关于双壶微调型二次进气省油加速器机油透气壶的改装二次进气之前我车已经改装二次进气了涡轮增压器，瞬间提速效果在以前的帖子中已经有具体说明就不再讨论，前段时间在网上看了不少二次进气的资料也咨询了一些改装二次进气过的车友，探讨了有关在改装二次进气后遇到的问题和处理问题嘚办法基本明白了原理，最后在网上订购了一套休息日，DIY吧仔细观察了发动机仓，决定在机仓上打两孔固定尽量减少连接管的长喥，按说明书要求二次进气后，发动机怠速不能改变本着这个原则，请了一朋友帮助调试微调螺丝我在车上观察，打开微调螺丝后明显能够听见“嘶.......嘶............”的进气声，轻微调整观察怠速变化情况，反复几次后怠速保持在没有安装之前的状态，拧紧锁紧螺母

经过两周的使用效果非常明显，40码以下加速更顺畅没有肉的感觉，加260元油全程空调60%高速40%省道共跑了620公里，百公里油耗6.51个没有改装二次进氣之前全空调怎么也得7.5个油左右，有关节油问题还在继续观察中怎么也得3厢油才能验证出比较准确的油耗，到时将及时报告

个人观点：有关汽车改装二次进气，我主张无损改装二次进气不行就还原，不会影响车子的正常使用只要个人不怕麻烦，喜欢折腾不妨试试搞好了自己高兴，也可以学到一些知识

先看看改装二次进气后的全貌---涡轮增压器、双微调二次进气机油透气壶

双微调二次进气机油透气壺全套产品

新开4.5mm安装孔两个使用用自攻螺丝固定