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无锡有几个动车站
来源：114票务网　
日期： 10:10
无锡有几个动车站呢?想要做动车出行游玩，可以在哪个车站坐车呢?下面小编来为您解答。
其实无锡动车有3个，火车站、无锡东火车站、无锡新区火车站都有动车停靠。乘动车去哪里需要看出发的方向。
火车站相关介绍如下：
无锡火车站
无锡火车站位于江苏省无锡市崇安区车站路1号，邮政编码214005。建于1906年。离北京站1337公里，离上海站126公里，隶属上海铁路局管辖。现为特等站。
无锡东火车站
站是京沪高铁经过无锡停靠的站点，设置在查桥与安镇的交界，九里河以北区域。高铁在无锡境内的走向与既有的铁路轨道、沪宁高速平行，呈西北――东南走向。
2号地铁线与远期规划的4号线也在此交会。主要靠交通干道和快速通道打通高铁站区与其他片区的沟通。锡沪路、金桥路、锡东大道、新华路以及南中路通过完善与延伸都可使高铁站区与市区、新区乃至太湖新城相连接。
无锡新区火车站
无锡新区火车站，是沪宁城际铁路上的一个车站，位于江苏省无锡市无锡新区高新A区新华路南侧。您当前的位置：&&&&&正文
京沪高铁通车市中心驾车到无锡东站仅20多分钟
06月14日讯：&　　昨天上午，铁道部召开新闻发布会。铁道部副部长胡亚东在发布会上表示，京沪高铁将于6月底正式开通运营，票价已经确定。　　在铁道部发布京沪高铁运行方案的同时，作为京沪高铁线上23个站点之一的无锡东站，已经进入最后的冲刺阶段。昨天，记者前往这个设在锡山区安镇的高铁车站探营，了解车站最新建设进展，并为广大市民打探京沪高铁出行攻略。　　怎样去无锡东站？　　自驾走锡沪路近，走高架快　　记者昨天是初次前往高铁无锡东站，经过一番询问得知，从快速内环上金城高架，应该是目前市区前往车站最快的一条路。　　“从行程来说，走高架并不是最短的，走锡沪路行程相对短一些。但高架上没有交通指挥灯，所以从高架走要快许多。”与记者同行的司机姚师傅有着多年驾驶经验，从市中心（八佰伴）出发后，姚师傅就从学前东路往内环高架方向行驶，刚到广南立交，就能看见“无锡东站”的指路牌，快速内环行驶至高浪路高架叉道口时车子走上了高浪路高架（梅村方向），此时交通指示牌上显示离无锡东站还有12公里，在高浪路上行驶至与金城路高架分叉口时，驶上右侧的金城高架，这条路直通京沪高铁南广场落客平台。到达南广场落客平台时，整个行程只花了20多分钟。　　公交新辟3条线路到无锡东站　　随着京沪高铁开通日期的临近，我市公交部门也制定了与京沪高铁相配套的公交线路，以方便旅客到达。据悉，目前我市将新辟3条公交线路和调整7条公交线路，以满足京沪高铁方向旅客的出行需求。其中新辟3条公交线路均由锡惠公交公司来实行；调整线路中市公交公司将调整2条，其余5条由锡惠公交来调整。目前新辟和调整线路已进入审批阶段。　　客运开通5个方向的长途客车　　无锡客运公司已筹划在京沪高铁站先期开通常熟、江阴、泰兴、泰州、靖江等5个方向的长途客车，以方便邻近地区旅客的出行。目前，客运公司准备以增班增线的方式来落实长途客运车，力争在京沪高铁开通时通车运行。　　无锡东站长啥样？　　主结构上下四层分工明确　　这座即将运行的高铁车站，用“气势宏伟”一词来形容一点也不过分。落客平台是整个建筑的第三层，最底层是将来运行的轨道交通，地铁2号线和远期规划中的锡虞城际在此并列分布。第二层是落地层，是贯通各大交通枢纽和下沉式商业街区的换乘层和乘客中心，通过公交、长途汽车、地铁到达的第一站便是这一层。最高层则是“站台层”，因目前列车还未通车，“站台层”还未对外开放。　　工作人员介绍说，在无锡东站南落客平台的西侧有一幢6层高的楼，这是专门为外来车辆设计的停车楼。据介绍，停车楼1―3层均对外开放，可以停放社会车辆和作为出租车的临时等候区。　　售票厅在南北广场都能购票　　据介绍，京沪高铁无锡东站共分南北两个落客平台，两个落客平台与机场的落客平台十分相似。在落客平台上，分别设有南北广场两个售票厅和南北广场进站口。记者在两个售票厅看到，南广场售票厅设有6台自动售票机和4个人工窗口，北广场售票厅设有10台自动售票机和4个人工窗口。在两个售票厅的人工售票窗口中，设立的残疾人专窗十分引人注目，该专窗的柜面要比正常的柜面低50厘米左右。　　据介绍，无锡东站正式运营后，东站售票厅将只预售和出售京沪高铁的火车票，不预售和出售其他车型和车次的火车票。而在无锡火车站?人工窗口和各代售点乘客是可以预售和买到京沪高铁火车票的。　　候车室东西两侧共设4个检票口　　从落客平台的南进站口走进候车大厅，两台安检设备已经安装到位。整个候车大厅被8个大支柱分割成三块区域。进站口正对的区域是服务区，再过几天，这里将设立服务站，为旅客提供咨询服务。　　按照设计，无锡东站共有4个检票口，分别为A1、A2、B1、B2，A1和A2两个检票口设在大厅西侧，B1和B2两个检票口设在东侧。京沪高铁正式运营后，通过A1、B1两个检票口的旅客将坐上前往北京方向的列车，通过A2、B2检票口的旅客则将坐上前往上海方向的列车。　　出站口可以实现“零换乘”　　在落客平台和落地层的西侧中间是京沪高铁的出站口所在地。从顶层下车的旅客通过楼梯和电梯可以到达这一层。出站口东西两侧共设置了三个检票闸机口，据悉正式运营后，出站口将先启动东西各一个检票闸机。从东出站口出站，旅客可以通过落地平台到达位于东北侧的交通综合体内，不久，客运、出租和公交东站在京沪高铁的换乘将在交通综合体内完成。而从西出站口出站，将直接到达地铁厅，或是到达公交设立在车站西侧的公交站台。在地铁2号线全线贯通后?集地铁、客运、公交、出租于一体的交通体系将使在京沪高铁出站的旅客实现“零换乘”。--博才网
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06月14日讯：&　　昨天上午，铁道部召开新闻发布会。铁道部副部长胡亚东在发布会上表示，京沪高铁将于6月底正式开通运营，票价已经确定。　　在铁道部发布京沪高铁运行方案的同时，作为京沪高铁线上23个站点之一的无锡东站，已经进入最后的冲刺阶段。昨天，记者前往这个设在锡山区安镇的高铁车站探营，了解车站最新建设进展，并为广大市民打探京沪高铁出行攻略。　　怎样去无锡东站？　　自驾走锡沪路近，走高架快　　记者昨天是初次前往高铁无锡东站，经过一番询问得知，从快速内环上金城高架，应该是目前市区前往车站最快的一条路。　　“从行程来说，走高架并不是最短的，走锡沪路行程相对短一些。但高架上没有交通指挥灯，所以从高架走要快许多。”与记者同行的司机姚师傅有着多年驾驶经验，从市中心（八佰伴）出发后，姚师傅就从学前东路往内环高架方向行驶，刚到广南立交，就能看见“无锡东站”的指路牌，快速内环行驶至高浪路高架叉道口时车子走上了高浪路高架（梅村方向），此时交通指示牌上显示离无锡东站还有12公里，在高浪路上行驶至与金城路高架分叉口时，驶上右侧的金城高架，这条路直通京沪高铁南广场落客平台。到达南广场落客平台时，整个行程只花了20多分钟。　　公交新辟3条线路到无锡东站　　随着京沪高铁开通日期的临近，我市公交部门也制定了与京沪高铁相配套的公交线路，以方便旅客到达。据悉，目前我市将新辟3条公交线路和调整7条公交线路，以满足京沪高铁方向旅客的出行需求。其中新辟3条公交线路均由锡惠公交公司来实行；调整线路中市公交公司将调整2条，其余5条由锡惠公交来调整。目前新辟和调整线路已进入审批阶段。　　客运开通5个方向的长途客车　　无锡客运公司已筹划在京沪高铁站先期开通常熟、江阴、泰兴、泰州、靖江等5个方向的长途客车，以方便邻近地区旅客的出行。目前，客运公司准备以增班增线的方式来落实长途客运车，力争在京沪高铁开通时通车运行。　　无锡东站长啥样？　　主结构上下四层分工明确　　这座即将运行的高铁车站，用“气势宏伟”一词来形容一点也不过分。落客平台是整个建筑的第三层，最底层是将来运行的轨道交通，地铁2号线和远期规划中的锡虞城际在此并列分布。第二层是落地层，是贯通各大交通枢纽和下沉式商业街区的换乘层和乘客中心，通过公交、长途汽车、地铁到达的第一站便是这一层。最高层则是“站台层”，因目前列车还未通车，“站台层”还未对外开放。　　工作人员介绍说，在无锡东站南落客平台的西侧有一幢6层高的楼，这是专门为外来车辆设计的停车楼。据介绍，停车楼1―3层均对外开放，可以停放社会车辆和作为出租车的临时等候区。　　售票厅在南北广场都能购票　　据介绍，京沪高铁无锡东站共分南北两个落客平台，两个落客平台与机场的落客平台十分相似。在落客平台上，分别设有南北广场两个售票厅和南北广场进站口。记者在两个售票厅看到，南广场售票厅设有6台自动售票机和4个人工窗口，北广场售票厅设有10台自动售票机和4个人工窗口。在两个售票厅的人工售票窗口中，设立的残疾人专窗十分引人注目，该专窗的柜面要比正常的柜面低50厘米左右。　　据介绍，无锡东站正式运营后，东站售票厅将只预售和出售京沪高铁的火车票，不预售和出售其他车型和车次的火车票。而在无锡火车站?人工窗口和各代售点乘客是可以预售和买到京沪高铁火车票的。　　候车室东西两侧共设4个检票口　　从落客平台的南进站口走进候车大厅，两台安检设备已经安装到位。整个候车大厅被8个大支柱分割成三块区域。进站口正对的区域是服务区，再过几天，这里将设立服务站，为旅客提供咨询服务。　　按照设计，无锡东站共有4个检票口，分别为A1、A2、B1、B2，A1和A2两个检票口设在大厅西侧，B1和B2两个检票口设在东侧。京沪高铁正式运营后，通过A1、B1两个检票口的旅客将坐上前往北京方向的列车，通过A2、B2检票口的旅客则将坐上前往上海方向的列车。　　出站口可以实现“零换乘”　　在落客平台和落地层的西侧中间是京沪高铁的出站口所在地。从顶层下车的旅客通过楼梯和电梯可以到达这一层。出站口东西两侧共设置了三个检票闸机口，据悉正式运营后，出站口将先启动东西各一个检票闸机。从东出站口出站，旅客可以通过落地平台到达位于东北侧的交通综合体内，不久，客运、出租和公交东站在京沪高铁的换乘将在交通综合体内完成。而从西出站口出站，将直接到达地铁厅，或是到达公交设立在车站西侧的公交站台。在地铁2号线全线贯通后?集地铁、客运、公交、出租于一体的交通体系将使在京沪高铁出站的旅客实现“零换乘”。--博才网
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