宜宾到重庆至宜宾装船运煤大约多少线一吨?

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如图是利用传送带装运煤块的示意图,传送带足够长,煤块与传送带间的动摩擦因数μ=0.4,传送带与运煤车的车厢底板间的竖直高度H=1.8m,与车厢底板中心的水平距离x=1.2m,从传送带左端由静止释放的煤块(可视为质点)沿传送带先做匀加速直线运动,后随传送带一起做匀速运动,最后从右端水平抛出并落在车厢底板中心,取g=10m/s2,求:(1)传送带匀速运动的速度υ的大小;(2)煤块沿传送带做匀加速运动的时间t;(3)运送一块10kg的煤块,带动传送带的电动机需要比传送带空载情况多消耗的电能.
题型:问答题难度:中档来源:不详
(1)煤块作平抛运动的初速度即为传送带匀速运动的速度v.由平抛运动的公式得x=vt,H=12gt2解得v=xog2H=2m/s.(2)煤块在传送带上匀加速运动时受重力mg、支持力FN、滑动磨擦力f作用.由牛顿第二定律得:mg=FN,f=μFN=ma解得:a=μg=4m/s2煤块沿传送带做初速度为零的匀加速直线运动的时间:t=va=0.5s(3)煤块与传送带的位移:x1=v2ot=0.5m相等时间内传送带的位移:x2=vt=1m则相对运动的位移:△x=x2-x1=0.5m摩擦产生的热量Q=μmg△x=0.4×100×0.5J=20J.煤块获得动能:EK=12mv2=12×10×4J=20J.则带动传送带的电动机需要比传送带空载情况多消耗的电能E=Q+EK=40J答:(1)传送带匀速运动的速度υ的大小为2m/s.(2)煤块沿传送带做匀加速运动的时间t为0.5s.(3)运送一块10kg的煤块,带动传送带的电动机需要比传送带空载情况多消耗的电能40J.
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据魔方格专家权威分析,试题“如图是利用传送带装运煤块的示意图,传送带足够长,煤块与传送带..”主要考查你对&&匀变速直线运动的速度与时间的关系,平抛运动,牛顿第二定律&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
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因为篇幅有限,只列出部分考点,详细请访问。
匀变速直线运动的速度与时间的关系平抛运动牛顿第二定律
匀变速直线运动:
物体在一条直线上运动,如果在相等的时间内速度的变化相等,这种运动就叫做匀变速直线运动。也可定义为:沿着一条直线,且加速度不变的运动,叫做匀变速直线运动。匀变速直线运动的速度公式:
Vt=V0+at。
公式说明:
速度公式是匀变速直线运动速度的一般表示形式。它所表明瞬时速度与时刻t的对应关系。
通常取初速度v0方向为正方向,加速度a可正可负(正、负表示方向),在匀变速直线运动中a恒定。①当a与v0同方向时,a>0表明物体的速度随时间均匀增加,如下左图。②当a与v0反方向时,a<0表明物体的速度随时间均匀减少,如下右图。
&&&&&&&&& 3.&&&&& 速度图象是对速度公式的直观体现.图象斜率表示加速度,图象与时间轴所围的面积表示位移。
&&&&&&&& 平抛运动的定义:
将物体以一定的初速度沿水平方向抛出,不考虑空气阻力,物体只在重力作用下所做的运动,叫做平抛运动。平抛运动的特性:
以抛出点为坐标原点,水平初速度V0,竖直向下的方向为y轴正方向,建立如图所示的坐标系,在该坐标系下,对任一时刻t:①位移分位移(水平方向),(竖直方向);合位移,(φ为合位移与x轴夹角)。②速度分速度(水平方向),Vy=gt(竖直方向);合速度,(θ为合速度V与x轴夹角)。③平抛运动时间:(取决于竖直下落的高度)。④水平射程:(取决于竖直下落的高度和初速度)。类平抛运动:
&(1)定义当物体所受的合外力恒定且与初速度垂直时,物体做类平抛运动。&(2)类平抛运动的分解方法& ①常规分解法:将类平抛运动分解为沿初速度方向的匀速直线运动和垂直于初速度方向(即沿合力的方向)的匀加速直线运动,两分运动彼此独立,互不影响,且与合运动具有等时性。& ②特殊分解法:对于有些问题,可以过抛出点建立适当的直角坐标系,将加速度分解为,,初速度分解为,然后分别在x、y方向上列方程求解。(3)类平抛运动问题的求解思路根据物体受力特点和运动特点判断该问题属于类平抛运动问题——求出物体运动的加速度——根据具体问题选择用常规分解法还是特殊分解法求解。 (4)类抛体运动当物体在巨力作用下运动时,若物体的初速度不为零且与外力不在一条直线上,物体所做的运动就是类抛体运动。在类抛体运动中可采用正交分解法处理问题,基本思路为:&①建立直角坐标系,将外力、初速度沿这两个方向分解。 &②求出这两个方向上的加速度、初速度。&③确定这两个方向上的分运动性质,选择合适的方程求解。内容:物体的加速度跟所受的外力的合力成正比,跟物体的质量成反比,加速度的方向跟合外力的方向相同,表达式F=kma。在国际单位制中,k=1,上式简化为F合=ma。牛顿这个单位就是根据牛顿第二定律定义的:使质量是1kg的物体产生1m/s2加速度的力,叫做1N(kg·m/s2=N)。对牛顿第二定律的理解:①模型性牛顿第二定律的研究对象只能是质点模型或可看成质点模型的物体。②因果性力是产生加速度的原因,质量是物体惯性大小的量度,物体的加速度是力这一外因和质量这一内因共同作用的结果。③矢量性合外力的方向决定了加速度的方向,合外力方向变,加速度方向变,加速度方向与合外力方向一致。其实牛顿第二定律的表达形式就是矢量式。④瞬时性加速度与合外力是瞬时对应关系,它们同生、同灭、同变化。⑤同一性(同体性)中各物理量均指同一个研究对象。因此应用牛顿第二定律解题时,首先要处理好的问题是研究对象的选择与确定。⑥相对性在中,a是相对于惯性系的而不是相对于非惯性系的,即a是相对于没有加速度参照系的。⑦独立性F合产生的加速度a是物体的总加速度,根据矢量的合成与分解,则有物体在x方向的加速度ax;物体在y方向的合外力产生y方向的加速度ay。牛顿第二定律分量式为:。⑧局限性(适用范围)牛顿第二定律只能解决物体的低速运动问题,不能解决物体的高速运动问题,只适用于宏观物体,不适用与微观粒子。牛顿第二定律的应用: 1.应用牛顿第二定律解题的步骤: (1)明确研究对象。可以以某一个质点作为研究对象,也可以以几个质点组成的质点组作为研究对象。设每个质点的质量为mi,对应的加速度为ai,则有:F合=对这个结论可以这样理解:先分别以质点组中的每个质点为研究对象用牛顿第二定律:,将以上各式等号左、右分别相加,其中左边所有力中,凡属于系统内力的,总是成对出现并且大小相等方向相反,其矢量和必为零,所以最后得到的是该质点组所受的所有外力之和,即合外力F。。 (2)对研究对象进行受力分析,同时还应该分析研究对象的运动情况(包括速度、加速度),并把速度、加速度的方向在受力图旁边表示出来。 (3)若研究对象在不共线的两个力作用下做加速运动,一般用平行四边形定则(或三角形定则)解题;若研究对象在不共线的三个或三个以上的力作用下做加速运动,一般用正交分解法解题(注意灵活选取坐标轴的方向,既可以分解力,也可以分解加速度)。 (4)当研究对象在研究过程的小同阶段受力情况有变化时,那就必须分阶段进行受力分析,分阶段列方程求解。2.两种分析动力学问题的方法: (1)合成法分析动力学问题若物体只受两个力作用而产生加速度时,根据牛顿第二定律可知,利用平行四边形定则求出的两个力的合力方向就是加速度方向。特别是两个力互相垂直或相等时,应用力的合成法比较简单。 (2)正交分解法分析动力学问题当物体受到两个以上的力作用而产生加速度时,常用正交分解法解题。通常是分解力,但在有些情况下分解加速度更简单。 ①分解力:一般将物体受到的各个力沿加速度方向和垂直于加速度方向分解,则:(沿加速度方向),(垂直于加速度方向)。 ②分解加速度:当物体受到的力相互垂直时,沿这两个相互垂直的方向分解加速度,再应用牛顿第二定律列方程求解,有时更简单。具体问题中要分解力还是分解加速度需要具体分析,要以尽量减少被分解的量,尽量不分解待求的量为原则。3.应用牛顿第二定律解决的两类问题: (1)已知物体的受力情况,求解物体的运动情况解这类题目,一般是应用牛顿运动定律求出物体的加速度,再根据物体的初始条件,应用运动学公式,求出物体运动的情况,即求出物体在任意时刻的位置、速度及运动轨迹。流程图如下: (2)已知物体的运动情况,求解物体的受力情况解这类题目,一般是应用运动学公式求出物体的加速度,再应用牛顿第二定律求出物体所受的合外力,进而求出物体所受的其他外力。流程图如下:可以看出,在这两类基本问题中,应用到牛顿第二定律和运动学公式,而它们中间联系的纽带是加速度,所以求解这两类问题必须先求解物体的加速度。知识扩展:1.惯性系与非惯性系:牛顿运动定律成立的参考系,称为惯性参考系,简称惯性系。牛顿运动定律不成立的参考系,称为非惯性系。 2.关于a、△v、v与F的关系 (1)a与F有必然的瞬时的关系F为0,则a为0; F不为0,则a不为0,且大小为a=F/m。F改变,则a 立即改变,a和F之间是瞬时的对应关系,同时存在,同时消失.同时改变。 (2)△v(速度的改变量)与F有必然的但不是瞬时的联系 F为0,则△v为0;F不,0,并不能说明△v就一定不为0,因为,F不为0,而t=0,则△v=0,物体受合外力作用要有一段时间的积累,才能使速度改变。 (3)v(瞬时速度)与F无必然的联系 F为0时,物体可做匀速直线运动,v不为0;F不为0时,v可以为0,例如竖直上抛到达最高点时。
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&&&重庆抑尘车报价多少
价格:88888 &
产地:湖北随州
最小起订量:1辆
发货地:随州
发布时间:
湖北程力专汽有限公司~
经营模式:生产加工
公司类型:股份合作企业
所属行业:冷藏车
主要客户:全国
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国内领先的喷雾机械设备专业生产制造商,致力于研发制造更高性能的远射程喷雾机、抑尘剂喷洒设备和农林喷雾打药机械,提供专业的全方位水雾抑尘降温解决方案及适用于各领域大面积喷雾施药的喷雾设备,我们的远射程喷雾产品喷雾射程从30米到200米,可以满足客户各种工况的需求,为客户提供一站式的解决方案。&&&&&&我公司不断创新发展,现已成为行业产品质量过硬、知名度高、信誉好、产品更新快的知名企业,获得多项国家级奖励及产品专利,产品深受港口、码头、煤炭企业广大用户的青睐;及时完善和周到的产品售后服务更是得到了国内外广大客户的一致好评 公司官网:
随着我国汽车保有量的增加以及工业化飞速发展,大气污染越来越严重,局部地区PH2.5严重爆表,对人民群众的日常生活和身体健康造成了直接的影响;作为国家发改委批准从事专用汽车的定点生产制造企业,也是东风汽车集团专用汽车的改装基地之一,特研发出多款集“抑尘降尘功能、绿化喷洒功能、农药喷洒功能、应急抗旱功能”等多种功能于一身的“多功能抑尘车(又称为绿化喷洒车)”,适用于各类城市市区的降尘抑尘,减低空气中的PM2.5浓度;
& 除尘车产品特点
该类车同时具备洒水车功能,在喷洒作业时可实现360度旋转,后平台高炮可同时进行旋转,并可电子遥控操作。
多功能抑尘车的工作原理:是利用大功率风送式(又称炮筒式)喷雾机向大气中喷洒水雾,吸附空气中的灰尘、粉尘、二氧化碳等污染物颗粒,从而达到降尘抑尘的作用,类似于微型人工降雨; &&&&&&& 日,腾讯网新闻版块刊登一则关于我国陕西西安市利用多功能抑尘车为城市治理雾霾的新闻,并配有图片(标题为:西安治霾“神器”雾炮上街& 可喷水120米远& &
抑尘车又称煤厂抑尘车,矿山洒水车,抑尘喷洒车等,属于煤炭装运点喷洒抑尘固化剂装置中的一种,主要服务于铁、道路及其它领域。当火车运送煤炭时,抑尘车可对每节火车上的煤炭进行固化,形成保护膜,减少污染。
多功能抑尘喷洒车主要用于铁、道路、自卸车、城市广场、散装物料堆等场所除尘。在火车、汽车运送煤炭、矿粉时,可对每车上的散装物料喷洒抑尘剂,形成保护膜,减少污染。广泛用于其它散装物料运输过程防扬尘污染以及渣料场、储煤场、建筑工地、汽车运煤扬尘、固沙、钢铁建材、水泥、企业各种露天料场生态护坡等方面。
& 抑尘车主要利用了液压系统与电控系统的交互作用,即移动式喷洒设备在配液站将喷洒液注入储液罐,自行到喷洒点;当列车通过时,光电检测系统开始识别牵引机车,牵引机车通过后,发出信号,由控制人员控制传动液压系统旋转布液管与车厢正交,同时启动液体泵开始喷洒。并调整液体泵流量达到设计喷洒标准。光电检测系统在列车钩档间发出信号给PLC,控制步进电机或伺服电机通过传动连接装置旋转遮挡滚筒实现停喷和喷洒作业。列车完全通过时,装置停止喷洒。
多功能抑尘喷洒车,由汽车底盘、保温罐体、喷淋机构、执行机构、控制机构、保温加热系统,计量系统组成。可选装数据识别记录监控系统。
& 以上绝对不是我公司的全部产品,您要的产品我们一定是有的。
抑尘车主要用途
抑尘车用于铁路煤炭运输煤扬尘污染防治,也广泛用于其它散装物料运输过程防扬尘污染以及渣料场、储煤场、建筑工地、汽车运煤扬尘、固沙、钢铁建材、水泥、企业各种露天料场生态护坡等方面。
除尘车产品特点
该类车同时具备洒水车功能,在喷洒作业时可实现360度旋转,后平台高炮可同时进行旋转,并可电子遥控操作。
产品特点:
& 1:功力强、射程远、覆盖范围广、可以实现精量喷雾;工作效率高、喷雾速度快;
& 2:对容易引起尘埃的堆场喷水除尘时,喷出的雾粒细小、与飘起的尘埃接触时,形成一种潮湿雾状体,能快速将尘埃抑制降沉;
& 3:配套动力灵活,既可用三相380V的市电,也可配套柴油发电机组供电;
& 4:可固定安装在混凝土浇筑的平台上,也可配套柴油发电机组供电安装在运输车辆上;
& 5:操作灵活,使用安全可靠,遥控和人工控制操作,可随意控制调节水平旋转喷雾角度;& 6:耗水量相比其它抑尘喷洒设备可节约70%~80%(喷枪、洒水机车),且水雾覆盖粉尘面积远远大于其它抑尘喷洒设备。
适用范围:
& 1:露天物料堆场、煤炭物流园区、露天矿山开采、露天爆破粉尘、封闭卸料区、卡车卸料口、自卸车卸料粉尘、大型装载车工作粉尘、沿海港口装运、转运煤炭、矿石、散装粉料搬运等粉尘污染治理;
& 2:建筑施工拆迁扬尘治理、建筑垃圾或废渣废料卸料装船运输、机械作业局部扬尘治理、重型车运输中道路扬尘污染治理;
& 3:飞机场、高速公路、车站、码头、公共场所、运动场地、炎热场地等降尘保湿降温消毒。
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专利水平& 新型多功能抑尘喷洒车,将服务于铁道部或其他更多领域。主要是火车运送煤炭,用于对每节火车上的煤炭进行固化,形成保护膜,减少污染。喷洒可360度旋转,同时具备洒水车功能,后平台高炮可同时进行旋转。可电子遥控操作。& 作用原理:运煤列车沿途的扬尘和抛撒造成严重的环境问题。在运煤列车上喷洒抑尘剂,可有效地防止煤炭在列车快速行驶中造成的损失和环境污染。按照煤炭铁路运输的特点和技术要求,结合抑尘剂的物理性质,提出了抑尘剂喷洒设备的设计方案,设计了喷嘴并对喷洒性能进行数值模拟和实验研究。根据铁路线路运煤列车抑尘剂喷洒设备的技术要求,设计了抑尘剂喷洒设备,并对设备的机械构件的强度、刚度用ANSYS软件进行了分析。& 根据抑尘剂的性能,通过数值模拟和实验研究了喷嘴的喷洒性能,优选了用于抑尘剂喷洒的喷嘴。在此基础上,选出4种喷嘴进行了喷洒效果的实验对比,优选出一种喷射效果好的喷嘴用于抑尘剂喷洒设备。 对喷洒设备的流体管路系统进行了设计和水力计算,选择了合适的水泵;对系统管路特性进行分析,确定出喷洒管路系统随流量变化的管路性能曲线方程,推导出流量与水泵转速的关系式,为水泵的调速控制系统设计提供了基础。& 该车针对铁路煤炭运输煤扬尘污染研制开发的新型环保防扬尘产品及其防治设备。抑尘剂具有无毒、无味、无腐蚀等特点,通过运煤列车自动喷洒系统将其喷洒于煤层表面后,能形成具有一定强度和韧性的固化层,能有效地防止扬尘。运煤列车防扬尘自动喷洒系统可在车辆运行过程中实现喷洒,该产品及其设备的研制解决了车辆运行过程中煤扬尘对周边生态环境的污染问题,同时减少了煤炭的直接损失,为国家和企业带来了巨大的经济效益。
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秦皇岛港口煤炭运输费用低的可怜 运煤船趴满港口
汇能网讯:秦皇岛港的清晨,雾气腾腾中,隐约可见港口趴满了等待装煤的运煤船。天津宝金利煤炭贸易公司的陈老板和几个合伙人的车子都开到了装船码头,
汇能网讯:秦皇岛港的清晨,雾气腾腾中,隐约可见港口趴满了等待装煤的运煤船。天津宝金利煤炭贸易公司的陈老板和几个合伙人的车子都开到了装船码头,下车就问船上的船员:&怎么停了(不继续装煤)?&转头向记者嘟囔,&多停一天多费一天的钱,我一吨才挣不到两块钱&&&
  给陈老板运煤的船叫安润达号,白色的船身锈迹斑斑,缺乏保养。陈老板说,选它便宜,从秦皇岛去安徽芜湖,跑一趟才30来块一吨,这两个地方的距离是2271公里!&比打车都便宜吧?&陈老板笑道,此前这个运费是160多元每吨呢,现在降得厉害。至于铁路,那就贵多了,从大同到秦皇岛,每吨得90多元。而大同到秦皇岛距离不到700公里。
  这两项并不是一吨煤的所有物流成本,还得加上秦皇岛港的港口作业费每吨23.5元,以及堆场过夜费每吨0.2元。&我一吨都挣不到2块钱!&陈老板叹气道。
  这是一个煤炭贸易商的小缩影。在煤炭整体形势不佳的情况下,陈老板虽然骂骂咧咧,但也表示知足了,因为这会儿更多煤老板们是亏损运煤呢。他嘟囔道,这时候只有铁路和港口挣钱。
  陈老板并不知道,虽然铁老大的运输价格不像水运那样跳水得厉害,但铁路的煤炭运输量却从去年开始持续下滑,与此同时新的运力则在陆续投放中,对于煤炭运输的未来,铁老大也发愁。
  运量下滑
  太原市建设北路185号,太原铁路局地址。在局机关办公室里,记者找不到任何一个局领导。工作人员说,真的不是故意避开记者,他们都去找货去了。
  太原局是铁路系统中货运量最大的一个局,其煤炭主要由大秦铁路运输。大秦铁路主要运输内蒙古地区、山西省的煤炭,上述两省区内的同煤集团、中煤集团、准格尔能源公司等煤炭大型生产企业的煤炭外销主要通过铁路运输。据政府部门公布数据,2012年,内蒙古地区煤炭外运量6.6亿吨,山西省煤炭外运量5.8亿吨,合计外运煤炭12.4亿吨。其中,通过铁路外运8.8亿吨,占上述两省区煤炭外运量的70.9%。2012年,大秦铁路煤炭运输量完成5.8亿吨。
  按照大秦铁路2012年的财报显示,大秦铁路货物发送量占全国铁路货物发送量的13.7%,煤炭发送量占全国煤炭发送量的20.3%,分别较上年提升0.4个百分点和0.6个百分点。
  但是这个微弱的增幅,不能掩盖整个铁路货运量和煤炭发送量的下滑。铁道统计公报显示,2012年全国铁路货物发送量完成38.9亿吨,比2011年年减少1414万吨,同比下降0.7%。全国铁路煤炭发送量完成22.6亿吨,比2011年减少851万吨,同比下降 0.4%。
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