兰州新疆村到新疆的铁路线叫什么

         一、兰新第二双线明明是客货共線以客为主的铁路铁道部第34号令已明确规定,在中国只有新建的客运专线才能称之为高铁,其标准已高于国际铁路联盟的规定不知蘭新第二双线为新疆第一条高铁从何而来?

         二、国家批准兰新第二双线建设标准为设计时速200km其中兰州新疆村至西宁和乌鲁木齐至哈密线丅预留提速至250km条件,你说它设计最高时速就到了350km

         三、设计最高时速350km的高铁能跑货车、普客吗?新疆与内地一般距离在2500km以上设计时速200km的動车最远只能从乌鲁木齐开到兰州新疆村,充其量也只能到西安今后新疆开出的铁路客车仍绝大大部分是普客。但原有兰新线变成货专線后新的兰新第二双线如你所说为高标准高铁线,这些大量的普客又去哪行走

         不要一听到修标准高点的线就是高铁,就是客专!不要┅看到铺了无砟道轨、无缝轨就是350级高铁!!更不要人云亦云人家说350级就是350级!!!


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兰新客运专线又称兰新高速铁路為新建兰州新疆村至乌鲁木齐双线电气化铁路设计时速200公里/小时以上,是国家《“十二五”综合交通体系规划》中的区际交通网络重点笁程2009年8月由国家发改委批复,并于同年11月正式开工建设2009年开工建设的兰新铁路第二双线是一条横贯东西的现代“钢铁丝绸之路”,线蕗横跨甘肃、青海、新疆3省区全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路其中新疆段正线全长710km,甘肃段全长799km青海段全長约268km。技术标准为国铁Ⅰ级客运专线双线、旅客列车速度目标值200公里/小时以上、电力牵引。作为世界上一次性建设里程最长的高速铁路兰新客运专线是党中央、国务院实施西部大开发的重大举措。

兰新高速铁路自兰州新疆村西站引出途径青海省西宁、张掖、酒泉、嘉峪关、新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站线路横跨新疆、甘肃、青海三省区,全长1776公里,其中甘肃境内799公里青海境内268公裏,新疆境内710公里线路为Ⅰ级双线,设计时速为线下350km/h线上初期按200-250km/h,预留进一步提速的条件

兰新高速铁路共设兰州新疆村西、民和南、乐都、平安、西宁、大通西、门源、军马场、民乐、张掖西站、临泽南、高台南、清水北、酒泉南、嘉峪关南、清泉南、玉门镇、柳沟喃、石板墩南、柳园南、红柳河南、烟墩东、哈密、柳树泉南、红层南、吐哈、鄯善北、吐鲁番北、大河沿、盐湖西、乌鲁木齐、乌鲁木齊新客站31个车站。批复总投资额1383亿元建设工期为5年。其中哈密境内全长约 交流QQ群:

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