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请问现在PS2 5万和7万哪个好
鸟,所以我现在不知道改买哪个?还有告诉我现在购PS2的技巧.
买5万以上机型（加好直读的大约1880元），但是不要买50009大陆行货版，因为不能加直读；如果是港版的话就不用另配电源了，美版日版电压都是110，须另配电源，机能方面各型号都一样。
买超薄70000机型，价格大约是人民币1450元左右，内置网卡，体积又小，挺实惠的，最主要是由于是新机型，所以没有翻新货，而且最好买美版或是欧版，因为欧美地区有一些很专业的开发小组，专门开发PS2的直读，质量要可靠一点，亚洲7万机型的直读目前还不太成熟。
买时一定要问清楚能不能改机（加直读），能的话最好现场改机，已经加好直读的也可以买，没有太大关系。试机时要试一下能不能读D9的游戏盘，如：潜龙谍影2实体（合金装备2实体）。游戏盘最好是自带的，试盘时不要跳过片头CG，如CG播放流畅，证明光头没有问题，最好也试一下鬼武者3的片头，不要怕麻烦，一定要多试几张盘。PS2在出仓时应无声滑出或是有轻微声响，如出仓时声音很大或盘仓抖动（轻微抖动也不行）千万别买，有可能是翻新或组装。
包装内有AV色差线一条，8MB记忆卡一个，手柄一只，说明书一份，外包装有一处条形码应和机器背面条形码一致，
虽说5W停产了，但是听
买5万以上机型（加好直读的大约1880元），但是不要买50009大陆行货版，因为不能加直读；如果是港版的话就不用另配电源了，美版日版电压都是110，须另配电源，机能方面各型号都一样。
买超薄70000机型，价格大约是人民币1450元左右，内置网卡，体积又小，挺实惠的，最主要是由于是新机型，所以没有翻新货，而且最好买美版或是欧版，因为欧美地区有一些很专业的开发小组，专门开发PS2的直读，质量要可靠一点，亚洲7万机型的直读目前还不太成熟。
买时一定要问清楚能不能改机（加直读），能的话最好现场改机，已经加好直读的也可以买，没有太大关系。试机时要试一下能不能读D9的游戏盘，如：潜龙谍影2实体（合金装备2实体）。游戏盘最好是自带的，试盘时不要跳过片头CG，如CG播放流畅，证明光头没有问题，最好也试一下鬼武者3的片头，不要怕麻烦，一定要多试几张盘。PS2在出仓时应无声滑出或是有轻微声响，如出仓时声音很大或盘仓抖动（轻微抖动也不行）千万别买，有可能是翻新或组装。
包装内有AV色差线一条，8MB记忆卡一个，手柄一只，说明书一份，外包装有一处条形码应和机器背面条形码一致，
虽说5W停产了，但是听说7W直读还不完美，烧机率停高的，而且对盗版盘的兼容性也不好。算起来还是5W较好一点，不过翻新率较7W要高，找一家信誉好的店的话，还是买5W
的东西，他不可能冒着&黑心厂商&这顶帽的风险出两种性能的同种东西！
而且如果SONY连7000X系列散热的问题都没解决好，那作为世界大厂之一的SONY他怎么会推出他？我想SONY不会傻到那种程度吧？
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大家还关注你觉得20万—30万哪款车性价比最高呢？30—40呢？
轿车类，suv都可以。
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谢谢的邀请，是你邀请的吧，知乎我用的还不是很习惯。SUV我不喜欢，研究不深，不做推荐，通常我是很少对某些车系的优缺点、某些具体车型的点评以及购车推荐类问题做回答的，但是你这个例外，你这个问题就是我现在在考虑的。我考虑了20-30万之间的车型，只有两辆：Golf GTi 和 TOYOTA REIZ30万-40万只有两辆：宝马3系、凯迪拉克ATS原因我就简单一说，省的又臭又长。Golf GTi：性能小钢炮、高尔夫出色的蓝本高尔夫真正能称之为高尔夫，我感觉最低也得是GTi，1.4T 1.6L那都是浪得虚名，高尔夫R更是名副其实。高尔夫的操控适合我们这等想追求操控又囊中羞涩的人，同时2.0T的动力也着实强劲，能让我充分感受到驾驶的乐趣，小钢炮表现面面俱到，做工有很扎实，6速DSG表现没有7速那么糟糕。GTi作为一款高端产品，还是秉承着大众之前的造车理念，做工、安全性都方面均十分出色。当然很多人问我可以选择Focus ST，我只能说对不起爱不起来。当然性价比上来讲，ST会要好些，还有很多人会说可以是尚酷啊，我只能说尚酷1.4T不够我折腾，而且就两个门，老婆孩子神马的麻烦，高尔夫四门实用性更强一些。那什么，那什么，媳妇旁边嚷嚷还有GLi，还有GLi呢，也可以也可以的啦~TOYOTA REIZ最便宜的价格买到的一款前置后驱V6发动机的中级运动轿车，我还能想什么。改装空间巨大、造型拉轰、维修保养便宜、油耗11个、小毛病没有、操控很棒、马力很足，哎，不想了，不想了，想起来满满的都是爱啊。其实20万-30万最性价比的一般不是高端品牌的低档车型，而是中端品牌的高档车型，譬如大众、丰田这种的高端车，比起宝马、奥迪的低端车性价比要高很多。要说性价比，老师跟我说代步车我们买国产车7万左右足以，日常需求足够性价比最强的我们买合资10万左右，面子、质量、做工都能兼顾到，这是最有性价比的追求点有档次的生活、独特的品位，我们就可以买20万左右的车。在20万以内我们还是在买车，这里是一分价钱一分货超过20万我们就不单单是买车了，更可能有别的因素，越高级越可能是三分价钱一分货。-------------------------------------------------------------------------------------------那什么，那个梦归田园的答案咋一看蛮有道理，但是仔细一想，他把性价比与安全性放在了对立面，其实这两者不矛盾的好吧。性价比不会对安全性造成多大的损害，再说了，现在能上市销售的车都是经过国家质量监督机构监督审查过的，安全性肯定是达标的。说某些车系某些车型不安全，只不过是人们的一种，一种，一种，一厢情愿罢了。恩，就是一厢情愿。
进口欧蓝德，开了几年了，除了油漆软，没什么不足
以下回答纯个人看法。我觉得要选车最重要的是安全性能，如果没有安全，再豪华的车也不能买，因为连你的生命都保证不了，什么省油啊，经济呀，好看啊，性价比之类的都是浮云。而汽车的安全性能最重要的就是轮胎，我们经常看到一些售价20万元以上甚至是40万左右的车配置的是轮胎却是235规格以下的，我只想说，这些都是黑心企业！！因为这些车的卖点肯定是省油，可是又有几人知道，省下来的几块钱油钱是用自己的生命换来的。道理很简单，轮胎规格越小，刹车性能越差，刹车距离就越长，也就是说假如在同样速度和车型条件下，前方出现突发情况，宽胎能立即刹住车，而窄胎则会撞上去。也许有人会说，我车配置有ABS，可是有几人知道ABS启动越频繁，说明刹车性能越差呢？？如果有机会大家可以试一下那些配置了285以上轮胎的车，开到120码时来个猛刹车，看ABS会不会启动，一般情况下不会启动，因为一脚急刹，车已经站住了。可是你试试那些配置为215以下轮胎的车，开到90码来一脚急刹，看ABS会不会响，绝对会响，因为他已经启动了。你90码的车速刹车距离要比家120码车速的刹车距离还要长很多，安全性从何谈起？？没有了安全，性价比还有意义不？建议楼主考虑一下这个问题，呵呵
30W+ 可以考虑 英菲尼迪Q50 2.0T 豪华版，奔驰新C级（目前不知道价格）20~30W
神车途观，断轴翼虎！木钱买车~看看而已！
ATS啊啊啊啊。。。
个人偏爱SUV。等红灯摇下车窗低头看别人在轿车里的感觉还行。本人开的是神车1.8T。28W拿下。感觉除了后备箱形同虚设以外，其他还行。另一辆比较推荐斯巴鲁的Xv。动力不错，外观好看。30到40W。凯迪拉克Xts和奥迪A4L比较赞。
20-30W：阿特兹，CRV，奥德赛，锐志。
新思铂睿顶配
宝马3要舒适天籁都要雅阁二十五万到三十万哪—部SuV值得推荐，价值比高_百度知道
二十五万到三十万哪—部SuV值得推荐，价值比高
我有更好的答案
外加汉兰达。可以看看韩系，新胜达或者 索兰托这个区间的比较少
大众途观啊那车不错。
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