湖滨南汽车站_百度百科
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湖滨南汽车站，湖滨长途汽车站连续三届被交通部评为“文明客运站”、“省文明单位”。硬件设施先进，设有候车座椅，站内设有电子触摸屏，可以为转车、旅游的旅客提供交通信息，检票口还设有电子显示屏，滚动播出各车次发车信息；另外，还设有残疾人通道和卫生间，完全能够满足各种乘客出行和来厦人员中转的需要。外文名HubinnanQichezhan车站类型客运汽车站、公交车站地理位置厦门市湖滨南路（电子城附近）使用时间90年代后
厦门特运集团有限公司车站管理分公司湖滨长途汽车站内有售票大厅、 导乘台（服务台）、火车售票处、旅游售票处、旅游特产、供水处、三间小卖部、危险品安检处、候车大厅、广播室与小件寄存处、调度室、站长室、保安室、检票口、餐厅（食堂）、洗车场、停车场、安检台、长运公司、修理车间、行包房（行李房）、发车位。
湖滨南汽车站经营线路近100条、日发班车400多班，经营范围覆盖龙岩、等闽西南各，并向西、南辐射到广东、广西、四川、贵州、江西、湖南、湖北、海南、重庆等省区市及香港特别行政区。
主要省外线路
江西线：吉安、、、遂川、梨川、宁都、于都、、
浙江线：、温州、、苍南、泰顺、宁波、柯桥、
广东线：深圳、广州、珠海、东莞、汕头、潮阳、揭
湖滨南汽车站本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。
阳、、南海、中山
广西线：南宁、桂林
四川线：、重庆、永川
贵州线：松桃、
湖南线：茶陵、华容、
江苏线：苏州、 上海、香港和安徽六安
直达快运班车： 香港、深圳、广州、汕头、福州、、仙游、南平
鹭峰快运：龙岩
闽南快运：惠安、泉州、、、、、、、、长泰日起分成南北站
松柏长途汽车站【北站】
泉州地区、、福州地区、地区、南平地区所有班线；厦门松柏汽车站地区三明、大田、班线；浙江、上海、江苏、安徽、河南、北京的所有班线；江西南昌、广丰、班线；湖南平江班线；湖北思施、监利、荆州、来凤班线等方向的长途客运班车，由松柏长途汽车站始发，经厦门大桥进出中心城区。
湖滨南长途汽车站【南站】
地区、龙岩地区所有班线；地区建宁、将乐、、宁化、清流、、永安班线；广东、香港、海南、广西、云南、四川、重庆、贵州的所有班线；江西、会昌、吉安、黎川、宁都、、遂川、班线；湖南长沙、茶陵、华容、、攸县班线；湖北武汉、枣阳班线等方向的长途客运班车，由湖滨南长途汽车站始发，经海沧大桥进出中心城区。日新梧村长途汽车站正式启用。原在湖滨长途汽车站，厦门至、、长泰3条线路的直达快运班车，改从梧村汽车站始发。地区
发　车　时　间
6:30--20:30每10分钟左右一班（漳州专线）
9:10 15:00 20:20
6:40--18:00约20分钟左右一班
7:30 9:10 9:30 10:10 11:30 13:15 14:30 15:10 16:10 17:30
7:20 8:30 9:30 10:20 11:00 11:50 12:50 13:40 14:40 15:30 15:50 16:40 17：10 17：50
07:40 8:50 9:50 10:40 11:30 12:10 13:00 13:30 14:30 15:20 16:30 17:20 18:10
7:50 8:40 9：20 10:00 12:40 13:50 16:00 18：20
7:45 8:20 9:00 10:10 11:00 12:30 13:15 14:10 14:50 15:30 16：10 16:50 17:40
9:50 19:35
7:40 13:10
7:00 12:10
7:30 13:00
6:30-19:00约40分钟左右一
8:10 11:20 14:35 17:50
8：2012:50
7:10 13:30
8:40 14:50
9:20 15:20
9:00 12:00 13:30 15:00
8:00 9:20 15:10
11:50 17:30
11:00 16:20
7:40 13:30
9:50 17:00
10:40 13:30 16:40
8:30 14:00
11:50 17：50
8:50 9:50 11:20 12:40 13:20 14:20 15:20 16:20
7:35 9:00 12:50 13:30
6:35 7:00 8:00 10:30 13:50 14:30
6:40 7:10 7:50 8:15 13:00 14:00
7:00 8:30 10:30 12:10 13:00 15:00 18:30
6:10 12:40
7:10 7:50 8:50 11:50 13:00 13:50 16:00
7:20 12:20
9:30 14:30
7:30 8:40 13:20 15:00
8:20 9:30 21:20
8:00 15:30
6:00 15:40
8:30(隔日班)
18:30(隔日班)
9:30(隔日班)
7:30(隔日班)
8:20(隔日班)
13:00 15:00
12:30(周二、周五)
13:40（三天一班）
12:00(隔日班)
11:00(隔日班)
10:30（不固定班期）
10:30(四天一班）
7:00（五天一班）
10:00（不固定班期）
12:00(隔日班)
7:20 7:50 8:20 9:30 10:20 11:50 12:50 13:20 19:10 19:40 20:10 20:40 22:10 22:20 22:30 22:40 22:50
7:10 7:40 8:10 9:40 10:10 10:40 11:10 12:10 12:40 13:10 13:40 14:40 15:40 16:10 18:10 20:10 21:10
7:20 8:00 8:20 8:40 9:10 10:00 10:30 12:20 20:00 20:30 21:10 21:40 22:10 22:20 22:30 22:40 22:50
8:10 12:50 14:00
8:50 14:50 17:30
8:40 17:10
8:40 19:20 20:40 21:00 22:00
19:00 21:20
19:20 19:45 20:55
21:00(隔日班)
乘坐14条公交车线路可达滨南长途车站（电子城）
43路 火车站（湖东）[首班：06:20末班：22:20]←→保税区站[首班：06:20末班：22:20]上车1元，全程1元。
99路 金山小区站[首班：06:25末班：00:00]←→第一医院站[首班：06:30末班：01:00]上车1元，全程1元。
10路 乌石浦油村站[首班：06：10末班：22:50]←→轮渡站[首班：05：45末班：23:10]上车1元，全程1元。
15路 枋湖客运中心站（TBK）[首班：06:00末班：22:00]←→厦大站[首班：06:30末班：22:35]上车1元，全程1元。
45路 金尚车站[首班：06:15末班：22:00]←→厦大站[首班：06:15末班：22:20]上车1元，全程1元。
23路 莲花五村站[首班：06:00末班：23:00]←→轮渡站[首班：06:00末班：23:00]上车1元，全程1元。
27路 县后公交站[首班：06:15末班：22:00]←→第一码头站[首班：06:00末班：22:30]上车1元，全程1元。
30A路 会展中心站[首班：06:00末班：01:00]←→轮渡站[首班：06:45末班：01:00]上车1元，全程1元。
30B路 会展中心站[首班：06:08末班：00:30]←→轮渡站[首班：06:53末班：01:00]上车1元，全程1元。
856路 穆厝站[首班：06:30末班：22:10]←→桥南站[首班：06:20末班：21:10]上车1元，全程2元。
20路 SM城市广场站[首班：06:20末班：22:00]←→厦大学生公寓站[首班：06:35末班：22:00]上车1元，全程1元。
25路 后埔站[首班：06:00末班：23:00]←→轮渡站[首班：06：00末班：23:00]上车1元，全程1元。
122路 东浦路站[首班：06:10末班：22:40]←→珍珠湾站[首班：07:00末班：23:30]上车1元，全程1元。
656路 同安影视城站[首班：06:00末班：20:00]←→轮渡站[首班：06:30末班：21:00]上车1元，全程2元。
出租车(的士）
下客通道[即下即走]。湖滨南汽车站06:00——22:55
松柏长途汽车站售票厅 06:00——22:00
厦门枋湖客运中心 06:00——22:00
厦门梧村汽车站 06:00——21:30
厦门梧村汽车站行李房 07:00——20:00
厦门集美汽车站 06:30——22:30
厦门集美汽车站行李房 07:00——21:00
机场售票站 07:00——20:40
厦门杏林汽车站 06:30——23:20
厦门同安汽车站 06:50——20:30
轮渡票务中心 07:00——22:001.旅客寄存小件物品，10千克以下（含10千克）每件每天收取保管客运站——地图[1]费1元，10千克以上的每件每天收取保管费2元，凭牌领取寄存物品。
2.机密文件、武器弹药、贵重物品、易燃品、爆炸品、有毒品、腥、腐、鲜活物品及有（无）价证券和政府明令禁品等不予寄存。
3.旅客的物品在寄存过程中发生损坏、丢失等情况，参照行包事故处理办法进行处理。
4. 寄存物品自寄存之日起，逾期三个月无人认领时，按无人认领处理；容易变质的物品，车站可酌情处理。厦门枋湖客运中心
枋湖客运中心正式启用，松柏长途汽车站同时停用。发送旅客共厦门枋湖客运中心计2700万人次的松柏车站将（日）“退役”，移作他用（未来功能尚未确定），车站内部将保留2个窗口做售票和引导功能，站内一段时间内将开行链接线，直达枋湖客运中心。继续使用的湖滨车站也将开行到枋湖客运中心的链接线。
厦门梧村汽车站
日，原在松柏长途汽车站发车向北线的闽南快运厦门至泉州、石狮、晋江、安海、惠安、漳州、龙海、长泰、梅山（南安）、蓬壶（永春）也改在梧村汽车站发车。
闽南快运始发班车将全部搬迁至梧村汽车站，要往、泉州等地的旅客，需到梧村汽车站乘车。
湖滨南汽车站本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。
地址：湖滨南汽车站东侧之一
新手上路我有疑问投诉建议参考资料 查看厦门旅行地
厦门高崎火车站 （XiaMenGaoQi Railway Station）
No.8（共11个交通）
来自29条用户点评
这个火车站是有很久历史的，至今也在使用，高崎火车站，飞机场，汽车站都是在...
厦门高崎火车站是鹰厦铁路上的第二个车站，邻近厦门高崎国际机场，总建筑面积1300平方米，设3个站台，该站小时最高聚集人数200人。
XiaMenGaoQi Railway Station
厦门市湖里区中埔路
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木有帝都的文化沉淀，木有魔都的时尚潮流，木有西藏自然风光。有的是充满浪漫的空气，有的是充满格调的生活，有的是文艺小清新风格。这是我对厦门的印...
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厦门，久仰大名！ 8月中旬，趁着暑假还没结束，马上开始了这个暑假的第二趟省外旅行。这次选择厦门，完全处于经费和旅途时间的考虑。所以我们计划的路...
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曾经，一直有一个愿望，有一天，可以和爱的人牵手旅行， 因为，这样就可以在路上遇见最真的自己，还有，你。 如今，愿望终于开始实现，虽然去过的地方...
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Hello,xiamen 本游记会提及厦门大学，曾厝垵，鼓浪屿，环岛路，白城沙滩 这是我第一次在没有18的陪伴下出游， 说实话很不适应。 初来乍到在蚂蜂窝已经...
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蚂蜂窝客服 400 166 6866&&&工作时间 10:00-18:30&&&厦门火车站2日封闭 BRT爆满客流量堪比春运
&&欢迎回来
厦门火车站2日封闭 BRT爆满客流量堪比春运
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 昨日，厦门北站南售票处爆棚。记者 陈理杰 摄
3月2日凌晨，厦门火车站正式封闭施工，厦门北站和高崎站接过了输运旅客的重任。
厦门北站昨日到发的客流量达到6万多人次，和春运差不多；高崎站发送旅客近4000人次，远低于春运时日发送最高峰的1.4万人次。
另外，昨日北站购票的乘客排起了长队，而五一文化广场售票处却冷冷清清。
提醒广大旅客，现在网购火车票需要核验身份证，出行前请提前购票，以免耽误行程。
BRT爆满北站广场上全是人
"黑压压一片，到处都是人！"昨日凌晨，厦门火车站正式封闭施工，所有的始发动车转移到厦门北站。据了解，厦门北站昨日到发的客流量达到6万多人次，和春运差不多，前往北站乘车购票的旅客感受到了前所未有的压力。
购票队伍排到广场上 网购全价车票的旅客可直接拿身份证通过检票口
昨日9时许，记者来到厦门北站出发层看到，人行广场上已是黑压压一片，到处人头攒动。&吓我一跳，来过几次北站，从没见过这么火爆的场面。&来自深圳的旅客郭先生这样说。
在售票大厅，记者看到，开放了12个人工售票窗口，每个窗口前都排起了长龙，甚至有很多旅客已经排到了广场上。&好多人啊，票好难买！&郭先生说，他排了一个多小时都没买到当天的票，不得不改变行程计划。
记者注意到，现场已增加到14台自助售票机和5台网络取票机，但是每台自助售票机和取票机前都排起了长队。
&我回家本来只要10多分钟，没想到这次排队就花了半个小时。"从人群中挤出来后，来自漳州的小丽拽着一张动车票如释重负。"多开几个窗口，可能就不会那么挤了。&小丽说。
&到发客流量有6万多人次，一整天都是高峰，和春运差不多。&厦门北站相关负责人黄女士提醒，旅客需要提前做好出行准备，最好不要当天购买车票。此外，网购全价车票的旅客可不用换取纸票，只需拿身份证就可通过检票口。
人多得挤不上BRT BRT快1A路将至厦门北站
昨日，大部分从岛内前往北站的旅客选择乘坐BRT，但是同样需要面对不小的压力。&BRT半分钟一班还是爆满，我挤了好几次都没坐上。&从金山上车的陈先生说，最后他上了BRT快1A路，可是这路车的终点站是中科院。他等了10多分钟，都没有等到去北站的BRT。为了赶火车，陈先生只好出站后再打的到北站。
昨日下午，厦门公交集团工作人员对记者表示，从同安到北站已新增开了692路公交车，而从翔安到北站也增开了792路公交车。同时，所有BRT快1A路将延伸至厦门北站与快1B合并运营。
很多地方车票都能随到随买
海西晨报讯（记者 张婷婷 通讯员 周溶冰）昨天是网购火车票身份证核验的第一天，12306网站个人信息、常用联系人中显示&待核验&的，需要持二代居民身份证原件到车站售票窗口或铁路客票代售点办理核验。因此，昨天，厦门北站的售票窗口前排起了长队。
据悉，厦门火车站原售票厅搬迁到五一文化广场，且市区还有不少售票点，这些地方购票基本能随到随买。然而，昨日上午，记者在五一文化广场售票处看到，来这购票的旅客很少，与北站形成鲜明对比。
封闭改造"三步走"战略 第一步
2012年初到现在，在不影响客运的情况下，南站房完成主体结构，广场、道路、设施建设进展顺利
明天开始，续建南站房，翻建北站房，到明年1月15日南站房完工，恢复部分客运
明年1月15日到明年底，续建北站房、翻建北广场，直至全部完工投用
改造将历时近一年 坐动车请到厦门北站
海峡导报3月1日讯 厦门火车站昨天开始封闭改造，原本密集的班次和巨大的客流，都转移到了厦门北站和高崎站。这两个站点，昨天迎来了建站以来的最大客流和最密车次。
厦门站：60名工人帮火车站搬家
有着57年历史的厦门火车站，昨天凌晨开始"闭门谢客"，进行封闭改造。
昨天是封闭第一天，一向人来人往熙熙攘攘的车站，第一次如此安静。车站前面的厦禾路，瞬间空旷了，没有私家车、的士在这里徘徊逗留。
站前广场已经拉起了围挡，无关人员被禁止入内。站房内原本都是人的候车区、售票厅，显得空空荡荡。正在忙碌的是搬迁的工作人员，他们在拆除设备、清点物品，打包后一件件地往外搬运。
厦门站的&大搬家&早在2月26日就开始了，搬迁公司派出了60名工人，动用了十几部车。首先要搬走的是厦门站的生产设备，包括安检机和候车椅等。
前天夜里，最后一趟列车发出后，厦门站的800个候车座椅就马上被拆除，当夜运到了高崎站安装。昨天，自动售票机、自动取票机等也被拆下运走，补充到厦门北站。
搬家还要持续几天才能完全结束，随后，既有的厦门站才能拆除改造。
外地旅客坐车请往厦门北站
尽管此前，媒体关于火车站封闭改造的消息有很多，但仍有不少乘客不知情，昨天一大早拎着行李到厦门站想要买票搭车。
火车站有关人士说，一个上午就接待了上百人，大部分是不知道厦门站封闭改造的外地旅客。梧村派出所也派出民警，在现场耐心解释，引导不知情的市民和游客，前往厦门北站、高崎站等坐车。
所以，如果你的朋友还不清楚厦门站已开始改造，请记得转告他们，厦门站将一直封闭改造，直至2015年春运前，厦门站南站房才开通客运，恢复部分铁路客运。明年底，焕然一新的厦门站将再次出现在大伙面前。
值得一提的是，厦门站封闭改造后，行李包裹托运业务也暂停。但为了做好衔接，从3月1日到3月5日，厦门火车站行李、包裹领取窗口仍旧照常开放，但行包托运业务一律停止。
受条件限制，厦门站封闭改造期间，高崎站仅办理行李托运业务。
厦门北站：客流骤增，售票厅里排长队
昨天开始，厦门的所有动车，都停靠厦门北站。上午，导报记者在北站看到，客流果然骤增。无论是前广场、售票厅还是候车大厅，都聚集了大量旅客。不少旅客还是第一次到厦门北站来乘坐动车。
和之前形成鲜明对比，昨天，北站各个售票窗口、自助售票机、取票机前，都排着长长的队伍。现有的14台自助售票机和5台取票机显然不太够用。不过，工作人员说，车站会继续加装6台自助售票机和5台取票机。
按照新的列车运行图，从昨天起，厦门北站将开行86对动车，相比之前增加了30对动车。也就是说，平均每5分钟，就有一趟动车到发。车站方面说，昨天全天发送旅客量达到3.5万人次，相当于厦门北站今年春运的最高峰客流。
不过，昨天的客流还只能算&先锋&，&大部队&将随之而来。根据预测，动车组全部转到厦门北站后，北站每天的客流量将由原来的四五万人次猛增到8万至10万人次。
高崎站：迎来建站以来最大客流
厦门火车站原有的普速列车全部转移到了这里，全天共开行普速列车13对。目前高崎站的车次可谓是"史上最密集"，客流也是&史上最大&。
昨天，导报记者在高崎站看到，新增的2台自助售票机和3台自助取票机已经投用。站前广场上，工作人员连夜安装了600张候车椅。部分提前到站的旅客，先在这个临时候车区域候车。列车检票前半小时，旅客可以进入候车室候车。
根据统计，昨天从高崎站始发的每趟列车，上车人数都在300到500人之间。并且，这13对列车的开行和到站时间分布比较均衡，出发客流没有和到站客流重叠。因此，目前高崎站两个候车室还显得相对宽松。尽管昨天是高崎站迎来的最大客流，但分次分区的候车办法，使得旅客检票、上车秩序井然。
昨天全天，高崎火车站迎送旅客1.5万人次，其中出行旅客4000人次，到站旅客1.1万人次。高崎站表示，目前正值春运后的发送淡季，每天的客流量会相对平稳，这也给了高崎站一个过渡适应期。
动车改在漳州始发 打破漳州无首发车历史
东南网3月2日讯（海峡导报 记者 廖珍妹 文）昨天早上8点35分，市民张先生坐上了D6522趟动车前往南昌。和往常不同的是，他坐上的是在漳州始发的动车，这也标志着从昨天开始，漳州正式告别没有始发车的历史。
据了解，昨天在漳州始发的车次，分别是8点35分始发的漳州至南昌D6522趟动车；15点22分始发的漳州至福州D6420趟动车；18点34分始发的漳州至南昌西D6534趟动车。另外，还预留了5对始发车，用于节假日客流量大时，临时投入使用。这些动车都是8车厢，有600多个座位。
漳州火车站党委书记宋必武介绍，在没有始发车的时候，从漳州前往福州、南昌的，一天也有100人左右。遇到春节前往南昌方向的，只有10个人能买到上车的票，大部分漳州市民买不到票。
此次调整后，除了有始发的这些车外，还有原先的过路车可以坐，票源、车位变得更加充足。&漳州有自己的始发车了，这对漳州市民是个利好消息。&宋必武说，昨天早上第一趟始发车，漳州共有180个市民上车，人数算非常多了。
据介绍，造成不少动车在漳州始发的直接原因，是厦门火车站从昨天开始封闭施工，造成了不少动车改在漳州始发，或厦门北站始发，这一情况将持续1年，直到厦门站封闭施工完成。而厦门站完成施工后，动车是否继续在漳州始发，这得根据在漳州上车的客流量来决定。
宋必武介绍，始发车对漳州的影响主要有2个方面：一是同南昌方向的交流多了，漳州乘客前往三明、沙县、大金湖、武夷山甚至江西，将更加便利，车位更加充足；第二方面，也将造成在未来1年左右的时间里，漳州将没有动车进入厦门岛内，只有到岛外的厦门北站。这对于要从漳州动车站坐车到厦门岛内的乘客来说，多有不便。
厦门三站为改建做准备 全市开设43个火车票代售点
厦门日报3月1日讯（记者 徐景明 通讯员 铁志 杨锦强）明日起，厦门火车站就将全面封闭施工；明年1月15日，厦门火车站铁路客运部分恢复，南站房开通客运，部分动车进岛。昨日，厦门交通运输局全面介绍了封闭施工进展、公交配套服务方案、北站与高崎站客运服务措施等三大方面情况，本报特将这些信息详细梳理、盘点。
厦门站：改建对客运的影响被降至最小
昨日，厦门火车站新建的南站房雏形初现、主体结构已经完工；南广场地下层施工繁忙有序。3月1日起，现有火车站旧站房将拆除重建，逐渐变成新火车站的北站房。
&将来的火车站，是南北站房分离，即新建南站房，翻建北站房。&厦门交通运输局相关负责人介绍，"总建筑面积2.76万平方米，高进低出、进出站客流分离，高架候车室面积7449平方米。&可以想象，未来的厦门火车站规模的确不小。&
南北两个站房、股道在中间，地面、地下还有6条道路纵横穿过，未来的火车站外观现代，布局立体。厦门站的建设分三步也显得从容不迫:2012年初到现在，在不影响客运的情况下，南站房完成主体结构，广场、道路、设施建设进展顺利；3月1日开始，续建南站房，翻建北站房，到明年1月15日南站房完工，恢复部分客运；明年1月15日到年底，续建北站房、翻建北广场，直至全部完工投用。
&按照这个 三步走 的施工流程，真正对铁路客运带来影响的时间，只有今年3月1日至明年1月15日，影响被控制在最小范围内。&该负责人说。
高崎站：新建雨棚售票厅迎大考
高崎站在3月1日起，每日迎送13对普速列车，小站点迎来大客流，预计日客流量将达2万人次。
3月1日起，厦门站分流72人到高崎站工作，另外还增加公安人员、保洁人员，共增加人员近百人；站方新建一个766平方米的雨棚、一个250平方米的售票厅、一个30平方米的简易行李房；两个候车大厅同时提前使用，开放时间为每日的5:00-23:00。
高崎站小广场公厕已投入使用；新建的4850平方米公交场站、新建公交场站内的公厕、新建人行天桥将于明日投入使用；高崎站区将再增设交通标识，在近日完成。
厦门北站:自动售票机增至20台
3月1日后，厦门站始发的动车移至厦门北站（始发终到48对、路过经停38对），每日客流量将从每日四五万人次猛增至八万至十万人次。
首先是人员调动，明日起，厦门站分流80人到北站工作。
其次是设备增加，自3月1日起，北站将增加11台自动售票机、5台自动换票机，使总量达到20台自售机、10台换票机；3月1日起根据需要最多可同时开通5个安检口；增设检票口提示灯箱，并对现有的标识进行补充完善；拟将小白鹭服务台由候车大厅移至进站大厅；对整个站房进行绿化美化；南昌铁路局拨出80万元用于改善北站候车厅公厕抽风设施，解决厕所味道较重的问题。
保洁和其他配套也将完善，比如全站每天增加10名保洁人员，并投入新的保洁设施；增开3家餐饮店等等。
另外，北站新建BRT场站智能系统昨日开始试运行，乘降秩序得到改观；北站进站层停车位取消，进行车道渠化并实行即停即走规则；后溪长途汽车站正在进行消防验收工作，可在3月初移交公交集团建设配套设施，投用时间待定；进出厦门北站的道路标识将新增9个，分别在东渡、环岛干道、集美大桥、成功大道等处，往北站的标识总量增加到近200个。
附近商家何去何从：大店"熬出头" 小店"说走就走"
曾经商机无限，即使是偏僻角落也很抢手，可最近，厦门火车站商圈的商家心底都有些担忧&&现在还人来人往的火车站，3月1日起将封闭，暂时停办旅客运输业务，进行持续近一年的站房改造工程封闭施工。
不难想象，火车站封闭，人流骤减，将给这个商圈带来巨大冲击。在火车站封闭前夕，记者走访火车站周边商铺，发现不少商家已经在寻找新的出路。
酒店旅馆 生意减少三成 出招找新客源
在旅客的集散地，住宿业有着得天独厚的优势，不过随着火车站的封闭，这么多的酒店旅馆将何去何从？
&这简直是灭顶之灾。&孙女士这样形容他们酒店所面临的形势，她经营的一家快捷酒店紧邻火车站，平时大部分客源都是火车站带来的散客。她介绍，随着厦门北站的启用，酒店的生意已经差了不少，火车站封闭，她的酒店将遇到更大的坎。
更多酒店面临困境，昨日，记者走访了东南亚大酒店、速8酒店、龙都酒店以及部分小旅馆，工作人员和负责人纷纷表示了担忧。速8酒店销售部负责人孔先生告诉记者，火车站封闭后，他们的生意至少会减少3成。而龙都酒店店长李女士认为他们酒店的情况可能会更糟糕，&这一年很难熬。&
这一年难熬，但是酒店普遍&营盘&不小，还得想办法熬过去。业内人士经常碰头谈出路，南方饭店成为大家口中令人羡慕的&最幸运同行&&&某酒店负责人介绍，南方饭店跟火车站改造的建设方合作，火车站封闭期间，将为建设工人提供住宿服务。昨日，记者发现，南方饭店已经暂停营业，目前正在装修。
不过，记者了解到，南方饭店属于铁路系统，有饭店员工介绍，饭店被铁路局收回去了。究竟是租用还是调用，记者未能联系上饭店相关负责人，暂时还没有定论。因此，南方饭店或许不能被视为火车站周边酒店"转型"的典型。
面对前所未有的困境，不少酒店纷纷筹划寻找新客源。除了打价格战，有的酒店准备加强同旅行社的合作，有的酒店准备拜访企业，开发商务客源，有的酒店计划推出团购活动。龙都酒店店长李女士表示，在提高服务水平的基础上，其余的各种办法都可以试一下，她设想把大巴开到北站去，为顾客提供接送服务。
相比之下，火车站周围那些租民房开旅馆的"家庭旅馆"的解决办法则轻松不少&&房子退掉，&旅馆&关闭。一名在街上拉客住宿的女子介绍，自从火车站封闭的消息传出后，她的租房合同就从两年一签改为三个月一签，准备捞完最后一桶金就走人。
餐馆小店 租金不降反涨 商家萌生退意
多数小餐馆、便利店、特产店的主要顾客是火车乘客，火车站封闭，不少商家怨声载道，甚至萌生退意。
江西人骆先生在站西路开了一家小餐馆，厦门北站分流了大量旅客，他的生意越来越不好做。&本来有8个店员，现在只剩4个。&骆先生告诉记者，本来红火的生意如今只是惨淡经营，火车站封闭之后就更难做了。他打算等合同到期就回老家另谋出路，&每个月店租9000元，撑不下去。&
记者在走访中发现，不少小店的店主都已经做好关门的准备，高额的店租让这些店主承受不起火车站关闭这一年的低潮期。
&我跟房东说火车站要关一年，想减点店租。&某沙县小吃店老板王先生告诉记者，他得到的回应是不做还有很多人要做，房租不减反涨。湖东路上一家箱包店的老板介绍说，春节后，她每个月的租金又涨了2000元，&火车站封闭后，实在做不下去只能关门。&
大型超市 矿泉水泡面&退位& 柴米油盐&上岗&
火车站附近的沃尔玛超市，很多乘客进站前，都会到沃尔玛采购&火车食品&。据沃尔玛超市火车站店的负责人卢先生介绍，由火车乘客带来的消费大概占超市营业额的3成左右，火车站封闭带来的影响不小。
对此，沃尔玛的对策是调整经营策略。卢先生告诉记者，火车站封闭期间，沃尔玛超市将在商品摆列和储备上做调整，主推米、油、蔬菜等市民购买较多的东西，而像火车乘客消费较多的特产、水、泡面和速食品的进货量要相应减少。
商场 铺位空了一些 但不至于"伤筋动骨"
记者在走访中发现，世贸商城A区一楼的临时柜最近少了一些。租用临时柜卖特产的杨先生告诉记者，今年火车站封闭，商城却一改往年合同半年一签的做法，现在一签一年，有的商家不愿冒险就退出了。
不过在杨先生看来，撑过这一年，这里又会是黄金地段。&这个位子很抢手，很多人想要。&杨先生已经想好，等火车站封闭，他就卖一些面向普通市民的商品，咬牙撑过这一年就可以了。
如今的火车站周边，拥有世贸商城、中闽百汇、罗宾森等几个大商场。商场内的众多经营者均认为，市民才是消费主力，火车站封闭肯定有影响，但影响不大，不至于&伤筋动骨&。
某服装店的店长陈女士介绍，平时火车乘客的消费不超过2成，因此她认为，火车站封闭对生意影响不大。不过，她也表示，店租不断上涨，商城越来越多，本就竞争激烈，如今火车站封闭，可能成为压垮骆驼的最后一根稻草，一些商家已经撤离。在她的提示下，记者发现，世贸商城四楼已经有不少空铺。}