菜鸟就没有尊严吗？_百度知道
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。
菜鸟就没有尊严吗？
我有更好的答案
每个刚玩游戏的新手 在刚开始都会被队友骂 或者直接被T掉 因为现在有相当一部分 新手素质不好
挂掉一次就A
而且不懂的配合 也不知道看队友发来的信息所以很多人不喜欢菜鸟
但是 如果你一进游戏就对队友说新手请多包涵 然后有什么不懂的尽量问队友 操作失误后多说是自己的错 态度诚恳点 挂掉了后不要A
队友一般都会接受你 也会尊重你的
建议你去工会和别人一起打 这样工会的兄弟一般都不会 骂你
还会帮你的
采纳率：21%
我也发现了这个问题，我打澄海3c.记得五年前开始玩的时候没人会骂菜鸟，因为大家都是菜鸟，可是现在一些老鸟是一天骂来骂去的，我听了是，好像自己多厉害似的，骂人的一般都不会太厉害，30分钟我完全可以灭他
落后就要挨骂，这是自然之道
哎……我也骂过人……可有的时候忍不住，说了他不听……然后弄得全输了，。
其他1条回答
为您推荐：
其他类似问题
尊严的相关知识
换一换
回答问题，赢新手礼包内容字号：
段落设置：
字体设置：
精准搜索请尝试：
马云：这个物流公司为啥叫“菜鸟”？
来源：新浪科技作者：新浪责编：木木
5月28日消息，由阿里巴巴集团牵头的物流项目“中国智能骨干网”(简称CSN)今日在深圳正式启动。马云在会上表示，这次出来并不是所谓的复出，而是为了实现四五年前的想法，只是今天选择了这个秀，今天的出台，是我们一代人的理想、梦想。
马云同时解释了为什么取名“菜鸟网络”，“为什么取菜鸟的名字？我刚刚做互联网的时候，很多人说我是一只菜鸟，但是正因为我们这批菜鸟，马化腾、李彦宏，所有这些菜鸟今天变成不一样的鸟，今天700万淘宝卖家，中国无数小的卖家，所有在网上做电子商务的都是菜鸟，只有菜鸟才能飞向千家万户。笨鸟先飞，飞了半天还是笨鸟，而菜鸟还有机会变成好鸟。我们取这个名字不断提醒自己我们要为对社会有敬畏之心，对未来有敬畏之心，我们希望自己成为一只勤奋、努力、不断学习、对未来有敬畏、对昨天有感恩的鸟。”
以下为马云演讲全文：
我本来以为当了董事长以后就不需要再出来，但是没想到当董事长最主要职责就是出台和走秀。但是今天这个走秀是我期待了很多年的，这是一个我们阿里巴巴集团思考了4、5年一直希望建立的事，筹划了很久，但是很遗憾这个是在我不当CEO后才正式把这么大一个项目落地。
4、5年来我们一直在思考一个问题，我们到底能为中国物流做什么？其实国家在整个物流建设上投入了几十万亿，但是效益并不是很高，随着电子商务高速发展，我们必须在中国提升整个国家社会的效益，生产制造、小企业，如何能够帮所有的货达天下、货运天下。
今天中国物流高速发展离不开我们在座的三通一达，顺丰以及不在的所有物流公司的发展，我记得去年淘宝双十一节做了191亿，这是一个奇迹，但是更大奇迹居然在一天内运出7800万件包裹，这个数字背后是无数人把自己全家老小发动起来，把这些货送出去，没有让中国物流搞瘫。
但是长此以往中国未来怎么解决这个问题，因为现在中国每天2500万包裹左右，十年后预计每年2亿包，今天中国的物流体系没有办法支撑未来2亿。所以我们有一个大胆设想通过建设中国智能骨干网，让全中国2000个城市在任何一个地方能够24小时，只要你上网购物，24小时货一定送到你们家，这是一个伟大的理想。
四年来我们一直不敢下手，这个理想太大，没有人干过，甚至想都不敢想，我们觉得这是一个国家项目。我们去考察了日本、欧洲、美国，今天在欧洲、美国、日本都没有这样的先例，日本的物流发展非常好，美国物流发展也非常好，但是他们基于IT。
在中国基于互联网、基于电子商务，如何把国家已经投下的基础设施能够发挥作用，如何能够把今天全中国100多万快递人员能够支撑未来再增加的1000万快递人员。从小的来讲，我希望更多的快递人员有尊严，这是一个很好的工作，我希望中国的物流、中国的效率，大家知道中国整个GDP中18%来自物流。但是发达国家在12%，这6个点如果降下来对整个国家经济效益是非常高。
这是一个理想主义项目，这个项目我们不是一年两年做出来，而是准备花十年时间，淘宝花了十年，支付宝花了9年，阿里巴巴花了14年，任何一个有理想色彩的公司必须花十年才能做下来。所以我特别高兴。
我跟快递公司交流过程中，这张网络起来，我们不会抢快递公司的生意，阿里巴巴永远不会做快递，因为我们没有这个能力，我们相信中国有很多快递公司做快递可以做得比我们好。但是这个物流网起来可能会影响所有快递公司以后的商业模式，以前我们认为对的东西可能不对了，因为它完全基于互联网思考。
所以这是我们希望做的，是人们没有做过的。直到今天为止到底是什么产品、方向怎么样、模式怎么样，一直争论不休，但是我们不争论的是这是一个理想主义项目，不仅仅对我们有影响，最主要对社会有影响，对十年以后消费有巨大影响。这是我的看法。
为什么取菜鸟的名字？我刚刚做互联网的时候，很多人说我是一只菜鸟，但是正因为我们这批菜鸟，马化腾、李彦宏，所有这些菜鸟今天变成不一样的鸟，今天700万淘宝卖家，中国无数小的卖家，所有在网上做电子商务的都是菜鸟，只有菜鸟才能飞向千家万户。笨鸟先飞，飞了半天还是笨鸟，而菜鸟还有机会变成好鸟。我们取这个名字不断提醒自己我们要为对社会有敬畏之心，对未来有敬畏之心，我们希望自己成为一只勤奋、努力、不断学习、对未来有敬畏、对昨天有感恩的鸟。
我们希望通过亿的投资能够翘动几十万亿中国已经有的基础设施，能够把国家基础设施发挥出效应。让我们高速公路、机场、码头充分利用，承担起本来应该有的责任。昨天在股东会上讲也许十年里我们失败，谁都不能保证你一定不失败。但是万一被我们搞成了，我觉得今生无悔，终于作为民营企业参与国家基础设施的投资和建设。这是划时代意义。一直以来基础设施是国有企业做，今天我们这些民营企业联合起来希望为这个时代、为这个社会做，今天我们也看到很多国有企业，很多大型企业，像中国人寿、中信，很多金融机构对我们展示出了巨大信心和支持，在这儿表示衷心感谢，后面加入的企业会越来越多，因为这不是为一家企业做，这是为一个时代做。
再次谢谢大家，我还是做董事长，网上说我复出了，做社会化物流不是今天的想法，而是四五年前的想法，只是今天选择了这个秀、今天的出台，这是我们一代人的理想、梦想，谢谢大家！
软媒旗下软件：
IT之家，软媒旗下科技门户网站 - 爱科技，爱这里。
Copyright (C) , All Rights Reserved.马云：我不知道菜鸟怎么赚钱(图)_网易新闻
马云：我不知道菜鸟怎么赚钱(图)
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
（原标题：马云：我不知道菜鸟怎么赚钱(图)）
马云在全球智慧物流峰会上发言。
　　6月13日，是菜鸟网络成立三周年的日子，在由菜鸟网络主办的全球智慧物流峰会上，阿里巴巴董事局主席马云放出豪言：“我也不知道菜鸟怎么赚钱。”而对于包括京东在内的许多电商尝试的无人机送货，马云调侃无人机送货作为茶余饭后的谈资是可以的，但是真正要做，还要认真考虑。菜鸟网络CEO童文红则直接表示：“无人机送货现在作秀的成分更多一些。”
　　虽然马云对现场的快递老板说，要让快递员活得有尊严。但是随着菜鸟物流对快递企业的主导地位的确立，如何让快递老板们对菜鸟物流放心，马云要做的还有很多。
　　中国和欧洲快递一定会打通
　　马云向坐在台下的快递企业老板表示，菜鸟不会做快递。那么菜鸟如何挣钱？马云说：“告诉大家，我也不知道。以前做淘宝的时候，我也是这么和大家说的。”马云笑称，他不敢说现在阿里巴巴很有钱，但是也算是利润丰厚，现金比较多的企业。
　　马云似乎总能看到未来的趋势。“有人说我最近到处游山玩水，到处忽悠。”马云却说，任何事情一定要提前五年做。中国和欧洲未来一定会打通，所以他最近沿着“一带一路”沿线走了一遍。“我先去给大家把杂草除掉，以后快递出国更加便利。”马云说，中国的快递行业也引起了各国元首的关注，他们都说很看好中国的快递行业。
　　“希望能够让任何从事快递的人都能够活的有尊严。数据就能够让快递员干的更有尊严。”对于未来物流的发展，马云认为，十年后，快递行业将发生天翻地覆的变化。未来的七年，中国每天的包裹将达到3亿个包裹，一年将到达一千亿。
　　叫板京东智慧物流
　　今年适逢菜鸟网络成立三周年。菜鸟网络CEO童文红介绍，随着电商经济在全球范围的快速发展，如何解决物流瓶颈已经成为行业的共同命题，大家都渴望找到方向和答案。
　　业内人士称，近10多年来，中国快递业务量的复合增长率超过30%。虽然物流规模已经达到世界第一，但是这样的速度保持下去，快递业的能力很快就会难以支撑，价格战、资源重复建设等也让行业面临成长压力。
　　只有携手推进共享和智慧物流，整个行业才有可能实现换道超车。张勇也认为，未来的物流趋势中第一个就是智能化。中国快递协会会长高宏峰表示，在互联网经济时代，快递业要获得双赢，关键要利用信息化来促进快递物流业的发展。
　　智慧物流的未来到底如何？菜鸟网络CEO童文红认为，大数据依然是智慧物流的基础，物流业仍要大力促进信息的数据化，并且数据要实现云端共享，这样才能产生出充分优化的物流路径。
　　而对于包括京东在内的许多电商都在尝试的无人机送货，马云调侃无人机送货作为茶余饭后的谈资是可以的，但是真正要做，还要认真考虑。菜鸟网络CEO童文红则直接表示：“无人机送货现在作秀的成分更多一些。不要以为用无人机就是智慧物流。”
　　菜鸟联盟建快递平台
　　为何菜鸟如此大力度的提倡物流智能化？这源于三年前，马云提出“菜鸟项目”。马云希望能和淘宝一样，建立一个快递企业的平台。菜鸟作为所有快递联盟企业的“大脑”，提供数据网络、快递送达路线优化、快递全程溯源监督等服务。
　　菜鸟要的或许还不仅仅是智能化。今年3月，菜鸟联盟成立，菜鸟变成了主导者。此后加入菜鸟联盟的物流公司，需要依据菜鸟制定的服务标准，推出当日达、次日达、定日配送、夜间配送、开箱验货、上门取退等。
　　这种角色的转变，也让快递企业更加警惕。特别是2015年5月，阿里巴巴联手云锋基金，对圆通速递进行战略投资。业内人士分析，这对以“三通一达”为代表的民营快递企业震动很大，或将加速国内快递市场洗牌。
　　但是对菜鸟来说，这次投资更像是一次对快递行业的刺激。童文红表示，此次投资目的是推动整个快递行业的服务升级。马云也一再强调，菜鸟不做快递。
　　目前的快递行业急需变革。童文红此前表示，一直以来，快递公司太过于围绕着商家转，忽视了消费者，市场则围绕着价格转。“有价格战不奇怪，但是光靠价格战是没有未来的。”
　　菜鸟也在极力避免引发菜鸟联盟的快递企业的担忧。童文红多次强调，在这次的物流峰会上，他们特意没有过多的提及菜鸟的元素。“我们希望今天作为整个物流行业的节日。菜鸟来搭台，在每年借着菜鸟成立的日子，把它做成中国物流人的节日”
　　封面新闻记者崔江
本文来源：四川在线-华西都市报
责任编辑：王晓易_NE0011
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
加载更多新闻
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
阅读下一篇
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈}