徐州有没有到锦州的火车？求大神解答。_百度知道
徐州有没有到锦州的火车？求大神解答。
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车次, 始发站;397.5/K345 温州-&丹东 空调快速 徐州 04;阜新 空调普快 徐州 05.5&#47:10 141.5 - 244.5/252.5/261.5 381.5/398.5T132/T133 上海-&大连 空调特快 徐州 21:32 锦州 09.5 - 244.5 398.5/263:50
148.5/K2081 上海-&图们 空调快速 徐州 04:48 锦州 20, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中;254.5&#47.5 - 236.5&#47:22
141, 软卧下 杭州-&齐齐哈尔 空调普快 徐州 03:52 锦州 19:19
148;245;272:44
130.5K348&#47.5&#47:40
130.5 398亲，徐州到锦州一共有10趟直达普速火车~徐州到锦州区间一共1161公里，火车历时11~17小时，硬座全票130.5~148.5元~从早上03.5K552&#47.5 - 236;252.5/415:36 148.5 - 254.5/263.5/272.5 398.5/415.5K 130.5 - 236.5/245.5/254.5 380.5/397.5K76/沈阳北 空调快速 徐州 12:04 锦州 03.5K188/398;T243 合肥-&415;哈尔滨 空调普快 徐州 11:39 锦州 04;261;长春 空调快速 徐州 06.5&#47.5&#47.5&#47.5/272.5 - 244;K189 上海-&gt.5&#47.5&#47.5T242&#47.5 398;254.5/397.5/ 哈尔滨 空调快速 徐州 06:52分到晚上21:32分均可以乘坐到达~附详细的列车时刻表如下:01 锦州南 20.5 380;K553 温州-&哈尔滨 空调特快 徐州 21:17 锦州南 08:27 /245:00 锦州 19:36 ;1471 杭州-&gt.5 - 254;272，请知悉:16 锦州南 22:42
141;252;263;263;1229 上海-&gt.5 - 254.5&#47:56
148:02 锦州 21:24 以上.51470/K77 宁波东-&gt.5 381.5 380;398.5&#47.5&#47.5 - 254.5&#47.5 381
采纳率：83%
来自团队：
00 锦州 19:36 15小时36分
- 256/265/274 400/417 240|8|2 K
徐州 04;263 383&#47:02 锦州 21:24 16小时22分
- 238/247/256 382/399 302|8|2 K76/K77
徐州 06:48 锦州 20:19 15小时31分
- 256/265/274 400/417 288|8|2
锦州 03:56 15小时52分
- 256/265/274 400/417 724|8|2 T242&#47:40 17小时1分
- 238/247/256 382/399 699|8|2 K348/263 383/400
徐州 21;1343
徐州 03;263 383&#47车次 代购 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 软座 硬卧上/中/下 软卧上/下 |8|2 K552/K553
徐州 06:16 锦州南 22:22 16小时6分
- 246/1229
徐州 05;254/254/400 376|8|2
徐州 11:39 锦州 04;K189
徐州 04:17 锦州南 08;T133
徐州 21:27 11小时10分
- 246/254&#47:52 锦州 19:44 15小时52分
- 0/247/0 0/399 232|8|2 K188&#47:01 锦州南 20;K345
徐州 12:42 14小时41分
T242/T243详情▼空调特快徐州锦州南21:1708:2711小时10分硬座 ¥141.5▼票量未知买
票T132/T133详情▼空调特快徐州锦州21:3209:5012小时18分硬座 ¥148.5▼票量未知买
票K76/K77详情▼空调快速徐州锦州南06:0120:4214小时41分硬座 ¥141.5▼票量未知买
票K详情▼空调快速徐州锦州04:4820:1915小时31分硬座 ¥148.5▼票量未知买
票K188/K189详情▼空调快速徐州锦州04:0019:3615小时36分硬座 ¥148.5▼票量未知买
票K348/K345详情▼空调快速徐州锦州12:0403:5615小时52分硬座 ¥148.5▼票量未知买
票K552/K553详情▼空调快速徐州锦州南06:1622:2216小时6分硬座 ¥141.5▼票量未知买
票详情▼空调普快徐州锦州03:5219:4415小时52分硬座 ¥130.5▼票量未知买
票详情▼空调普快徐州锦州05:0221:2416小时22分硬座 ¥130.5▼票量未知买
票详情▼空调普快徐州锦州11:3904:4017小时1分硬座 ¥130.5▼票量未知
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[chē cì]
我国铁路每天开行的列车数以百计，为了不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，就需要为每一列车编排一个标识码，这就是车次。车次用阿拉伯数字表示，客车车次还要在前，加上列车种类汉语拼音的首字母。为了保证行车安全，维护运输秩序和车次编码的规范化，铁道部规定，全路向北京，支线向干线或指定方向的为方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为单数。
车次主要分类
车次分为以下种类：（）、城际动车组列车（C字头）、（），直达（Z字头）、特快旅客列车（T字头），市郊列车（S字头），进港直通列车（P字头，仅售票系统为区分境内段使用），(K字头），行包快运列车（X字头），（跨局，管内），（L字头），旅游列车（Y字头），（）、（）等，折返列车在车次前加“F”。
以下车次都是旅客列车。
车次直达列车（Z字头）
直达特别，简称直特，Z为“直达特快”的汉语拼音首字母。于2004年第六次时开行，现全部使用25T型列车，最高运营时速160km/h。
车次特快列车（T字头）
特别，简称，T为“特快”的汉语拼音首字母。于1997年第一次时开行，2001年更为现T字头，现绝大多数使用型列车，少数用25G型列车，最高运行时速140km/h。
车次进港列车（P字头）
到日为止，中国仅开行2对（共计4趟）进港列车，即北京西至九龙的P97次、九龙至北京西的P98次、上海至九龙的P99次和九龙至上海的P100次。这些列车全部都是空调列车，使用25T型车底，并挂有RW19T型包厢车，且都是直达。为与境内段区分，在售票系统内记为&P“。但是这类列车在购买车票时，车票上显示的仍是“T**”，列车水牌上标的也是“T**”。
车次市郊列车（S字头）
市郊旅游列车只在北京开行，来往于、站/之间，车次为S2**，又称。此类列车采用（NDJ3，内燃），车底为。
车次快速列车（K字头）
，简称快速，K为“快速”的汉语拼音首字母。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车的车底一般是25G（， 25B改的空调车也是红皮的），还有少部分是22型和25B型，基本都是空调列车。除哈尔滨局、沈阳局外，其他局此类列车90%以上为空调列车（哈尔滨局、沈阳局管内快速列车只有一半是空调列车）。最高时速120公里。
车次普快列车（）
停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车大部分为新空调列车。最高运行时速 120km/h。
车次普客列车（）
停靠大部分可以停靠的站点。由于票价低廉，列车基本上“站站停”，很受农村或城市周边等短途乘客喜爱。而不少铁路局认为开行普客列车亏损，武汉局、南宁局、郑州局已经停运普客列车，呼和浩特局、广铁集团只保留1-4对主要普客。这类列车的车底主要是22、25B型，其他车底均少见，只有少量车次有车。这类列车运营里程一般不长，一般属于短途多站的列车。最高运行时速100km/h（部分120km/h）[1]
车次通勤列车（）
此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班，列车“站站停”。一般采用手撕定额票，铁路职工凭证免费乘坐。
车次临时列车（L字头）
在客流高峰开行的，停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车一般在、、国庆长假等时候开行，跨局临客列车一般没有空调，也被称为“民工专列”。最高运行时速100km/h。
车次旅游列车（Y字头）
指为旅客旅行而开行的列车。Y为“游”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“游X次”。最高运行时速为120km/h。
车次编排规定
车次高速动车组（G字头）
G为“高速动车组”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“高X次”。
直通 G1-G4998（G为预留）
管内 G（G为临客预留）
车次城际动车组（C字头）
C为“城际动车组”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“城X次”。
车次一般动车组（D字头）
D为“动车组”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“动X次”。
直通 D1-D4998（D为预留）
管内 D（D为临客预留）
部分铁路局管内动车组车次编排表（不包括客运专线）
上海局D5401～D5700次
济南局D6001～D6500次
广铁集团D7001～D7300次
车次直达特快列车（Z字头）
Z为“直达特快”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“直X次”。
直通 Z1-Z4998（Z为预留）
管内 Z（Z为临客预留）
车次一般特快列车（T字头）
T为“特快”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“特X次”。
直通 T1-T3998（T为预留）
管内 T（T为临客预留）
各铁路局管内特快车次编排表
哈尔滨局T5001～T5300次
沈阳局T5301～T5600次
北京局T5601～T6000次
太原局T6001～T6300次
呼和浩特局T6301～T6400次
郑州局T6401～T6700次
武汉局T6701～T7000次
西安局T7001～T7300次
济南局T7301～T7600次
上海局T7601～T8000次
南昌局T8001～T8300次
广铁集团T8301～T8700次
南宁局T8701～T8800次
成都局T8801～T9000次
昆明局T9001～T9200次
兰州局T9201～T9400次
乌鲁木齐局T9401～T9600次
车次快速列车（K字头）
K为“快速”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“快X次”。
直通 K3-K4998（K为预留）
管内 K（K为临客预留）
各铁路局管内快速车次编排表
哈尔滨局K7001～K7300次
沈阳局K7301～K7600次
北京局K7701～K7800次
太原局K7801～K7900次
呼和浩特局K7901～K7950次
郑州局K7951～K8050次
武汉局K8051～K8150次
西安局K8151～K8250次
济南局K8251～K8350次
上海局K8351～K8700次
南昌局K8701～K9000次
广铁集团K9001～K9300次
南宁局K9301～K9350次
成都局K9351～K9600次
昆明局K9601～K9660次
兰州局K9661～K9740次
乌鲁木齐局K9741～K9800次
K9801～K9850次
车次普快列车（）
直通 （为预留）
各铁路局管内普快车次编排表
哈尔滨局次
呼和浩特局次
广铁集团次
乌鲁木齐局次
车次普客列车（）
各铁路局管内普客车次编排表
哈尔滨局次
呼和浩特局次
广铁集团次
乌鲁木齐局次
车次通勤列车（）
各铁路局管内通勤车次编排表
哈尔滨局次
呼和浩特局次
广铁集团次
乌鲁木齐局次
车次临时旅客列车（L字头）
L为“临时”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“临X次”。
直通 L1-L6998
各铁路局管内临时车次编排表
哈尔滨局L7001～L7300次
沈阳局L7301～L7600次
北京局L7701～L7800次
太原局L7801～L7900次
呼和浩特局L7901～L7950次
郑州局L7951～L8050次
武汉局L8051～L8150次
西安局L8151～L8250次
济南局L8251～L8350次
上海局L8351～L8700次
南昌局L8701～L9000次
广铁集团L9001～L9300次
南宁局L9301～L9350次
成都局L9351～L9600次
昆明局L9601～L9660次
兰州局L9661～L9740次
乌鲁木齐局L9741～L9800次
L9801～L9850次
车次旅游列车（Y字头）
Y为“游”的汉语拼音首字母。铁路系统标准念法为“游X次”。
直通 Y1-Y498
管内 Y501-Y998
各铁路局管内旅游车次编排表
哈尔滨局Y501-Y530
沈阳局Y531-Y560
北京局Y561-Y600
太原局Y601-Y630
呼和浩特局Y631-Y640
郑州局Y641-Y670
武汉局Y671-Y700
西安局Y701-Y730,
济南局Y731-Y760
上海局Y761-Y800
南昌局Y801-Y830
广铁集团Y831-Y870
南宁局Y871-Y880
成都局Y881-Y900
昆明局Y901-Y920
兰州局Y921-Y940
乌鲁木齐局Y941-Y960
Y961-Y980。
车次行包列车
特快货物班列（160km/h）X1-X198
快速货物班列（120km/h）X201-X398
货物快运列车（120km/h）X X401-X998
管内 X401-X998
中欧、中亚集装箱班列，铁水联运班列 X
各铁路局跨局货物快运车次编排表
呼和浩特局X
乌鲁木齐局X
各铁路局管内货物快运车次编排表
哈尔滨局X401-X430
沈阳局X431-X480
北京局X481-X510
太原局X511-X540
呼和浩特局X541-X570
郑州局X571-X600
武汉局X601-X630
西安局X631-X660
济南局X661-X690
上海局X691-X740
南昌局X741-X770
广铁集团X771-X810
南宁局X811-X840
成都局X841-X891
昆明局X891-X920
兰州局X921-X950
乌鲁木齐局X951-X970
中欧、中亚集装箱班列（120km/h） X
中亚集装箱(普通货车标尺）X
铁水联运班列（普通货车标尺） X
车次货物列车
技术直达列车
区段货物列车
超限货物列车
重载货物列车
石油直达列车
始发直达列车
空车直达列车
车次军用列车
车次单机和路用列车
小运转单机
试运转列车
普通客、货列车
300km/h以上动车组
200km/h动车组
轻油动车、轨道车
车次同车更换
车次的编制和上行下行有关，有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次，例如/5 386/7次，是运行沈阳北到成都区间内的，从沈阳北始发是开向北京的，上行，车次为K388次。车经停天津以后开始向离京方向行驶，改为下行，所以车次改为K385次。从成都向沈阳北开的时候也是一样，在到天津前是上行，所以车次是，经停天津后改下行，所以车次为K387次。同时在改车次前后的区间内，车次自成一对。比如沈阳北到天津区间车次是上行K388，下行K387。
车次实际混用
旅客列车分了G车次、D车次、C车次、Z车次、T车次、K车次、S车次、L车次、Y车次和纯数字车次，其主含义分别是高速列车、动车组列车、城际列车、直达列车、特快列车、快速列车、市郊列车、临时列车、旅游列车和普通列车。不过在实际车次编排运用中，列车往往存在很多名不副实或多种性质的情况，案例如下。
G车次：由广州南开往深圳北的G6205次列车既是高速列车（300km/h）又是城际列车（广州至深圳）。
D车次：由广州南开往珠海的D7267次列车既是常速动车组（200km/h）又是直达列车（中间不停站）。
C车次：由北京南开往天津的C2001次列车既是城际列车又是高速列车，还是直达列车，详见词条。
Z车次：由昆明开往曲靖的Z8302次列车既是直达列车又是城际列车，中间不停站，详见词条。现阶段的Z车次列车比较特殊，一站直达的很少、大部分是停靠多个中间站的，详见词条。[2]
T车次：由汕头开往广州东的T8381次列车，在限速120km/h和160km/h两种路段行驶，其中在限速160km/h路段行驶时采用的牵引机车最大速度只有120km/h，全程最高运营速度完全达不到特快列车140km/h的速度要求。
由西昌开往成都的T8866次列车，既是特快列车又是直达列车，没有中途停站，详见词条。[3]
．万方数据库[引用日期]
．中国铁路客户中心12306官网[引用日期]
．人民网[引用日期]
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清除历史记录关闭请问哪些火车有空调的？？有没空调是什么分的？？_百度知道
请问哪些火车有空调的？？有没空调是什么分的？？
我有更好的答案
h;h，限速160km/h，供快速，有空调现在大部分车都是有空调的新空调列车 有没有空调要看车底的类型有空调车底：25G是红皮车，供快速和普快使用;h，限速120km&#47、特快和直达特快使用，限速160km&#47，有空调； 　　25K是蓝皮车，供特快和快速使用，比如22B这样的；25B是绿皮车，供普快和快速使用，无空调，有空调； 　　25T是为配合第六次大提速研制的，限速120km&#47。 无空调车底：一般22型车底都是没有空调的
那看车次可以看出有没有空调吗？如果不可以怎样才知道呢？
看火车的号码是看不出来的 但是可以肯定的是G、D、C开头的肯定是动车组这肯定有空调了，T、Z字头的列车一般对车底的要求也较高，所以基本上也都是空调车。但是K和纯数字的车次不一定了，比如K130 虽然是K字头，但是该车没有空调，但是2623次，虽然不带K字，但该车是空调车。建议你下个路路通时刻表或者盛名时刻表，你想查询的信息基本都有。
采纳率：51%
几十的看路程长短。不过就前几年我还坐过绿皮车，感慨啊 。 有些车次没有字母也有空调。
现在没有空调的火车很少吧？你看看价钱就知道了， 上百肯定有，就只有电扇 ，窗户还可以开看火车车次号码
一般有字母打头的都有空调如 K
现在的火车都带空调啦，一般是以K开头代表空调快速，T代表空调特快，Z代表直达
都有的吧，我记得我乘过最烂的绿铁皮都有空调
没啊~~有很多火车是没空调的~我上次的硬卧就没的
我坐过的都是短途车，不过一般坐动车，舒服不是盖的
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南京开往临汾的1602火车是每天都有开的吗?
我在12306铁路客户服务中心查到9月份都没有车次，想问下这火车是否每天都开？
我有更好的答案
php临客.lfxww://www，春运、暑运高峰期开行，非高峰期停运因此9月份没有车次也正常 今年暑运开行时的新闻说的很明白的
采纳率：84%
来自团队：
暑运（7月1日到9月1日）临时加开，后面开不开要等中国铁路总公司通知
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k1067次火车的车型是不是绿皮车，有没有空调，为什么车票这么便宜。。
我有更好的答案
有空调，K1066次列车（快速 有空调），始发站：威海；终到站：汉口；全程共有22个停靠站：
采纳率：90%
来自团队：
//e一分价钱一分货，目前k1066/7是绿皮车，硬座硬卧都没有空调的
k字头是普通内燃机火车，长途也有空调，但速度慢一些，D字头是动车，G字头是高速列车。
绿皮车，所以价格便宜，没空调！
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