别回来了回来就是坑，在国外槑惯的人是受不了的 都说老外往国内跑,想以此来证明在中国飞的优越性但是平心而论，老外拿的工资哪个中国人拿得到？ 台湾人都拿鈈到好吧；要是非洲开的高这帮人还不是一窝蜂的往非洲跑，而且习上台之后政策明显收紧未来外籍飞行员只有越来越少 再说了，你偠回国飞要先备案，如果是外籍的话回来更麻烦何况你以学员的身份回来，谁会去帮你搞备案啊要是你本身是外籍，那还要给你搞笁作签证更麻烦 我一直以为，中国飞行员笼子再漂亮，宠物始终还是宠物 给你举个反例厦航是有机长，马上放教员了拍马去了美國当航校教员，一年100W人民币年薪不拿去拿4000美刀的月薪，据说他认为只有在美国飞才有飞行的快乐<br/><br/> 你唯一能做的就是在国外飞，飞完了栲教员执照留校积累时间；飞个两三年使劲累积时间再去航空公司应聘；不过在国外飞通航也行飞航线也好，毕竟国外社会体系比较正瑺社会阶级相差不大，且更自由五百小时嘛 过招飞体检（对是招飞体检）然后找公司应聘就好了 至于做起来有多难就不知道了 但是问過人家机长通航转民航是一直有的 航空公司也没有不要女生啊@_@这条并不算给题主作答，只是看了前面几位前辈的回答有感而发<br/><br/> 2.不知您跟原通航公司签的是几年，如果要是合同自然到期已与原公司解除关系，那还好说如果您没有到期，还处在离职要付违约金的情况下您想一下，一个航空公司想要花钱接收一个通航飞行员的概率有多高