社区怎么开车求职网

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幼儿园, 积分 95, 距离下一级还需 6 积分
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新手不敢开车怎么办?找驾校的陪练练了6次,教练在旁边坐着敢开,开车速度又慢,怕被后边的车嫌弃,愁人
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大学生, 积分 1532, 距离下一级还需 1469 积分
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贴新手标志,后面喇叭声能少很多。
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研究生, 积分 3012, 距离下一级还需 6989 积分
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多练,没别的法子
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请下载极品飞车、GTA5等游戏,疯狂玩一个月,你就成手儿了
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大学生, 积分 1142, 距离下一级还需 1859 积分
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车开在路上不光给自己带来方便和舒适,还要对其他交通参与者的安全负责任,真出了事不是闹着玩的,要是感觉自己实在不适合开车就打车吧。
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初中生, 积分 350, 距离下一级还需 151 积分
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你需要一个强大点的心理,贴上一个别滴滴,越滴越慢,再滴熄火。
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有什么不敢开的,开几天就好了;头几天慢点呗
买了车总不能供着吧
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不敢开是什么概念,是你觉得自己的理论基础不够扎实呢,还是感觉不会防御性驾驶提高安全度呢,还是觉得自己手眼合作度不够总是手忙脚乱呢?
建议你先上网恶补一下关于安全驾驶的各种理论知识和倒车入库等驾驶窍门。
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博士生, 积分 13100, 距离下一级还需 86901 积分
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为了自己、家人及其他人的人身安全,能不开还是不开吧。
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记住刹车油门,脑子反应刹车脚立刻踩到位,这个多练习,车不动坐车里也可以练习。
开车时多看三面镜子,左右及后面。不要像猫头鹰似的瞪着双眼紧盯着前面。
去车少道宽道路练练。经验慢慢累积吧
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& 经常开车,和不怎么开车甚至不开车的人,思维有什么不同 ...
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总结如下:
当然,开车的也有极品,开着车脑袋里是浆糊。
不开车的,也有极其守规矩的。
一:经常开车的人,大部分对信号灯非常敏感,转换角色后,过路口都会有意无意去找斑马线信号灯,来确认自己是否处在相对安全的环境里。因为开车久了多了,很明白守规矩虽然不一定能绝对避免事故,但绝对能在事故里面最大化维护自己的权益,很少人去赌车子不敢撞所以倒行逆施,而是想着如何把自己放在相对安全的交通环境里。同时也很不敢相信身边来来往往的车的技术和水平,视野盲区是很不确定的,油门当刹车也就是一瞬间。
二:经常开车的人,比不怎么开车,不开车的人,对路线和路况很敏感,空间立体感也要强。目的地一出,就已经大致规划好了行车路线,或者是在什么地方可能会启用备用路线。
三:经常开车的人才明白什么叫视线不好,视野不开阔,尤其是雨天和夜晚。人看的越远,对各种情况的预判和准备就越多。感觉在这种情况下犯智障的人,要么就是以为自己有刹车有大灯,怕个毛,或者就是以为开车的有刹车有灯,他看得到刹得住。所以我自己在夜间骑车走路,我要么离车远远的,尽量靠边,实在不行,一定要让自己暴露在开车的司机的视野里面。经常开车的人肯定懂有准备的刹车,和没准备的刹车,完全两回事。也懂晚上的司机真特么看不清前后左右不带光源的任何物件,包括行人!夜晚犯二的行人祝愿你下辈子是萤火虫,自带发光。
四:经常开车的人,打车的时候,都会顺利一些。所以基本上你看滴滴上评分很低的那一类人,要么不怎么开车,要么压根不开车。经常开车的人打车,就知道怎么跟司机描述自己所在的位置,或者配合司机,让自己上下车更方便更安全,坐车后也喜欢跟司机聊一些车子的周边话题。比如我就碰到过在转弯的弯道里等着要上车?前后直路哪里等不得。。开车门不看后面安全的乘客不少吧?所以我把车子左门锁了。。也听过堵车的时候在马路对面等车,非要司机调头再上车的?
五:经常开车,还各种不同的车,尤其知道一分钱一分货的道理。因为车子上面就是这样,绝对的原厂配件就是好,换着就是省心,价格就是贵。所以从不说30万的自主车就比30万的宝马好。品牌力量,车子上面体现的很明显了。
好啦,就想到这些了。来侃侃呗。其实各种吧,还是跟工作技能一样,看各人了解的度的深和广度,交通事故,有人是无意无奈,但我觉得大部分还是无知。
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经常开车尤其开好车的,随开随停,哪怕右边有一车或者大半车的间距,他晓得别个追尾或者擦了它都是别个一碗水端了,经常开车的在关键路段或者路口违停的时候会四周瞄一哈哪里有抓拍的探头,经常开车的在缓行或者拥堵的时候会猛甩盘子见缝插针。。。等等等
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经常开车的人知道哪里直行排队可以通过右转道或者左转道强行插入,经常开车的人知道哪里没有摄像头可以闯红灯可以不按车道走
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清明给心烧点纸 发表于
经常开车尤其开好车的,随开随停,哪怕右边有一车或者大半车的间距,他晓得别个追尾或者擦了它都是别个一碗水端了,经常开车的在关键路段或者路口违停的时候会四周瞄一哈哪里有抓拍的探头,经常开车的在缓行或者拥堵 ...
思维思维,思维角度。虽然很普遍,不过这么大的基数,这种人其实也是少数。。。。
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战恨 发表于
思维思维,思维角度。虽然很普遍,不过这么大的基数,这种人其实也是少数。。。。
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四个字送给楼主
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我都不想开车了:pensive:
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倒行逆施都被你用上了,当你是幽默吧。
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清明给心烧点纸 发表于
现在对你说的这些现象,也就不想吐槽了,就像上次有人告诉我,他赶时间,所以堵车的时候可以扭来扭去到处加塞穿插。所以这种极其自私的人,说交通文明,是永远说不通的。
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walkingbug 发表于
倒行逆施都被你用上了,当你是幽默吧。
我70岁的奶奶都知道,读书的时候就教育我们,不管在哪走路骑车,靠自己的右手边靠边。过马路把过往的车看清楚。。有些人用倒行逆施形容一点也不为过啊。。。
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别昨天 发表于
四个字送给楼主
四个句号,它也是四个字。
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向教练 发表于
我都不想开车了:pensive:
我也开吐了。没得机会,,有机会一定骑电驴子去。。。
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战恨 发表于
四个句号,它也是四个字。
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别昨天 发表于
笑了就行。
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新手开车怎么办啊 能不能都谦让一点
<em id="authorposton14-10-28 11:14:00
我是前年考出驾照来的,学出车来并没怎么开,最近开始开车上班了,自认为当时在驾校车练的还可以,可是真正等自己开车上路时经常出现各种情况,由于没有经验只能自己边开车边总结,遇到红绿灯还好点,遇到堵车真心头疼,跟车行驶对于新新手来说有困难的,遇到素质高的司机会耐心的等你顺利起步后跟车行驶,但这样的司机少之又少,大部分是还没等你起步喇叭就开始按个不停,本身自己就着急,正常能一次顺利起步,但喇叭一按情况就不一样了,会接二连三的熄火;再就是开在路上经常会有司机硬生生的噶你,没有超车条件也能在你旁边超,自己只能紧急刹车,每天这种情况是最多遇到的,不知道各位开车的实习期是怎么过来的,有没有啥好的办法应付。。。
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<em id="authorposton14-10-28 11:16:43
忍呗,大家都是这么过来的。
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<em id="authorposton14-10-28 11:36:48
早出晚归,避开高峰 堵点.
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<em id="authorposton14-10-28 12:04:26
哈哈哈,都是这样过来的!别抱怨了,我买车都一年多了,还骑着电动童车呢!
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<em id="authorposton14-10-28 12:18:00
在堵车的情况下沉着应对 多开几回 比你在没车的路上开上一百回强多了,很快你就是高手了!
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<em id="authorposton14-10-28 12:24:06
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谁还没有小的时候?!多开,慢慢熬。
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<em id="authorposton14-10-28 12:40:03
我也正在煎熬中 呵呵&&甭管后面怎么催&&别慌 慢抬离合 加点油 就不会熄火了
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<em id="authorposton14-10-28 12:52:26
新手们要沉住气,别受催命鬼们的影响
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<em id="authorposton14-10-28 13:00:07
南坊北边全是空路,去练上200公里停车起步再说吧
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<em id="authorposton14-10-28 13:04:52
哈哈哈,都是这样过来的!别抱怨了,我买车都一年多了,还骑着电动童车呢!
骑电动童车?&&真是醉了
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<em id="authorposton14-10-28 13:06:29
我也正在煎熬中 呵呵&&甭管后面怎么催&&别慌 慢抬离合 加点油 就不会熄火了
别管驾照几年了&&刚开始上路 车屁股上贴个新手上路的贴纸& &后面怎么催也别急& & 他一不能撞你二不能下来打你&&有种长翅膀飞过去
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<em id="authorposton14-10-28 14:11:57
多开开就是啦
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<em id="authorposton14-10-28 14:52:29
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<em id="authorposton14-10-28 15:04:12
现在的人开车都比较快,建议新手尽量不用占用快速车道,可以选择最后边车道行驶,左转弯提前打转向灯,靠过去
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<em id="authorposton14-10-28 15:32:15
新手一上路感觉路上到处是车[s:115]
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<em id="authorposton14-10-28 15:42:16
慢慢来,比我强
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<em id="authorposton14-10-28 16:06:21
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<em id="authorposton14-10-28 19:25:19
我现在也在实习期呢,开着个大个的SUV,在市区不怕慢不怕堵,现在唯一就怕上坡起步。如果不贴实习标感觉自己不靠谱,现在贴上实习标我心里更加有谱了,不怕后边喇叭响,不怕你车在后面催,等红绿灯时不是万不得已很少有人在我后面跟车,那叫一个清净,有本事你在后面飞过来?我实习我怕谁?哈哈。。。。
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<em id="authorposton14-10-28 20:21:49
谁噶你你就亲谁。呵呵
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<em id="authorposton14-10-28 20:42:16
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在线客服:  大家好。我有开车时的3个问题想请大家解释一下,谢谢!  1、假如我的车轴距是2500,轮距是1500,最大转角是35度,轮毂是15寸的,如何用圆规、刻度尺画出最大转角时内外轮的轨迹圆?或者大致的画出内轮差的轨迹?其实就是如何确定前轮的轨迹圆、后轮的轨迹圆的圆心以及半径。  2、    在这停车场(假想)里,不考虑倒车,只能前进,如何开进第一个和第二个车位呢?请极其详细的说明一下步骤好吗?  还有如果其他车停的距离很近,自己在停车的时候需要注意些什么呢?  3、    在这个停车场(假想)里,头朝走道和尾巴朝走道,哪一个更合适呢?比如,哪个更容易开进去,哪个更容易开出来,如果中间的车停的有些歪,留的距离有点小,停车以及开车出发时要注意些什么呢?
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  怎么练一个看的都没有
  没有人看一眼啊
  第一个不懂。  第二个,倒进去。  第三个,倒进去容易出来。
  好吧我已经无法准确描述怎么操作了……等你开多了估计你也没法准确描述这种情况究竟要怎么操作,反正就是坐在方向盘前我就是知道这车肯定能过去的感觉。不需要理论不需要数据,我就是知道。另外,越是狭窄的地方越要倒车入位。
  图1来说,眼睛看车头右前角、左后视镜看左侧车身和车尾,这两个点不撞到障碍就可通过……不需要数学
  不看那里,靠感觉,说不出来看那里。  
  只要地方能装进一辆车,你进不去,你的驾照,怎么考的  
  最烦有的人看到别人车技不是很顺溜就拿驾照说事,人家是考来就不允许有疑问?天底下车祸那么多驾照都是买来的?  
  图1,如果上方是墙的话,不能直接开进去,必须倒进去,如果上方还是如图中的停车位的话,可以先进去再倒侧方停车。图2,上面那辆是正确停法,下面那辆无法正确停正,车尾肯定是歪的  
  图2,不倒车的话理论上只有迎面驶向车位然后拉手刹调转180度理由离心力横着滑进去,我以前看视频有老外这么干过  
  我觉得你这两张图都是倒进去比较容易,出来也好出来  
  怎么开进去怎么倒进去,真的没法量化,大脑自己会计算的。看过一篇文章,说人脑的运算能力要比目前世界上最快的计算机还要快的多的多。 下面是在百度上复制的:在《大脑与思维》杂志发表的文章称,尽管最大的电脑的记忆容量是1,000,000,000,000个字节(10的12次方),人脑的记忆容量的字节数则大约到10后面跟8432个零。
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