员介绍，将新城站并入汽车南站主要是基于方便旅客出行和优化客运资源两方面考虑。　 　过去，市民前往杭州，除了老金温铁路的普速列车，多数都是选择从新城站乘坐客车。“最多时，光去杭州一天就有42班车，还经常一票难求。”新城站站长朱 矛介绍，近几年随着、温福铁路的建成，温州的汽车客运市场受到了不小的冲击，前年新金温铁路开通后，客流更是进一步减少，“2008年左右，新 城站日均发客量有四五千，高峰期八九千，如今差不多只有过去的一半左右。”　　新城站现有30多条班线，日发车200余班，上座率仅四成左右，不少线路处于亏损运营状态。“除了一条上海线路和市内、线路，其他都是杭州、宁波、绍兴、等地的线路。”朱矛介绍，这些线路中大部分与铁路重合度很高，即便节假日也很少出现票源紧张的情况。　　交运集团相关人士介绍，根据初步计划，新城站现有站场未来可能用于发展交运下属的旅游板块业务，打造成为，用于发送旅游班车。　　如审批顺利，线路迁移将在下月完成　　4月6日上午，根据业主单位提出的申请，市运管局就新城站客运班线迁移工作召开协调会。市交运集团相关负责人在会上汇报了客运班线迁移方案，市运管局相关处室、大队就方案的具体实施提出了指导意见。　　“如果相关审批程序进展顺利，线路调整最快将在下个月完成，新城站现有的30多条班车线路将一次性迁移到位。”市交运集团高速客运分公司生产经营部工作人员介绍，具体迁移时间还将通过公告发布。　　相关链接：规划今后搬至六虹桥　　在3月中旬的全市城乡规划建设管理工作会上，市规划局局长冯金考透露，由于杭温高铁建设以及承担的普铁客运功能将外移至温州西站，需要对温州北站片区、温州西站片区、温州火车站片区3个火车站的片区进行城市设计和控规修编。　　铁路相关人士证实这一消息：“但具体何时迁、怎么迁、今后做什么用途、温州西站怎样增加客运设施等都还不明确，详细方案还没出炉。”　　据该人士介绍，目前“铁四院”(全称中铁第四勘察设计院集团有限公司)正在做温州的“地区铁路总图”，有了这份“总图”，一切才会逐渐变得明朗，“这么大的一次规划调整，必然会经过反复论证。”　　综合温州都市报 谢树华 姚卡
新南站好小的
新南站早就该搬了，太小了，实在。
(∩?o?∩)?好事新城站很小，新南站规模还可以。
还是搬到火车站那个老南站吗
现在没有几个人坐汽车了，转移很正常
新南站已经很旧很小很没有档次，还是在堵车的地方。
现在打死也不想做大巴了！
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注意啦！6月28日起温州新城站31条班线迁至新南站
　　6月28日起，温州新城汽车站31条班线将迁至温州汽车南站(瓯海区梧田街道温州大道)。　　在线路迁移初期，温州新城汽车站内将临时设置6辆客车作为接驳车辆，乘客可免费乘坐前往温州汽车南站。该接驳车辆的车身有明显标识，运行时间暂定为6:00~18:30。　　此外，市民可在温州新城汽车站公交站点乘坐B102路、100路至瓯江大厦站点下车；或乘坐B107路直达温州汽车南站下车。　　据介绍，温州汽车南站建于1998年12月，是我市重点工程之一，属国家一级客运站。它南临温州大道，西靠南浦路，周边公共交通发达(处于BRT及众多公交线路的辐射范围内)。其特殊的地理位置，使之成为全国公路交通主枢纽之一，也是目前浙南地区规模较大的公用型车站。迁移完成后，温州汽车南站将拥有始发班线42条、营运客车254辆。　　下一步，汽车南站将在整体重组客运班线、提高站场使用效率的基础上，对站场进行改建。改建后的汽车南站将同时配备有12个检票口、12条车道、6个售票窗口，更能充分发挥汽车南站作为国家枢纽站和一级客运站的作用。通讯员赵远　　温州至乐清、温州至大荆、温州至白象、温州至洞头、温州至大门；温州至杭州、温州至宁波、温州至温岭、温州至路桥、温州至椒江、温州至临海、温州至黄岩、温州至杜桥、温州至仙居、温州至天台、温州至玉环、温州至楚门、温州至四岔、温州至南浔、温州至嘉兴、温州至嵊州、温州至普陀、温州至新昌、温州至柯桥、温州至萧山、温州至海宁、温州至平湖、温州至石浦、温州至北仑、温州至安吉；温州至上海。(洞头、大门班线仍进新城站配客）
温州;南站;汽车;汽车南站;汽车站;班线;客运站;改建
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温州市汽车南站是火车站那边的新南站吗？
说是到南站，我一个朋友过来这边如题。但我不知道 是不是 就在新南站这边
我有更好的答案
是的，原来温州有个老的汽车南站，在飞霞南路和人民东路的交叉处的天桥那边。后来汽车南站搬到了火车站对面，也就是温州汽车新南站，在温州大道上。温州汽车南站于1998年12月竣工，是温州市重点工程之一，现有职工130多人，属国家一级站。她南临疏港公路，右靠南塘大道，左临车站大道，与火车站隔路相望。其特殊的地理位置，使其成为全国公路交通主枢纽之一，是目前浙南地区规模较大的公用型车站。总占地64亩，建筑面积10576平方米，总投资达3200万元。
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是火车站那边的新南站
本回答被提问者采纳
火车站那边的车站新南站即温州新汽车站南站,位于火车站附近,日落成投入.官方称呼为温州汽车南站,但为区别于已停运的老南站,设备早已不及当年,这&quot.新南站一新就是10多年,普遍称呼新南站
只有一个南站,但习惯叫新南站.在老火车站附近.汽车火车站一般都在一起的.现在温州有新火车站了,过不久火车站也该改名了.
中山公园附近的大南门和小南门已经不是长途汽车站了，如果是去坐长途汽车，就是火车站那边的新南站 。
南站在中山公园那里.一般本地人说的南站是那.，新南站是火车站旁边的那个，如果是坐车过来，应该是新南站，南站现在没车子的。 ...
南站在电脑城那里，新南站是火车站旁边的那个，如果是坐车过来，应该是新南站，南站现在没车子的。
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