朋友说心情不好去云南，大家有什么好介绍？？
丽江是知名旅游地，从各地进入丽江的交通还算方便，多数游客选择先飞昆明，再从昆明或飞或乘车前往丽江；如果时间凑巧，现在从上海等城市也有航班直飞丽江，只是不如飞昆明航班多罢了。
丽江机场距离县城28公里，从昆明飞丽江，空中行程约50分钟，全价940元。游客可在昆明市拓东路省民航购票中心（省烟草大楼对面）、丽江县福慧路购票。
丽江机场有民航专线车往返于机场和县城之间，终点站在新城云南航空公司售票处门口，途中会经过丽江古城的一个入口，车程30分钟，票价15元；从入口打车7元可进入古城腹地。也可以在新大街搭乘1路公交车，直达机场。
丽江地处滇、川、藏三省交汇处，公路四通八达，进出丽江当然以公路最为普遍，丽江有多个汽车客运站，公路交通极为方便。
丽江市区的公交车多为无人售票车，票价实行1元一票制；除此以外，在市区内还有一种微型车或小货车，为一元一票制，可像乘坐出租车一样方便。
游客在丽江古城闲逛，步行即可，当然也可乘的士，丽江城内桑塔纳起步价7元，每公里加价1.8元。一般仅县城内浏览，7元/趟足矣。机场附近有的的士就想是跑黑车的一样，没有这个价格我就不拉你，打车大概80元左右，丽江大部分客栈都可提供低于打的费用的包车服务，丽江纳西净地客栈就是其中之一。
丽江至大理的铁路目前已经开通，大理至丽江段的火车已经开通，丽江至昆明的铁路票价硬卧最低为130元，目前已开通的大理至丽江一线只有硬座提供，票价34元，09：26由大理始发，13：12到达丽江东站，车次为L月1日，丽江达到昆明的火车已经开通，硬座票价41元，具体发车信息，游客可以拨打当地114查询为准。
在2006年至2010年有极大的提高，整个古城大约新建了500多家客栈，目前共计约1000多家客栈，平均每家客栈大约有15间左右的客房，2010年主流价格在150元左右，最便宜的也需60元以上。 80%的丽江古城客栈已经被主人租给了外地人。如果只是睡个觉，那当然没有什么，但是，丽江古城与别的地方不太相同的一点是它的文化，而文化总是表现在生活的方方面面的，只有认真体验，才能真切的感受到纳西文化对纳西人的生活的影响程度。
不同的季节客栈的客房价格也是会有变动的,尤其是在几个黄金周和春节,客房的价格甚至可以上涨2-3倍,这也是丽江客栈的一个通常做法,但尽管如此,实际上丽江的客栈经营情况不不是太乐观,相当数量的客栈并不赚钱甚至是在赔钱,所以丽江的客栈还有一个特点,就是频繁的转让,丽江客栈的老板是经常会换人的，但一般客栈的名字是不会更换的。
1、小巴黎酒吧
位于古城新华街翠文段111号的小巴黎酒吧，它的内饰在古城当中是别具一格的。主人薛和来自法国的先生乐，被丽江古城浓郁的生活气息，独特的民族文化以及遍布古城的清流深深吸引着，因为想在丽江生活便经营起了这个酒吧。身为工程师的的乐将酒吧布置成古色古香的格调，使酒吧的内饰和古城很好的融为一体。深红色的木质桌椅，欧式的壁炉，都给人以暖意。每到夜晚，酒吧就会组织一些具有云南少数民族特色的节目，让游客在品尝纳西特色菜和以法式和意式为主的西餐的同时，参与进来互动演出，南腔北调在这里尽情的抒发着。
1996年，古城里有了第一家可以让旅行者落脚的酒吧——“SAKURA樱花屋”。它位于古城新华街翠文段123号。小店的特色饮食韩式烧烤、石头饭、日本料理等，加上牟鑫先生的精明干练，韩国太太金明爱女士待人接物的娴熟得体和手绘的“SAKURA”地图，一时成为古城中街谈巷议的新闻。如今樱花屋已增加了两间店面，一间酒吧和一间西餐厅。服务员统一的粉色服装和头巾，在林立的酒吧里形成了鲜明的特色。他们的口号是：全世界喜欢泡吧的人联合起来！爱音乐的人大团结！
3、自由公社
古城众多的酒吧中，由当地人开办的并不多，而位于古城口新华街积善段8号的自游公社就是其中一家。它是一家比较另类的酒吧，酒吧的布置简洁明快，通间不加修饰的木质，以及大幅的落地窗，迎着河水，给人非常自由和舒适的感觉。从“自游公社”就可以看出，酒吧除了为顾客提供一般酒吧提供的餐饮服务外，还为自游者提供“驴行”咨询，代订客房，刻录光盘，上网等各类服务。自由公社还备有捷安特山地车，为想骑车去郊外的丽江感受田园风光的游客提供了便利。
位于泸沽湖畔落水村的古树吧，因酒吧观景台有一棵千年的核桃树而得名。酒吧的主体是摩梭人传统的木楞房，装饰古朴，具有异域的情调，由两个外地年轻人经营。酒吧提供了摩梭人的特色餐饮、自磨的咖啡、醇香茶水、各种酒类，再配以优美的音乐，书刊。在枝繁叶茂的古树下，望着不远处的蓝天碧水和湖中渔者小船来往撒网的景致，自己发发呆或者朋友聊聊天，没有什么能比这更具有享受了。
5、骆驼酒吧
位于四方街左侧，供应中西餐，酒类，一楼热闹，二楼清静。
6、左岸咖啡吧
百岁坊中段，供应咖啡，英式下午茶，意大利批萨。
百岁坊6号，供应咖啡、西餐、可上网。
密士巷69号，有素食、西餐。
密士巷80号，另提供住宿。
光义街50号，供应中西餐。
丽江推荐美食
丽江凉粉、吹猪肝、粑粑、岩巴玖、纳西火锅、蒙自过桥米线、黄豆面、东巴烤鱼、腊排骨火锅、八大碗、水焖粑粑、酸奶、纳西烤肉、纳西烧豆腐、炸竹虫，炸水蜻蜓、青稞酒、烤全羊、风味狗肉。
东巴挂毯、小凉山苹果、猪膘肉、东巴扎染、螺旋藻、纳西壁画、苏理玛酒、雪茶、窨酒、土布、布农铃
注意事项 ：
1、丽江是高海拔地区，不宜剧烈运动，不可急速行走，更不能跑步或做体力劳动。宜少饮酒，多食蔬菜、水果，以防发生高山反应。年老体弱者，应备好常用药品，最好能配备小型氧气瓶（此物可以在丽江购买）。
2、丽江各个景区日照强，紫外线强。长时间在户外活动，请戴上太阳帽，涂抹防霜， 以保护皮肤。特别是女士，要注意这个问题。
3、丽江昼夜温差较大，请带足保暖防寒衣物，并备常用药品。特别是带了老人和小孩的要注意预防感冒。
4、在古城泡酒吧或者在古城里的餐厅吃饭，请先看菜单再点。
5、最好不要跟团来丽江，丽江古城及周围风景是不适合跟团来玩的，只要看几篇攻略就绝对足够应付，丽江吃喝玩乐攻略可以搜索“丽江葵花宝典”，丽江旅游攻略FAQ可以搜索“丽江旅游知识问答”，纳西净地客栈的宝宝可以负责绝对实用的旅游咨询，以及绝对安全的住宿安排。
6、八月中旬仍属雨季，很有可能会下雨，建议带件外衣，以及防水的冲锋衣等。还可以准备一些感冒、肠胃类或止痛药品，如感冒片剂、感冒冲剂、泻痢停、复方阿司匹林、抗生素等。若担心高原反应，可以准备一些抗高原反应的药品，如高原红景天。本文章转载自： 谢谢，忘了问了，你们去的地方多，那里的美食比较诱人啊，我去旅游都喜欢品尝那里的美食，接着就是景色，拼途网友回复： 找个安静的古镇带一星期拼途网友回复： 刚从云南回来，真觉得很一般。去过的地方还是比较喜欢 四川拼途网友回复： 要是早几年的话丽江给人的感觉还是相当舒服的。现在的丽江太商业化了，没意思。昆明的话可玩性还是蛮高的，建议去玉溪，风景真的很美。喜欢五月天的同学，可以去看一下拉市海的那棵树。五月天专辑其中一张封面就是取自拉市海。拼途网友回复： 真棒，及时雨，马上就要去了
准备去西安,因为身上钱不多,不能找家里要求推荐,我是重庆的||西安的回民街是一定要去的,还有历史博物馆,大雁塔,曲江池。。很多很多地方都值得去。。如果去临潼就有兵马俑华清池。。||钟鼓楼,古城墙,很爱那里的日落,不要钱的。
最近最近想出去走走,想去西藏,打算坐飞机,到西藏找旅行社,也可以从沈阳到西宁,从西宁做火车进西藏,没有去过,也不知道怎么走,有知道路线朋友进来说一下,谢谢!!想去的留下!!QQ号吧||路过,今年想去,最近不行。||进藏有多条路线。目前进入西藏的路线总共有8条(包含从尼泊尔进入西藏的中尼友谊公路)。从西向东顺时针依次是:川藏北线、川藏南线、新藏线、青藏线、唐蕃古道、滇藏线、丙察公路、中尼友谊公路。1.川藏北线川藏北线起点四川成都,终点西藏拉萨。全程走317国道,期间交会213、214、109国道。川藏北线简要概况:从成都出发北上在映秀镇往西,穿过卧龙自然保护区,翻越终年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米),经小金县,抵丹巴。进入甘孜后,经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。北线相对南线而言,所过地区多为牧区(如那曲地区),海拔更高,人口更为稀少,景色更为原始壮丽。与南线新都桥至巴塘一段相比,川藏北线新都桥至德格一线,基本上是沿鲜水河、雅砻江而上,时有草场、峡谷、河水、河原等地形,不似南线那般高拔和平缓。其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区,塔公草原(也称毛垭大草原)一带风光和人文见长,道孚、炉霍等地民居冠绝康区乃至整个藏区,甘孜县河谷是康区优良的农区,寺院林立,而马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美,德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔4916米的雀儿山,景色奇丽,冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康区最美的草原,如由石渠进入青海玉树州,经玛多、温泉,可至达青海省首府西宁或青海湖。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布,极少有旅游者涉足,是越野探险者推崇的极品线路。沿川藏线进出西藏,每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之间是西部的雨季,川藏线因泥石流和塌方频繁,故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外,还需要驾车穿越塌方区的勇气与决心。川藏北线里程路线:2320KM成都→383KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→95KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨川藏南线川藏南线起点四川成都,终点西藏拉萨。全程走318国道,期间交会108、214国道。川藏南线简要概况:川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方,多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷,风景更为秀丽,尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松,极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2140KM,途经最高海拔4700米,有“世界高城”之称的理塘。南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进,全为高速公路。雅安至康定段处于川西高原,也即青藏高原东南低缘,特别是在雅安天全县境内曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山,地势逐步抬升,山河走势呈南北线纵向分布,公路基本是越山再沿河,再越山再沿河往西挺进。二郎山高3500米左右,隧道通行以后不再有“天险”之称,但越山后,泸定至康定间的瓦斯河一段,雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁,并时有泥石流。出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界线,西面为高原隆起地带,有雅砻江,右为高山峡谷地带,有大渡河。折多山是传统的藏汉分野线,此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带,主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。折多山以东属亚热带季风气候,基本处于华西丰雨屏带中,植被茂密,夏季多雨,冬季多雪,地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显;折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区,气候温和偏寒,亦多降雨,缓坡为草,低谷为林,且多雪峰及高山湖泊。折多山至巴塘一线海拔4000米左右,由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点,往北可抵新龙和甘孜,往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原,是此线平均海拔最高的县,其县城号称“世界高城”。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地,地宽而略低,是藏族传统的优良农区。但巴塘地处地质板块的吻合带,常有地震。过竹巴笼金沙江大桥后,川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达800余公里的,呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间,雨季盛行时,肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”,其威力足以使车行此地的人惊心动魄,直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。此线有盘不完的山,淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后,全为高等级公路,直到拉萨。川藏南线是进藏路线中风景最秀美的路线。第一、走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,虽然有很多海拔超过4000米的大山,但只是很短时间的通过,且川藏线多数地区植被丰富森林密布,所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。第二、走川藏线不愁吃喝,川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜,沿途有很多山珍野味,可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路,应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。第三、走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等,都必须具有较强的防水性,不然损失巨大。第四、走川藏路,自驾车最好,因为至今川藏线并未完全开通长途客车,多数地方分段有车,但过了邦达后就几乎没车了。第五、走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段,像邦达到八宿,波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事,所以这些危险路段应在天气好时及时通过,以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间,一般要15-20天左右,季节应在5-6月或9-10月之间,到了7、8月雨季就很难走了。川藏南线里程路线:2140KM成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨新藏线新藏线起点为新疆叶城,终点西藏拉孜。全程走219国道,期间交会318国道。新藏线简要概况:新藏公路和其它进藏线路比起来最为艰难。第一、新藏公路的很多路段都是没有修过的路基和荒滩,全线平均海拔比青藏线还高,路况极差,饭馆和食宿点更少,条件也差,但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。第二、新藏路最好有向导。因为很多岔路口是在荒无人烟的地方,走错了往往会耽误很长时间,最关键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油,有时要求人家才会卖给你,价格已经不很重要了,这就是阿里的特色。第三、新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区,翻过7个大坂,雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小。荒凉辽阔的无人区使人感到震撼,但由于新藏线根本就没有长途车,走这条路的游客很少。第四、叶城是一个纯正的南疆小县城,宽阔的街道,热闹的巴扎(集市),美丽的维族姑娘,一切就像到了另一个世界一样。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线,与其它三条路线比它没有秀美的风光,也没有迷人的风情,更没有平坦的路面,但却有神山圣湖的美景,有古格王国的神秘,有喀喇昆仑的壮严。走一次新藏线会给人带来一生的回味新藏线里程路线:全程:2793KM叶城→243KM→麻扎→180KM→神岔口→183KM→铁隆滩→98KM→界山达坂→172KM→多玛→113KM→日土→117KM→噶尔(狮泉河)→300KM→门土→222KM→马攸木拉→236KM→仲巴→206KM→萨嘎→58KM→22道班→182KM→昂仁→53KM→拉孜→157KM→日喀则→213KM→曲水→49KM→堆龙德庆→11KM→拉萨青藏线青藏线起点为青海省格尔木市,终点西藏拉萨。全程走109国道,期间交会317、318国道。青藏线简要概况:青藏公路是柏油路面,一年四季通车,是进藏线路中最繁忙的公路,很多人都说进藏难,其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。第一、走青藏线会有高山反应。从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口,很多人到这里都会有一些高原反应,但只要多喝些水,好好休息就没有大问题。第二、青藏线路好车多,但由于车速快,司机疲劳,交通事故也最多,所以走青藏线更应小心才是。第三、青藏线沿途野生动物很多,有藏羚羊、藏野驴等,但要想拍到好的照片却很难,因为距离太远,我们常用相机镜头焦距太短了。第四、青藏线吃饭,加油都很方便。沿路有很多食宿点,饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。第五、别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险,其实山口处要不是有纪念碑,车开到那儿你都不知道这就是山口。青藏线是在高原平台上,山势较缓,没有川藏线那样的高山峡谷,但平均海拔都在4000米之上,这条路被人们称为通天之路。青藏线里程路线:全程:1160KM格尔木→158KM→昆仑山口→446KM→唐古拉山口→91KM→安多→140KM→那曲→163KM→当雄→75KM→羊八井→75KM→堆龙德庆→12KM→拉萨唐蕃古道唐蕃古道起点青海西宁,终点西藏拉萨。西宁出发走214国道,在西藏类乌齐走317国道至那曲,走109国道至拉萨。唐蕃古道简要概况:唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主远嫁吐蕃王松赞干布走的那条大道。藏族称其为“迎佛路”。这条大道的起点是唐朝古都长安(今西安市),终点是吐蕃都城逻些(今拉萨市)。古道西段经鄯城(西宁)、临蕃城(湟中多巴)至绥戎城(湟源县南),沿羌水(湟水南源药水河)经石堡城(湟源石城山)、赤岭(日月山)、尉迟川(倒淌河)至莫离驿(共和东巴),经大非川(共和切吉草原)、那录驿(兴海大河坝)、暖泉(温泉)、烈谟海(喀拉海)、过海(玛多黄河沿),越紫山(巴颜喀拉山)、渡牦牛河(通天河)、经玉树地区、过当拉山(唐古拉山查吾拉山口)到藏北那曲(阁川驿),继续沿今青藏公路经羊八井农歌驿到逻些拉萨。唐蕃古道里程路线:唐蕃古道全程:2150KM西宁→50KM→湟源→93KM→共和→342KM→玛多→183KM→清水河→150KM→玉树→200KM→囊谦→214KM→类乌齐→143KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨6.滇藏线滇藏线:起点为云南省大理市下关,终点为西藏芒康。昆明出发走320国道至大理,沿214国道至西藏芒康会合川藏南线至拉萨。滇藏线简要概况:滇藏线南起云南大理,北至西藏芒康,是最多姿多彩的一条进藏路线。第一、走滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多,从大理开始,你就进入了一个多姿多彩的少数民族世界。在大理有藏、苗、纳西等多个民族,还有著名的“洋人街”;到丽江后继续北上,就进入了云南藏区,但这一地区经济发达,中甸和德钦已成了旅游城市,每到节假日,人满为患,每个景点都有向你兜售廉价纪念品的小贩。过了德钦就人烟稀少了,但在进入西藏境内后有一小村内有一座醒目的天主教堂,在这高山峡谷中竟出现了百年来从西方传来的“文明”。第二、走滇藏线路不保通。滇藏公路德钦以南路都很好,但过了德钦进入澜沧江峡谷后公路同川藏线一样,经常发生泥石流和塌方。由于这条公路和经济、军事上的作用不大,没有很强的公路维护力量,所以常常断路,在路上堵半个月是常事,在有些路段我感觉比川藏线还危险一些,如果不是准备充分最好不要走这条路。滇藏线里程路线:2361KM昆明→422KM→大理→183KM→丽江→136KM→香格里拉→184KM→德钦→103KM→盐井→119KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨7.丙察公路丙察公路起点为云南怒江贡山丙中洛,终点西藏察隅县察瓦龙乡。丙察公路简要概况:随着日横跨怒江第一座大桥--尼大当大桥的建成通车,云南省又增添了一条进藏公路--丙察公路。滇西进藏公路丙察公路起点为怒江州贡山独龙族怒族自治县丙中洛乡,终点为西藏自治区察隅县察瓦龙乡,全长87公里。工程于2000年9月动工修建,路基宽4.5米,属山岭重丘区四级路,是贡山县十五期间交通发展规划中的北上项目,是滇西进藏公路中的最后一段公路。同时,也是继国道214线后云南省通往西藏自治区的又一条重要通道。此前,内地通往西藏的公路主要有新藏、青藏、川藏南北线以及滇藏等几条进藏公路。这些公路平均海拔较高,全年有4个月的大雪封山期无法通行。而丙察公路沿怒江北上至察瓦龙乡后转入国道214线,整条公路海拔低,无雪封山期,年通路率为100%,可常年通行。数据表明,从贡山县丙中洛至拉萨公路里程仅1200余公里,按正常行车里程两天即可抵达,是目前最便捷的进藏通道。沿途还可欣赏到丙中洛、怒江第一湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景点和神奇景观。这条省级进藏公路计划是从云南贡山直达西藏察隅,丙察公路虽然已经全部修通,但通车只能通到秋那桶前面一点点。秋那桶以后全是塌方。但愿这条路不要步波墨公路的后尘。8.中尼友谊公路中尼友谊公路起点西藏羊八井,终点尼泊尔首都加德满都。全程走318国道西线。中尼公路简要概况:1961年中尼两国政府签约合建沟通西藏与尼泊尔之间的中尼公路。1963年6月动工,1967年5月建成通车。路线翻越喜马拉雅山,蜿蜒在崇山峻岭之中,工程十分艰巨。尼泊尔境内路线,顺喜马拉雅山南坡,沿逊科西河和波达科西河而行,直达终点。由中国西藏自治区首府拉萨市至尼泊尔王国首都加德满都的公路。北起西藏当雄县的羊八井、经日喀则、拉孜、定日、聂拉木,经樟木口岸过友谊桥进入尼泊尔王国,终点是尼泊尔首都加德满都,全长850公里。其中,中国路段羊八井~友谊桥长736公里,平均海拔4千米;尼泊尔路段友谊桥~加德满都长约114公里,又名阿尼哥公路,海拔约只有1500米。中尼公路里程路线:2361KM拉萨→68KM→曲水大桥→57KM→尼木大桥→45KM→仁布大桥→20KM→大竹→83KM→日喀则→157KM→拉孜→84KM→白坝→60KM→老定日→152KM→聂拉木→32KM→樟木→13KM→友谊桥。在尼泊尔境内经过科达里、当塔里、巴拉比斯、巴斯卡尔、巴克达浦等城镇,长114KM。||此外还有飞机和火车。||是我认识的烟花吗怎么了~~||7月中旬差一点就去了,又错过,明年接着努力||去西藏刚回来不久。我的线路是:大连飞成都、成都飞林芝、林芝坐商务车到拉萨,拉萨飞北京,北京汽车返回。建议:林芝非常美,可以多玩几天,拉萨由于海拔高,太阳光线足,并不是很好玩,在拉萨不易久留。||我在林芝呆了几天,去大峡谷是包车去的,一天是400元;去南伊沟也是包车去的,是300元。如果你有时间,不必包车,公交车有,很方便,或者是拼车包。||丽江到墨脱是一条我向往的路线,那位GG指点一下,有去过的没?||同时盛赞“一句话”大哥详尽的路线的介绍,都说滇藏线像女人,炫美但多变;川藏线像男人,苍穹而壮阔
大家好!我预计有7天时间,因为心情不好,主要是希望去阳朔散心,但是顺便也该看看桂林.我应该如何安排时间比较好?初步打算:桂林市一天半第二天傍晚到达阳朔,宿阳朔第三,四天骑车去兴坪,宿兴坪第五天,骑车去月亮山方向,宿阳朔第六天在阳朔闲逛,宿阳朔第七天,离开这样的行程有问题吗?希望大家给我好的建议!||建议去遇龙河看看。兴坪一天绝对够了,你可以回来住阳朔,晚上逛逛西街挺好的。||可是我天天住阳朔阿遇龙河不是就在月亮山那边吗?
我朋友想去三亚玩,有什么好吃的好玩的希望大家介绍一下,谢谢||
去武汉时间5日左右。。想顺便游游三峡,大家有什么介绍。。||我们7人15日自广州飞宜昌,玩2天,17日去武汉,18日高铁抵岳阳,19日回广州。行程可调整。||谢谢!!& 近段心情不好，想出去旅游，但不知到哪里才好？？？ ...
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<option value="年3月<option value="年4月<option value="年5月<option value="年6月<option value="年7月<option value="年8月<option value="年9月<option value="年10月<option value="年11月<option value="年12月<option value="年1月<option value="年2月
情绪低落到极点,想借此给自己心灵一个放松的机会．有山水的地方
不知有没有朋友愿意一同前往的？
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大连，丽江，海南，马尔代夫。
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厦门鼓浪屿，希望你心情转好
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心情不好 最好去耍刺激的东东 或者探险 登山类的 很能发泄的哦~~~~~
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我也很想去呢.很想去旅行.去一个安静的地方,可惜我要读书. 你可以上网看看,查一下有山水并且民风淳朴的地方(其实这是我很想去的), 接着看看那些推荐给你的地方的照片,看到哪一个很想去就去旅行.一个人其实更好,有条件的话带上一只相机,一边旅行一边拍下美好的事物.再不然就去有阳光和沙滩的地方,去游泳什么的.会舒服很多的 希望楼主你能开心吧
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欢迎来日照。看下我的空间吧。 呵呵
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心情不好，放开的去散散心也好，如果你想解开心中之结，我想我会给你不一样的答案。需要时请Q我： 在加时请简单注明来意！
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你在什么地方呀,你如果喜欢山水就到桂林贵州,喜欢人文就到云南丽江,喜欢大海就到海南厦门,我觉得最值得一去的是丽江,我去过还想再去一次
热门旅游景点心情不好，笑容很僵硬，身心疲惫，连空气都是沉闷的，不想和任何人说话，想找个安静的地方待上好长时间。
心情不好，笑容很僵硬，身心疲惫，连空气都是沉闷的，不想和任何人说话，想找个安静的地方待上好长时间。 5
&p&就像一个人静一静，为什么这么难做到啊&/p&
①为现在而活：你所拥有的只是现在。内心的平静，工作的成效，都决定于我们要如何活在现在这一刻。不论昨天曾发生过什么事，也不论明天有什么即将来临，你永远置身“现在”。从这个观点来看，快乐与满足的秘诀，就是全心全意集中于现在的每一分、每一秒之上。生活必须以现在为中心，我们要在生命的旅途中享受快乐，而不是把它留到终点才享用。
②不作无谓的等待：俗谚有云：“时时掀盖看，煮水久不开。”有时你觉得一通期待中的电话让你等得不耐烦。在仿佛无数个小时的漫长等待后，你决定找点别的事做，果不其然，电话铃声立刻跟着响了起来。碰到这种情况，有个处理的原则：“回去掌握你的现在，不要屏住呼吸等候奇迹。”如果你告诉自己：“我一定要拥有‘它’才会快乐和满足。”那么你不能如愿以偿的几率就会大为增加。少一分牵挂，等待就会早一刻结束。
③宽宏大量：原谅自己或别人。对别人不宽容，受苦的是自己。而被我们定罪的人多半根本不知道我们心里在想什么！罪人照样快快乐乐过他们的生活，丝毫不受我们内心波涛起伏的情绪影响。选择原谅，情况会循一条神奇的轨迹转变。当我们改变了，别人也会跟着变。我们改变待人的态度，别人也会调整他们的行为。在我们修订对事物观点的同时，别人也会随着我们的新期望作出反应。
原谅别人不容易，原谅自己更难。不肯原谅自己，就是让自己一直沉浸在罪恶感之中，承担不必要的心理折磨。
④快乐是什么：林肯说：“人快乐的程度多半是自己决定的。”人生际遇对快乐程度的影响，其实远不及我们对事件的反应来得重要。快乐实在也不是那么容易的东西。有时它可视为人生最大的挑战，需要投入全部的决心、毅力、自制力。成熟代表为自己的快乐负责，把注意力集中于已经拥有的一切，而不是放在没有得到的东西上。一个人心里想些什么是别人无法控制的，因此，快乐与否的感觉操纵在你自己手中。别人不能把思想硬灌进你的脑子里，要寻求快乐，必须专心思考快乐的事，但我们是否经常反其道而行之？我们是否经常不把别人的赞美放在心上，却为一两句不中听的话生好几天的气？如果你容许不愉快的经验或恶言占据你的心灵，后果只能自己承担。有时快乐需要努力去达成。就像维持家中整洁美观——你得把好东西陈列出来，把垃圾丢掉。快乐就是搜寻生命中的好东西，有人看见美丽的风景，有人却只见玻璃窗脏了。看见什么，靠你自己用思想作抉择。记住，你才是自己思想的主宰。
⑤完美与快乐：不快乐是因为生活与预期不符。我们的要求不能满足，认为人生不是它“应该”有的样子，我们就会快乐不起来。所以我们会说：“要怎样怎样我就会快乐。”但人生没有那么完美的。人生常出现愤怒、沮丧、成功、失败，提出快乐的条件其实是自欺。
境由心生，快乐靠自己决定。很多人一生的生活方式，好像有一天他们会抵达一个名叫“快乐”的公车站。他们以为，有一天所有的事物都会变得完全符合理想，到时他们可以喘口气，说：“我终于找到快乐了！”所以他们的一生都可以用“只要怎样怎样，我就会快乐”作一总结。
我们每个人都得作一个决定：我们是要每天提醒自己，时间有限，应该好好把握利用？或虚掷现在，空想有个美好的未来？
下面这段文字是一位85岁，得知自己将不久于人世的老先生写的，很值得一读。
“如果我能重活这一生，我要尝试犯更多的错误。我不会那么刻意求完美。我要多休息、随遇而安，我处事不会像这次那么精明。其实世间值得去斤斤计较的事少得可怜。我会更疯癫些，也不那么讲究卫生。
你知道，我就是那种一天又一天、一个钟点又一个钟点，过得小心谨慎、清醒合理的人。哦，我也曾放纵过，如果一切能重来，我要享有更多那样的时刻——每一刻、每一 分、每一秒。
如果一切能重来，我要在早春赤足走到户外，在深秋竟夜不眠。我要多坐几趟旋转木马，多看几次日出，跟更多的儿童玩耍，只要人生能够重来。
但是你知道，不能了。”
人生有限，应善加利用。这位老先生知道，要活得更快乐、更充实，不需要改变这世界。世界已经够美了，需要改变的是自己。
世界本来就不“完美”。我们不快乐的程度取决于现实跟它们“应该是”的样子之间有多大距离。如果我们不凡事苛求完美，快乐这档子事就简单得多了。我们只需要决定自己比较喜欢事物朝哪个方向发展，即使不能如愿，我们还是可以快乐的。
其他回答 (6)
我心情非常不好，没有被理想大学录取！比你更烦N倍！你看看我，你满意了吧！
你越想安静其实会更烦躁，倒不如找个地方好好的发泄一下
这种状况挺正常，可以看出你不想自己变得漠然，而在挣扎着。而根本问题不在此。一个人出去走走吧
看一些你认为自己熟悉的事物，或许会有新的想法。相信你能处理好的。
心情不好？喝两盅！
建议蒙头大睡一觉
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