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驾车路线：全程约1296.2公里
起点：温州市
1.温州市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿绣山路行驶260米，左转进入府东路
2) 沿府东路行驶340米，过右侧的中州大楼(温州)约100米后，右前方转弯进入环岛
3) 沿环岛行驶10米，在第1个出口，稍向右转进入新城大道
4) 沿新城大道行驶1.3公里，右前方转弯进入环岛
5) 沿环岛行驶130米，在第3个出口，右前方转弯进入机场大道
2.沿机场大道行驶4.6公里，过右侧的章光大楼(温州)约220米后，稍向右转进入甬台温高速公路
3.沿甬台温高速公路行驶146.0公里，朝天台方向，稍向右转进入上三高速公路
4.沿上三高速公路行驶142.8公里，朝杭州方向，稍向右转进入杭甬高速公路
5.沿杭甬高速公路行驶70.4公里，直行进入杭州绕城公路
6.沿杭州绕城公路行驶16.4公里，朝南京方向，稍向右转进入杭宁高速公路
7.沿杭宁高速公路行驶73.6公里，朝安徽方向，稍向右转进入申苏浙皖高速公路
8.沿申苏浙皖高速公路行驶39.4公里，过左侧的收费站(长兴)，直行进入宣广高速公路
9.沿宣广高速公路行驶89.4公里，直行进入芜宣高速公路
10.沿芜宣高速公路行驶62.8公里，直行进入合巢芜高速公路
11.沿合巢芜高速公路行驶106.5公里，直行进入合徐高速公路
12.沿合徐高速公路行驶6.2公里，朝六安方向，稍向右转进入合六高速公路
13.沿合六高速公路行驶41.7公里，直行进入合六叶高速公路
14.沿合六叶高速公路行驶117.9公里，直行进入沪陕高速公路
15.沿沪陕高速公路行驶353.2公里，朝邓州方向，稍向右转进入南邓高速公路
16.沿南邓高速公路行驶7.1公里，过右侧的南阳东收费站，右转进入G312
17.南阳市内驾车方案
1) 沿G312行驶4.8公里，左后方转弯进入长江东路
2) 沿长江东路行驶3.2公里，右转进入独山大道南段
3) 沿独山大道南段行驶590米，直行进入白河大桥
4) 沿白河大桥行驶780米，稍向右转
5) 行驶10米，直行进入滨河中路
6) 沿滨河中路行驶3.8公里，直行进入滨河西路
7) 沿滨河西路行驶330米，稍向右转进入卧龙路
8) 沿卧龙路行驶390米，右转进入工业南路
9) 沿工业南路行驶1.3公里，右转进入中州中路
10) 沿中州中路行驶620米，到达终点
终点：南阳市
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
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请帮忙告诉我一下~
我虽然不知道具体远程,但是从东阳到永康要40~50分,从永康到金华也要40多分
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
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重庆最繁忙转盘在红旗河沟&委员:应建立体停车场
日07:37　 来源：　 (责编：陈易、张t)
全市交通最繁忙的转盘在哪里?答案是江北红旗河沟转盘。相关统计数据显示,在高峰时段,该转盘每小时车流量超过万辆,已达设计最大流量的两倍。然而,紧邻转盘不到30米处,红旗河沟汽车北站依然还在使用,大量的人流车流让转盘更加拥堵。
&&& 1月17日,在市政协四届三次会议进行小组讨论时,城市交通话题多次被委员们提及。
　　谁在为城市添堵?
　　全市交通最繁忙的转盘在哪里?答案是江北红旗河沟转盘。相关统计数据显示,在高峰时段,该转盘每小时车流量超过万辆,已达设计最大流量的两倍。然而,紧邻转盘不到30米处,红旗河沟汽车北站依然还在使用,大量的人流车流让转盘更加拥堵。
　　市政协委员张舰发出疑问:城市北部已有龙头寺长途汽车站,而江北观音桥商圈周边交通也异常繁忙,“添堵”的红旗河沟汽车北站何时才能搬迁?
　　红旗河沟的拥堵不是孤例,张舰说,在我市许多交通堵点周边,都会看到一些大型交通和商业设施还在继续“添堵”。
　　“要说添堵,不得不说那些不合理的交通设施,比如限速过低的标志牌。”长期来往大学城的市政协委员张丁非注意到,大学城西永大道曾一度限速30公里/小时,“笔直的道路视野良好,为何限速这么低?即使现在调整到50公里/小时,仍然造成拥堵。”
　　人行天桥能否更人性化?
　　缓解城市拥堵,出路在大力发展公共交通。这是城市管理者和市民的共识。然而,作为公共交通重要组成部分的城市步行系统,还缺乏对行人的人性化关怀。
　　市政协委员蔡锡田就把关注的焦点,放在人行过街系统上。
　　蔡锡田专门调研了南坪五小区新世纪百货外的人行天桥。这座天桥绕行距离过长,没有自动扶梯,老人、残疾人、推婴儿车的市民只能望而却步。
　　“人行天桥的建设,要尽可能照顾到行人的实际需求,把民生实事真正办到群众心坎里去。”蔡锡田说,行人的需求涉及人身安全、照明、清洁卫生等各方面,相应的交通设施细节应该做得更好。
　　交通规划要以人的需求为导向
　　“交通设施的布局和配套,应该充分考虑交通参与者的实际需求。”张舰认为,红旗河沟汽车北站搬迁后,应该在此建设大型的立体停车场,采取“停车+换乘”的模式改变市民出行方式,从而缓解拥堵。
　　“轨道交通站点与路面衔接的标志,还应该更清晰。”蔡锡田说,应该在轨道站点周边营造倡导绿色出行的文化,吸引更多的市民使用轨道交通。
　　市政协委员周文全提议,随着城市范围的不断扩大,公共交通逐步覆盖到二环以内的城区,应该将主城公交1小时免费优惠换乘延长至2小时,把更多的市民引导到公共交通出行上来,减少小汽车出行带来的城市拥堵和环境污染问题。
　　“限速应该分时段进行。”张丁非说,在非拥堵时段,比如夜间,应该合理提高城市道路的限速值,“实事求是地讲,一些通行条件较好的优质路段,限速值也应该提高。”记者 张B 实习生 周尤
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一般是15元左右，但由于手机是贵重物品，可能会高很多，确保能够收到。
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
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们现在重庆红旗河沟公交站，最后一天还要坐飞机回云南，南山公园旅游，磁器口，须详细说明，只有两天得时间可以玩。时间有点紧，怎么安排路线车程及住宿，渣滓洞，想去洋人街
我有更好的答案
晚上的观音桥很好耍的，让后从观音桥坐地铁到磁器口，不建议你们去，然后在南坪找个酒店，接着你们可以选择坐公车384或者面包车或者打的去，再从烈士墓坐地铁回到观音桥，再从磁器口坐地铁到烈士墓（磁器口到烈士墓只有一个站额）你们想去的这些地方离得也是有点远啊，其实不是多好耍的！你们在红旗河沟可以先到观音桥找个酒店，玩完了，洋人街嘛。第二天上午你们可以坐地铁到南坪，不过我可以给你个建议吧
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